XPeng, NIO EV жөнөтүүлөрү декабрь айында көтөрүлүп, Кытай өндүрүүчүлөрү жылды чоң кирешеге алып келет

Кытайдын электр унаа өндүрүүчүсү XPeng декабрь айында 16,000 унааны жеткирди, бул былтыркыга салыштырмалуу 181% га өскөн, анткени өлкөнүн эң ири EV жеткирүүчүлөрү бир жылды дүйнөнүн эң ири автоунаа рыногунда чоң ийгиликтерге жетишти.

XPengдин төртүнчү чейрегиндеги жеткирүүлөрү 41,751 даанага жетти, бул былтыркыга салыштырмалуу 222% га өскөн, компаниянын бүгүнкү билдирүүсүндө. 2021-жылы Гуанчжоуда жайгашкан XPeng компаниясы 98,155 263 EV жөнөттү, бул өткөн жылга салыштырмалуу XNUMX% га өстү.

Компания эки миллиардер менен мактанат - CEO Хэ Сяопен Forbes реалдуу убакытта миллиардерлер тизмесинде 8.8 миллиард доллар байлыгы бар; негиздөөчүсү Ся Хендин байлыгы 1.5 миллиард доллар. XPengдин инвесторлорунун арасында 11% үлүшкө ээ болгон Alibaba, ошондой эле IDG жана 5Y Capital менен фонддор бар.

Ошондой эле декабрь жана төртүнчү кварталдагы жетишкендиктерди бүгүн Шанхайда жайгашкан EV өндүрүүчүсү NIO жарыялады. Компания өткөн айда 10,489 бирдик жөнөттү, бул өткөн жылга салыштырмалуу 49.7% га өскөн; ал төртүнчү кварталда 25,034 44.3 унаа жеткирди, бул өткөн жылдын ушул мезгилине салыштырмалуу XNUMX% га өскөн кварталдык рекорд.   

NIO төрагасы Уильям Ли бүгүн Forbes реалдуу убакытта миллиардерлер тизмесинде 4.8 миллиард долларга ээ. Компаниянын 10% үлүшү Кытайдын оор салмактагы Tencent компаниясына таандык.

Кытай акыркы он жылда EV дүйнө лидери болуп чыкты. Кытайда электр унааларын жеткирүү октябрь айында 141% га көбөйүп, 320,000 даанага жетти, деп билдирет China Daily ноябрда Кытайдын Жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалар ассоциациясынын көрсөткүчтөрүнө таянуу менен. Ошол айда өлкөдө сатылган ар бир 19 жеңил унаанын дээрлик 100у EV, анын ичинде плагин гибриддери болгон. Гезиттин маалыматы боюнча, октябрь айындагы EV үлүшү 5.8-жылы болгону 2020% ды түзөт. Жылдын биринчи 10 айында жаңы энергетикалык унааларды жеткирүү өткөн жылга салыштырмалуу 191.9% өсүп, рыноктун 2.14% үлүшү менен 13 миллион даанага жетти. 2022-жылдагы өсүш чиптин жетишсиздиги жана мамлекеттик субсидиялардын кыскарышы менен кыскарышы мүмкүн, деп эсептешет айрым талдоочулар.

Окшош билдирүүлөрдү караңыз:

Эмне үчүн Байдендин Союздук электр машиналары үчүн салыктык жеңилдиги АКШнын атаандаштыкка жөндөмдүүлүгүнө зыян келтирет?

Кудукта бака жок: Alibaba тарабынан колдоого алынган XPeng негиздөөчүсү ишкердик, электр машиналары жөнүндө сүйлөшөт

Кытайлык миллиардерлер таза энергия бизнеси менен байып жатышат

@rflannerychina