Күйүүчү май кымбат болгондуктан, жүк ташуучуга багытталган Fintech AtoB 800 миллион долларга жетет

Fже елкенун 3.4 миллион жук ташуучу шофёру, куйуучу майдын чыгашасы эбегейсиз зор. Сан-Францискодо жайгашкан AtoB стартапы жүк ташуучулар үчүн атайын иштелип чыккан төлөм системасы менен аларды төмөндөтүүгө багытталган.

Көптөгөн технологиялык стартаптар акыркы убакта күрөшүп жатканына карабастан, жакында AtoB компанияны 800 миллион долларга баалаган мурда ачыкка чыга элек каржылоо раундуна жабылды, деди негиздөөчүсү жана башкы директору Вигнан Веливела. Forbes. Венчурдук каржылоо Элад Гил жана General Catalyst жетектеген 75 миллион доллар капиталды жана кошумча 80 миллион доллар карызды каржылоону камтыйт. Каржылоо негизинен радардын астында иштеген AtoBдин кеңейишине жардам берет.

"Бизде жогорку мөөнөттүү баракчалар бар болчу, бирок биз сапаттуу инвесторлор менен барууну чечтик" дейт Веливела. "Бизнес модели күчтүү болгондо инвесторлордун жакшы табити пайда болот."

Үч жыл мурун, 32 жаштагы Веливела, мурда өзүн өзү айдай турган Cruise компаниясында робот инженери болуп иштеген, Тушар Мисра (мурдагы Uber) жана Харшита Арора (криптовалютанын баасын көзөмөлдөө колдонмосун иштеп чыккан) менен биригишкен. автобустар үчүн Uber ишке киргизүү. Ковид тийгенден кийин, алар тез эле жүк ташуучу айдоочулар үчүн Stripe же Square орнотууга киришти.

Алар Стоктон (Калифорния) сыяктуу жүк ташуучу түйүндөргө барып, жүк ташуучуларга эмне керек экенин билүү үчүн Wex жана Fleetcor тарабынан сунушталган күйүүчү май карталары менен таанышып, жакшыраак иш кыла аларыбызды ойлошту. AtoB менен, алар жүк ташуучулар күйүүчү майдын баасын, күйүүчү майдын так акысын жана ушул сыяктууларды көрө алган башкаруу тактасын курушту, мунун баары автопаркты көзөмөлдөө программасы менен байланышкан. "Биз телематиканы алдамчылыктын алдын алуу жана күйүүчү майдын натыйжалуулугун жогорулатуу үчүн колдоно алабыз" дейт Веливела.

25,000 20ге жакын жүк ташуучу компаниялар жана башка коммерциялык айдоочулар (мектеп автобустары жана тез жардам унаалары деп ойлойм) жана жаңы эмгек акы продуктунун жакында ишке кириши менен, галлон үчүн беш цент арзандатууну сунуш кылган нөлдүк төлөм күйүүчү май картасы менен киреше 2-жылдагы болжолдуу 2021 миллион доллардан быйыл 25 миллион доллардан ашат деп күтүлүүдө. Бул тез өсүш ага быйылкы Forbes Next Billion Dollar Startups тизмесине кирүүгө жардам берди. .

"Бул биз катышып жаткан эң тез өнүгүп жаткан бизнестердин бири" дейт General Catalyst компаниясынын башкаруучу өнөктөшү Хемант Танежа, ал VC фирмасы бул жердегидей каржылоо раундунда эки эсе азайган учурлар сейрек экенин белгилейт. «Алардын рынокко чыгуу модели жана масштабдуу жолу таң калыштуу. Мынчалык көп кардарларды тез табуу кыйын».

AtoB азыр жүк ташуучуларга автопаркты башкаруу жана техникалык тейлөө боюнча чыгымдарды жабууга жардам берүү үчүн жаңы продуктуну чыгарууда. Ал жүк ташуучу унаалардын айдоочуларына багытталган, банк аркылуу демөөрчүлүк кылган банк эсептерин ачуу үчүн иштеп жатат. Канада жана Мексикадан баштап эл аралык экспансия да иштеп жатат. Күйүүчү май картасына келсек, Веливела транспорт электр менен жүрсө, ал жүк ташуучуларга азыраак чыгым менен эффективдүү кубаттоого жардам берет деп эсептейт.

"Биз төлөмдөр Интернет сыяктуу ишенимдүү болушун каалайбыз" дейт Веливела. "Бүгүнкү күндө жүк ташуу тармагында бул чындык эмес, анткени анын инфраструктурасы эскирген."

Тектеш макалалар

Forbes КӨБҮРӨӨКБул орто мектепти таштап кеткен кемени 550 миллион долларга сатты. Анын кийинки стартапы эки эсе көп болушу мүмкүн.By Эми Фельдман
Forbes КӨБҮРӨӨККийинки миллиард долларлык стартаптар 2022By Эми Фельдман
Forbes КӨБҮРӨӨККийинки миллиард долларлык стартаптар: технологиялык фирмалар жана венчурдук каржылоо үчүн катаал жылда, эмне үчүн бул 25 өнүкүшү керек?By Эми Фельдман