8 миллиард долларлык JLTV келишими үчүн күтүлбөгөн утуш менен AM General өзүнүн бизнесин кайра жүктөдү

Өткөн жумада АКШ армиясы Humvee өндүрүүчүсү экенин жарыялаганда, аскердик унааларды өндүрүү секторунда каштар көтөрүлдү. AM General Кызмат он жылдыктын аягына чейин сатып ала турган биргелешкен жеңил тактикалык унаалардын (JLTV) толук комплектинин экинчи жарымын куруу үчүн тандалган.

Ошкош Коргоо компаниясы 2015-жылы JLTV куруу боюнча кызуу талаш-тартыштуу алгачкы контракт менен сыйланган жана ошондон бери 19,000 6.7ден ашык брондолгон унааларды чыгарган. Баштапкы 48,000 миллиард долларлык келишим түзүлгөндө, Армия сатып алууну пландаштырган болжол менен XNUMX JLTVнин калдыктары үчүн экинчи контракт башка сатуучуларга атаандаштык менен ыйгарыларын ачыктады.

Өткөн жумада чыгарылган AM General, Армиянын программалык аткаруучу офицери, Согуштук колдоо жана Күжүрмөн Кызматты Колдоо (CS &CSS) Бриг. Генерал Сэмюэл Л. “Люк” Петерсон, массалык маалымат каражаттарына мындай деп эскертти: “Өндүрүш башталгандан тартып, өкмөт JLTV Техникалык маалыматтар пакетине маалымат укуктарын оригиналдуу жабдууларды өндүрүүчүдөн сатып алган… Бул өкмөткө тиешелүү маалымат укуктары программага өндүрүштүн конфигурациясын жана наркын бир топ жакшыраак көзөмөлдөө менен бул кийинки өндүрүштүк келишим менен атаандашыңыз.

JLTV үчүн Ошкошко берилген алгачкы сыйлык тактикалык дөңгөлөктүү унаа индустриясындагы көпчүлүк үчүн күтүүсүз болду, алар көптөн бери армиянын жеңил унаа провайдери катары белгилүү Humvee менен таанымал болгон AM Generalды фаворит катары карашты. 2015-жылга чейин, South Bend, Индианада жайгашкан өндүрүүчүсү армия жана башка америкалык жана эл аралык аскер кардарлары үчүн 280,000ден ашуун Humvee курган.

Бирок чоңун тез арада долбоорлоп, курууда Ошко ийгилиги M-ATV беш жыл мурун, америкалык аскерлер Ооганстанда өлтүрүлгөн колго жасалган жардыруучу түзүлүштөр менен күрөшүп жатканда, армиянын JLTV тандоосунда таасирдүү роль ойногон. JLTV сыйлыгы Ошко аскердик унаалар рыногунун негизги оюнчусу кылды жана бул жыйынтык AM General үчүн чоң натыйжаларга ээ болду.

Ооган жана Ирактагы согуштар күчөгөн маалда компания күнүнө Humvee үлгүсүндөгү "укмуштуудай сандагы" машиналарды чыгарчу, дейт башкы директор Жеймс Кэннон. Кэннон 2021-жылы FLIR Systems компаниясынын башкы директору болуп иштегенден кийин AM General компаниясына кошулган.FLIR
жана армиянын жөө аскерлеринин жана курал-жарактарынын офицери катары мурунку кызматы.

Каннон тизгинди колго алганга чейин AM General дагы эле Humveeди чыгарган (жана чыгарган) болсо да, анын америкалык аскерий унаа келишими болгон эмес. Squad Multipurpose Equipment Transport унаа программасы сыяктуу (ал үчүн ал тандалган эмес).

Кэннондун айтымында, компаниянын Саут-Бенд жана Мишавака, Индиана жана Франклин, Огайо шаарларындагы өндүрүш жерлеринде "көптөгөн инфраструктурасы, азыраак пайдаланылган кубаттуулугу, көп мүлкү бар". Финансылык жактан да кыйналган. 2020-жылы венчурдук фонд, KPS Capital Partners, AM General компаниясын MacAndrews & Forbes Incorporated компаниясынын филиалынан сатып алган. Негизги жаңы келишимди түзүү үчүн кысым бир тепкичке көтөрүлдү.

Үч жылдан кийин, AM General бул келишимге ээ. Армия менен JLTVнин A2 версиясын куруу боюнча беш жылдык (башка беш жылдык вариант менен) келишим 8.66 миллиард долларга чейин бааланат. Бул компания 20,682 JLTV жана 9,883 JLTV чиркегичтерин чыгарат.

