Эмне үчүн айласы кеткен унаа уурулар азыр газ үчүн "бургулап" жатышат

Автоунаа менен байланышкан кылмыштар пандемия доорунда кескин өсүп, өткөн жылы рекорддук көрсөткүч 936,315 катталган. Акыркы үч жылдын ичинде 1,200 пайыздан ашык өскөн каталитикалык конвертерлерди уурдоо жана кээ бир ири шаарларда беш эсеге чейин өскөн автоунааларды уурдоо акыркы мезгилдеги “эң ысык” мыйзам бузуулар болду.

Күйүүчү майдын кымбатташы менен бирге, Улуттук камсыздандыруу кылмыштары бюросунун билдирүүсүндө, автокылмыштардын эң кейиштүү мисалдарынын бири болгон бензин уурдоо жергиликтүү укук коргоо органдарынын радарына да түшүп жатканы таң калыштуу эмес.

1970-жылдары айдоочуларды кыйнаган күйүүчү майдын жетишсиздигинен айырмаланып, чечкиндүү адамдар токтоп турган унаадан бир-эки галлонду оңой эле сүзүп алып, жүрүштөрүн сактап калышат, бүгүнкү уурулар мыйзамсыз аракеттери үчүн кандайдыр бир олуттуу зыянды калтырышат.

Себеби, азыркы унаалар "айлануучу клапан" деп аталган нерсе менен жабдылган, ал унаа кагылышууда унаа оодарылып кетсе, тротуарга бензиндин коркунучтуу агып кетишинин алдын алууга жардам берет. Көрсө, бул технология ошондой эле резервуардан күйүүчү майды сифондоону бир топ кыйындатат.

NICB майда шылуундар суюк алтынды агызыш үчүн токтоп турган унаалардын газ бактарына түз бургулай баштаганын билдирди. Бул бир нече галлон газдын ээсин гана калтырбастан, резервуарды алмаштыруу үчүн оңдоо үчүн чоң чыгымдарды жаратат. RepairPal.com автосервис веб-сайтына ылайык, салыктарды жана жыйымдарды же керектүү оңдоолорду эсепке албаганда, орточо чыгым $1,300- $1,400 диапазонунда.

АААнын маалыматы боюнча, толук өлчөмдөгү жол тандабастар жана жүк ташуучу унаалар сыяктуу чоңураак унаалар күйүүчү майдын көлөмү чоңураак болгондуктан, Форд F-150 пикапында 36 галлонго жетет. Упайларды сактап калгандар үчүн бир галлон үчүн $ 180 болгон кадимки газ менен чоң резервуарды толтуруу үчүн 5,00 доллар талап кылынат.

Анысы аз келгенсип, күйүүчү май уурдоо жөн эле майда уурулар менен эле чектелип калчу кылмыш эмес. Татаал бандиттер күйүүчү май уурдоо үчүн түз эле булакка барышат. NICB шылуундар ар кандай жолдор менен газ насосторуна кирип, аны түз эле сактоочу резервуарлардан сүзүп, аны аймактык айдоочуларга чекене баадан бир топ арзан саткан бир нече учурларды билдирет.

"Улуттук кылмыштуулуктун күчөшү авто кылмышка караганда эч бир жерде айкын болгон эмес" дейт Дэвид Глоу, Улуттук камсыздандыруу кылмыштары бюросунун президенти жана башкы директору. "Кылмыш - бул бизнес, жана унаа менен байланышкан кылмыштар биздин аймактарда абдан жакшы."

Өз кезегинде, NICB керектөөчүлөргө унааларынын бутага айлануусуна жол бербөө үчүн акылга сыярлык чараларды көрүүнү сунуштайт. Бул мүмкүн болушунча жабык гаражда же жок дегенде жакшы жарыктанган жана калкы көп көрүнгөн аймактарда, эң жакшысы коопсуздук камералары менен токтотуу дегенди билдирет. Айдоочуларга унааларынын астындагы көлчүктөрдүн бар-жоктугун текшерип, күйүүчү май өлчөгүчтү текшерип, бош жана кооптуу зыянга учураган бензин багы менен айдап чыгууга аракет кылуу сунушталат.