Эмне үчүн GM өзүнүн EV бизнесин дубалга айлантат?

Бензиндин баасы көтөрүлүп жаткандыктан, башка жогорку класстагы электр жол тандабастары үчүн убакыт жакшыраак болушу мүмкүн эмес.

General Motors
GM
(GM) Шейшемби күнү анын Cadillac Lyriq өндүрүшү келерки аптада башталаарын жарыялады. Баасы 60,000 XNUMX доллардан төмөн башталса, люкс жол тандабас кызуу сатуучу болушу мүмкүн.

Бирок Лирик жакшы сата албайт. Эч кандай таасир көрсөтүү үчүн алардын саны жетишсиз болот.

Келгиле, так айталы. Сансыз пресс-релиздерге карабастан жана кайраттуулук, General Motors чындыгында электр унаа бизнесинде эмес. Бул этапта, Детройт, Мич. негизделген компания EV рыногунун лидери болгон таасир калтырууга көбүрөөк багытталган. Көптөгөн эң оор уюмдар сыяктуу эле, жетекчилер кардарларды өнүмдөрдү жакшы көрүш үчүн эмес, инвесторлорду жайгаштыруу менен көбүрөөк алектенишет.

ADVERTISEMENT

Бул Лирикти көрүү кыйын же жогорку сапаттагы өзгөчөлүктөргө кыска дегенди билдирбейт.

Лириканын стили узун, төмөн жана футуристтик. Анын 122 дюймдук дөңгөлөк базасы скейтборд платформасында жасалган. Чоң 20 дюймдук дөңгөлөктөр айырмаланган Cadillac алты тилкелүү эритме жээктери менен келет. Бир эле электр станциясы 340 аттын күчүн жана 324 фунт-фут моментин чыгарат. чыгарылыш эскертүүлөрү корпоративдик сайтында.

Ичинде EV көп кабинага, 33 дюймдук диагоналдык маалымат-көңүл ачуучу дисплейге, 19 динамиктүү стерео тутумга жана өнүккөн айдоочуга жардам берүү тутуму болгон Super Cruise опциясына ээ. Люкс SUV Тесла болуу үчүн иштелип чыккан
TSLA
- өлтүргүч.

Бул көйгөйдүн чоң бөлүгү.

GM инвесторлорго компаниянын эң жакшысын ала турган EVлерди курууга жөндөмдүү экенин далилдегиси келет Тесла (TSLA) жана утуш. Лирика бөлүгү көрүнөт. Кагаз бетинде технология дагы уланууда. Тилекке каршы, Lyric бул пресс-релиз жана скелет өндүрүшү.

ADVERTISEMENT

GM жетекчилери Lyricке болгон кызыгуу чоң экенин айтышса да, компания чыныгы кардарлардан эч кандай эскертүүлөрдү же депозиттерди алган эмес. Жана баштапкы өндүрүштүн көлөмү жөнүндө басылганда, CNBC отчеттор GM өкүлдөрү өндүрүштү "мурдагы рекорддук пландан кыйла олуттуу түрдө" көбөйтүү жөнүндө бүдөмүк сөздөрдү гана сунушташкан.

GM электр машиналарын иштеп чыгууга жөндөмдүү. Компания аларды жасоодо эч кандай тажрыйба көрсөткөн эмес.

2021-жылдын төртүнчү чейрегинде GM өлкө ичинде 26 гана электр унаасын жеткирди, бул былтыркыга салыштырмалуу дээрлик 100% га төмөндөгөн. Бул сан 25 Chevrolet Bolts жана 1 GMC Hummer EV пикаптан турган. Бул майда сандар, негизинен, Болттун туура эмес батарея топтомдорун толугу менен кайра чакыртып алганына байланыштуу.

Tesla жеткирилди Чейрек ичинде 308,000 миң унаа. 2021-жылы жеткирүүлөр 936,172ге өсүп, бир жыл мурункуга караганда 83% га өстү.

ADVERTISEMENT

Тесла аюулары чыныгы автоконцерндердин EV бизнесине кириши аз гана убакыт керек жана бул болгондо алар EV сатууда үстөмдүк кылышат деп жүйө келтиришет. Мурунку автоөндүрүүчүлөр тетиктерди жеткирүүчүлөр менен масштабдуу артыкчылыктарга ээ жана бул рыноктун үлүшүнүн өсүшүнө айланышы керек болчу. Болбосо, андай болгон жок.

Тесла вертикалдуу интеграцияланган. Бул металл барактарды, батарея топтомдорун жана EV үчүн программалык камсыздоону жасайт. Анын артыкчылыгы, кардарлардын иш жүзүндөгү буйрутмаларынын чоң артта калышынан тышкары, тетиктерди жеткирүүчүлөрдүн жана сатуучулардын азыраак болушу.

Бул үстөмдүк 2021-жылы бүткүл дүйнө жүзү боюнча эски унаа өндүрүүчүлөр жарым өткөргүч чиптеринин жетишсиздиги менен күрөшкөндө толук көрсөтүлдү. Tesla сатуу кескин өстү.

GM татаал жерде. Жетекчилер компания электрдик унааларды гана чыгарат деп ырастаганда, компания 2030-жылга жетүүгө аракет кылууда. Бул билдирүү пресс-релизде жакшы окулат. Ал жакка жетүү алда канча кыйын болот. Себеби GMдин күчтүүлүгү чындыгында алсыздык болуп саналат. Анын келечеги EV компоненттеринин жетишсиздигине, өнүмдөрдүн кайра чакыртылышына, программалык камсыздоонун бузулушуна жана бактысыз кардарларга толгон.

ADVERTISEMENT

$42.13 баада GM акциялары 5.8 эсе алдыга киреше жана 0.5 эсе сатуу менен соодаланат. Инвесторлор позицияларды жоюу үчүн 50 доллар деңгээлине чейин күчүн колдонушу керек.

Форд жана Тесла сыяктуу акциялардын опциондорун сатып алуу аркылуу рынокто өз натыйжаларыңызды кантип жакшыртууну үйрөнүү үчүн, менин атайын кызматыма эки жумалык сыноодон өтүңүз, Тактикалык опциялар: Click бул жерде. Мүчөлөр быйыл 5 эседен ашык акча табышты.