Көпчүлүк байкоочулар азыркы JLTV өндүрүүчүсү Ошкошко Navistar Defence, AM General жана GM Defence компанияларынын атаандаштык сунуштары боюнча кийинки келишимди камсыз кылууда артыкчылык беришти. Армиянын 9-февралдагы сыйлыкты жарыялоосу менен ал кабыл алынган чек туура эмес болуп чыкты.

"Акыркы жумада алган реакцияма таянсак, бул көптөгөн адамдар үчүн күтүүсүз болду" дейт Кэннон. "Биз көп жагынан артта калган болушубуз мүмкүн, бирок биз азыр куруп жаткан унаалардын сапаты жана ондогон жылдар бою, биздин цехтеги адамдардын жана инженердик топтордун сапаты кыйынчылыкка жооп берет."

Ошентип, AM Generalдын сунушу болсо керек. Армия өзүнө түшкөн тендерлердин каржылык чоо-жайын ачыкка чыгарбаганы менен, JLTV өндүрүштүк контрактына кайра атаандашуу ага берген чыгымдардын артыкчылыктарын баса белгилеген.

"Натыйжалуу атаандаштык - чыгымдарды көзөмөлдөө жана өкмөттүн сатып алуу күчүн жогорулатуу үчүн маанилүү элемент", - деп айтылат Армиянын релизинде. "JLTV кийинки өндүрүштүк келишими күчтүү атаандаштыкка жөндөмдүү болушу үчүн, өкмөт өзүнүн өнөр жай өнөктөштөрү менен катуу байланышка басым жасады. Бул ырааттуу коммуникация стратегиясы учурдагы подрядчыга келечектеги контракттардын атаандаштыкка жөндөмдүү болушу үчүн алдын ала эскертүүлөрдү камтыган.

Эгерде AM General арзан баа берүүчү болсо - же ал жөн гана Ошкош Навистар менен GM Defence ортосун бөлүп алса - анын стратегиясы, ошондой эле таанылган тажрыйбасы жана потенциалы компанияны биз билгендей сактап калган.

"Биз абдан толкунданып жатабыз деп айтуу жетиштүү", - дейт Кэннон. «Кечээ (шейшемби) биз жалпы жыйын өткөрдүк жана команда чындап эле кубаттанып калды. Бул биздин компаниянын тарыхындагы жаңы баракчаны билдирет. Биз жарандык согуш учурунда вагондорду, Экинчи дүйнөлүк согушта джиптерди, Корея менен Вьетнамды жасап, Humveeди ондогон жылдардан бери жасап келебиз.

Кэннон кошумчалайт, AM General атаандаштыкка "жеңүү ниети" жана "артыбызда жеңишке ачка болгон жумушчу күчү" менен кол салган.

Шол ишчи гуйжи JLTV табшырыгыны ерине етирмек учин гицелйэр. Компания буга чейин адистештирилген персоналды жалдап жатат жана өндүрүштүн ылдамдыгы менен өндүрүш жумушчуларын жалдоону тездетет - бул мөөнөт Армия тарабынан 18 ай болушу керек, бирок AM General тездетүүгө үмүттөнөт. Мурда иштебей турган кубаттуулуктун аркасында компания жаңы кыймылсыз мүлк сатып алуунун кереги жок, бирок 96 акр Мишавака кампусунда жаңы шаймандар менен жаңы конвейерди курат.

Болочок JLTV өндүрүүчүлөрү армия Оштон сатып алган техникалык маалыматтар пакетине (негизинен унаанын инженердик ДНКсы) кирүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болсо да, алар Висконсин компаниясынын өндүрүш схемасын жана чоо-жайын түшүнүшкөн эмес.

GM Defence жана AM General техникалык түшүнүктөрдү, анын ичинде өндүрүштүк инженерия үчүн маалыматтарды алуу үчүн армиядан JLTVдерди арендага алышкан. JLTV өндүрүшүнүн Ошкоштун сыртында жараксыз экенин эске алганда, аны тандоодо AM компаниясынын мурдагы масштабдуу тактикалык унааларды өндүрүү тажрыйбасы роль ойногон окшойт.

"Биз өзүбүздүн [өндүрүштүк] мамилебизди колдонобуз" дейт Кэннон. Ал белгилегендей, AM IATF сертификаты бар жападан жалгыз коргонуу предмети (International Automotive Task Force, автомобилдердин сапатын башкаруу системалары үчүн ISO-стандарты), ал жүз миңдеген Humveeлерди курууга жетишкен. "Биз инженерлерибизди [өндүрүштүк] кутудан тышкары ойлонууга чакырдык."

