Темир жолдун иш таштоосу жакындап калгандыктан, технологиялык компаниялар чиптерди жүк ташууга кайра багытташат

Экономикага маанилүү жарым өткөргүч микросхемаларын жеткирүүчү технологиялык компаниялар улуттук жүк ташуучу темир жол иш таштоосу жакындап келе жаткан жүктөрдү темир жолдордон жүк ташуучу унааларга которуштуруп баштады. Бул кадамдар жасалууда, деп билдирет DHL Global Forwarding CNBCге, жүк ташуучу темир жол компанияларын жүккө артыкчылык берүүгө мажбурлай турган иш таштоого чейинки темир жол даярдыктарынан качуу үчүн.

Жүк ташуучу унааларга жөнөтүлгөн технологиялык жүктүн ичинде жогорку технологиялык сектор жана автоөнөр жай үчүн маанилүү болгон жарым өткөргүч микросхемалар бар.

"Бул Калифорниядан чыккан технологиялык жүк", - деди DHL Global Forwarding компаниясынын Америкадагы океан жүк ташуу бөлүмүнүн башчысы Гётц Алебранд. Алебранддын айтымында, азыр жүк ташуучу унаалардын сыйымдуулугу сентябрда биринчи жолу темир жол соккусу коркунучу пайда болгон кездегиге караганда көбүрөөк, анткени АКШнын портторуна жалпысынан контейнердик кемелер азайган.

"Көбүрөөк жүк ташуучу унаалар жана шассилер бар, бирок бул бардык темир жол жүктөрүн жүк ташуучу унааларга ташууга жетиштүү жүк ташуучу унаалар бар дегенди билдирбейт" деди Алебранд.

Федералдык коопсуздук чараларына ылайык, темир жол ташуучулар башталат иш таштоого даярданууда иш таштоо күнүнө жети күн калганда. Ташуучулар ичүүчү суу үчүн хлор сыяктуу коопсуздукту сезгич материалдардын жана темир жолдогу кооптуу материалдардын коопсуздугу жана кыймылына артыкчылык бере башташат.

Иш таштоо күнүнө XNUMX саат калганда, химиялык заттар ташылып калбайт. Америкалык химия кеңешинин маалыматы боюнча, темир жол тармагындагы маалыматтар а 1,975 вагон жук ташуучу 10-сентябрдагы жуманын ичинде химиялык жүктөрдү ташуунун көлөмү, темир жолдор мурдагы иш таштоо коркунучунан улам жүктөрдү кабыл алууну токтоткон.

Америкалык темир жолдордун ассоциациясы пландоо кадамдарын ага окшош чыгарат деп күтүлүүдө жарыялады сентябрда.

Алебранддын айтымында, кардардын жүктөрү тез бузулуучу же коркунучтуу деп мүнөздөлбөйт, ал жылдырууну күтөт. Орточо алганда, камдык бир күн тазалоо үчүн эки-үч күн талап кылынат. Сентябрь айынын алдында болжол менен 48 саат кармалып турган контейнерлерди тазалоо үчүн алты күн керектелет.

Темир жолдогу иш таштоодон улам келип чыккан кечигүү жүк ташуучулар темир жолго кечиккен жүк үчүн төлөгөн кечиктирилген төлөмдөргө гана кошулат.

"DHL Global Forwarding кардарларга темир жол соккусу алардын иштерине олуттуу таасир тийгизиши мүмкүн, анын ичинде кечигүүлөр жана ага байланыштуу кармоо жана демурраж төлөмдөрү жөнүндө эскертти" деди Алебранд. "Биздин биринчи приоритетибиз бул жагдай жөнүндө аларга кабардар кылуу, алар товарды алуудагы кечигүүлөр коркунучуна даярдануу болду" деп кошумчалады ал.

DHL Global Forwarding ошондой эле контейнерлердин жайгашкан жерлерин карап жатат жана күтүлбөгөн жагдай катары импорттук кутуларды темир жол короолорунан мүмкүн болушунча жылдырууда жана темир жол аркылуу импорттук жана экспорттук агымдардын бардыгын карап чыгып, жүк ташуунун варианты бар-жогун текшерет. иш таштоо, деди Алебранд.

DHL үчүн тынчсызданган аймактарга Хьюстон портунан жүк кабыл алган Даллас жана Форт-Уорт кирет. Хьюстон порту жүктөрдүн тарыхый көлөмүн кайра иштетти соода Батыш Жээктен алыстайт Перс булуңуна порттор жана Чыгыш жээк Батыш Жээктеги порттордун жумушчуларынын арасында иш таштоо коркунучунан улам порттор. DHL тыгынын көргөн башка ички порту - Эль Пасо, Мексикага кирип-чыгуучу жүктөрдүн чоң багыты.

"Конгресс кийинки жумада сессияга кайтып келет" деди Алебранд. "Эми эмне болорун көрүш үчүн күтүп жатабыз."

Профсоюздар менен темир жол компанияларынын ортосунда келишим түзүлбөсө, темир жол иш таштоосу 9-декабрда башталышы мүмкүн. Конгресс иш таштоону же локаутту токтотуу үчүн мыйзамдарды киргизүү жана профсоюздар менен жүк ташуучулар ортосундагы келишимдердин шарттарын белгилөө үчүн Конституциянын Коммерциялык пункту аркылуу өз ыйгарым укуктарын пайдаланып кийлигише алат.