Американын шаарларында ондогон жылдардан бери жол кыймылы жана тыгын начарлоодо.
Орточо америкалык айдоочу 51-жылы трафикте отуруп 869 саат жана 2022 доллар жоготкон, бул мурунку жылга салыштырмалуу 54%га көп., INRIX, глобалдык трафик трекеринин отчетуна ылайык.
2019-жылы, пандемияга чейин, жол кыймылы орточо америкалыктарга 100 саатка жакын жана 1,400 долларды түзгөн.
2020 жана 2021-жылдары, пандемиянын эң начар мезгилинде шосседеги трафик жеңилдеген, бирок азыр кайра кайтып келди. Андан тышкары, Ковидден кийинки дүйнө жаңы көйгөйлөрдү жаратышы мүмкүн, мисалы, шаар четиндеги жол кыймылынын көбөйүшү, гибриддик жумушчулардын айдоо ыкмаларынын өзгөрүшү.
Бул боюнча эмне кылуу керектиги бүткүл өлкө боюнча экиге бөлүнгөн. Кээ бир эксперттердин айтымында, шаарларга баарынан көп нерсе керек: жолдорду кеңейтүү, коомдук транспортту көбөйтүү жана шаардык дизайнды жана пландоону жакшыртуу. Жалгыз жолдорду кеңейтүү – бул жалпы сунушталган оңдоп-түзөө, бирок эксперттер муну чечүүнүн бир гана бөлүгү деп эсептешет.
Кээ бир экономисттер, мисалы, тыгындын баасын коюу жол кыймылын кыскартуунун бирден-бир жолу экенин айтышат. Бирок бул жол саясий жактан талаштуу.
Эксперттердин айтымында, ал Лондон жана Сингапур сыяктуу шаарларда ийгиликтүү ишке ашырылган, бирок ал Нью-Йорк сыяктуу Американын калктуу борборлорунда бир аз каршылыкка туш болгон.
Видео көрүү Көбүрөөк билүү үчүн.
Булак: https://www.cnbc.com/2023/02/07/why-traffic-cant-be-solved-with-just-adding-more-highway-lanes.html