Бул аларды "санариптик эгиз" фабрикасын курууга чакырып, компанияга конвейердик линияны балансташтырууга, Takt убактысына (өндүрүш бирдигинин темпине) жана JLTV биринчи компоненттери физикалык өндүрүш линиясына жеткенге чейин VR көз айнектерин колдонуу менен башка өндүрүш ыкмаларын репетициялоого мүмкүндүк берген.

AM General кура турган JLTVs "A2" варианты деп аталат, ал негизинен өзгөрүүсүз калган, бирок жаңы кыймылдаткычты (жаңы Banks Power V8 турбодизели) жана генераторду, кайра конфигурацияланган арткы жүк ташуучу мейкиндигин жана кайра каралган версиясын камтыйт. электр архитектурасы. Бул архитектура азыр литий-иондук батарейкаларды камтыйт, алар ага байланыш жабдууларын, HVAC тутумун иштетүүгө жана турбодизельди иштетпей туруп электр энергиясын унчукпай экспорттоого мүмкүндүк берет.

Маалыматтарга караганда, смарт-энергияны бөлүштүрүү системасы батарейканын деңгээли белгилүү бир чектен ылдый түшкөнүн аныктап, андан кийин батареяларды кайра заряддоо үчүн кыймылдаткычты күйгүзө алат. Интегралдык батарейкалар кыймылдуу күч менен камсыз кылуу үчүн колдонулбайт, башкача айтканда, A2 гибрид эмес. Жаңы технологияны эске албаганда, жалпылыктын жогорку даражасы жана бөлүктөрдүн алмашылышы сакталып калат, демек A1 жана A2 талаада бири-бирин колдой алат.

AM General компаниясы көптөгөн учурдагы Ошкош JLTV камсыздоочуларын, ошондой эле өзүнүн (Humvee) компонентин жана подсистемасынын сатуучуларын кошууну пландаштырууда. Албетте, литий батарейкасын жеткирүүчү жаңы болот, бирок компания кайсы сатуучуну тандай турганына комментарий берген жок - Ford Motor үчүн сезимтал темаF
Компаниянын кытайлык аккумулятордук компания CATL менен акыркы талаштуу өнөктөштүгү.

2-жылдын орто ченинен аягына чейин жеткирилиши пландалып жаткан эки онго жакын JLTV A2024 жана JLTV чиркегичтери төмөн болгон алгачкы өндүрүштүк партияда болот. муну ишке ашыруу үчүн өндүрүш куралдары », - дейт Кэннон. «Ошол эле учурда биз практикалык программалык иштерди жана сатуучуларды тандоо сыйлыктарын жасайбыз. Биз дагы эле Humveeди куруп жатабыз жана азыркы Humvee өндүрүш линиясына таасир этпейт.

Компания ошондой эле италиялык тактикалык унаа чыгаруучу Iveco Defence Vehicles (IDV) менен армиянын жалпы тактикалык жүк ташуучу (CTT) программасына тендерге катышууда жана Армия менен Деңиз Корпусунун кызыкчылыгын көздөйт. жумшак кайтуу технологиясы ал Humvee негизиндеги прототиптерине интеграцияланган.

Технология Humvee сыяктуу кичинекей унааларга талаада 105 мм жана 155 мм гаубицалар сыяктуу оор калибрдеги куралдарды натыйжалуу колдонууга мүмкүндүк берет. Кызматтар аны жагымдуу деп тапса, JLTV A2 логикалык жактан интеграцияга дагы бир талапкер болмок. Украинадагы согуштан алынган сабактар ​​менен жумшак артиллерияга болгон кызыгуу күчөдү Каннон Украинанын чыгышында тартылган артиллерияга салыштырмалуу өзү жүрүүчү артиллериянын азыраак аялуулугун ырастады.

Жок дегенде он жыл бою өзүнүн келечегин камсыз кылуудан тышкары, JLTV утушу бир кездеги күрөшүп келе жаткан компания үчүн күйүүчү май болуп саналат (AM анын теги 1861-жылга чейин созулат) өзүнүн сунуштарын диверсификациялоо жана келечектеги коргонуу бизнеси үчүн натыйжалуу атаандашуу. Кэннондун айтымында, бул KPS Capital Partners ага AM General компаниясына кошулганда берген ыйгарым укуктарына ылайык келет.

«Биз AM General компаниясынын «Humvee компаниясы» катары гана аныкталышын каалабайбыз. Биз башка программаларды улантууну жана жеңүүнү каалайбыз. Тактикалык дөңгөлөктүү унааларды чыгарууга келгенде биз өзүбүздү Американын арсеналынын маанилүү бөлүгү катары көрөбүз».

Am General компаниясынын башка унаалары бар, анын ичинде JLTV жана Humvee ортосунда жайгашкан. Таң калыштуу болсо да, JLTV утушу компанияны биротоло токтоп калган деп ойлошкон.