Түтүк өткөргүчтөр темир жолго караганда коопсузураак экендиги жөнүндө сиздин достук эскертүүңүз

Түтүк кырсыгы болгондо, ал көп пресса алат. Бул адамдарды түтүктөрдү чындап эле кооптуу деп эсептейт. Бирок болжол менен бар экенин эске алыңыз 3 миллион миль жаратылыш газ түтүктөрү жана жакын дагы 200,000 XNUMX миль АКШда мунай жана мунай продуктулары түтүктөрү

Перспектива үчүн, бул АКШнын мамлекеттер аралык автожол системасынын узундугунан дээрлик 70 эсе көп. Жыл сайын бул трассаларда миңдеген адамдар кайгылуу түрдө каза болушат.

Ошентип, түтүк кырсыктары көп көңүл бурса да, алар мунай менен газды ташуу үчүн салыштырмалуу коопсуз жол. Мунай куурлары темир жол менен ташылгандан да коопсузураак.

Чынында, Keystone XL куурунун айлана-чөйрөгө тийгизген таасири иликтенип жатканда, АКШнын Мамлекеттик департаменти талдоо жүргүзүп, эгер мунай Keystone XL кууру аркылуу ташыла турган болсо, жылына 6 өлүмгө азыраак болот деген тыянакка келген. мунай темир жол аркылуу ташылып турду.

Темир жол кырсыктарынан улам келип чыккан өлүмдөрдүн түрлөрү, кыязы, Квебектеги Лак-Мегантик темир жол кырсыгына окшош. Ал жерде чийки мунай ташыган поезд шаарда рельстен чыгып кетип, андан кийинки өрт 47 адамдын өмүрүн алган.

Бирок көбүнчө адамдар поезддер менен кагылышып каза болушат. 2021-жылы АКШда 2,145 шоссе менен темир жол кесилишинде кагылышуу болгон 234 адам каза болгон жана 669 адам жаракат алган. Жыл сайын куурдагы авариядан каза болгондордун орточо саны даражасы төмөн поезддин кагылышуусу гана эмес.

Ачык айтканда, биз түтүк менен жеткире албаган көп нерселер бар. Түтүк өткөргүчтөрү биз өндүргөн жана көп керектеген суюктуктар жана газдар үчүн ылайыктуу. Ниш химиялык заттар үчүн темир жол же жүк ташуучу транспорт демейки варианттар болуп саналат.

Ошентип, жакында Огайо штатындагы рельстен чыгуу темир жол менен учуучу суюктуктарды ташуунун салыштырмалуу кооптуулугун эске салышы мүмкүн, бирок куурдун альтернативасы болгон эмес. Май менен, бул эч кандай акылга сыярлык эмес. Түтүк аркылуу жеткирүү коопсуз альтернатива болуп саналат. Ал эми куурларды тосуу - бул мунайдын ордуна темир жол менен ташылышын камсыз кылуунун жакшы жолу.

Акырында мен темир жол тармагына каршы эч нерсем жок экенин ачык айткым келет. Темир жол АКШнын экономикасы үчүн маанилүү сектор болуп саналат. Бирок коопсуздук статистикасы алар кандай. Бизде тандоо болгондо, учуучу суюктуктарды түтүк жолу менен жөнөтүшүбүз керек.

Булак: https://www.forbes.com/sites/rrapier/2023/02/24/your-friendly-reminder-that-pipelines-are-safer-than-rail/