Байден шейшемби күнү Ак үйдөгү Рузвельт бөлмөсүндө сүйлөп жатып.
Getty Images
Өтө көп инфляция жайкы эс алуу пландарыңызды бузуп жатабы? Президент Джо Байден сиз үчүн майрамы бар - газ насосунда. Байден Конгресстен бензинге болгон федералдык салыкты үч айга чукул жеңилдетүүнү суранганы жатат. Галлон үчүн 18.4 цент салыкты алып салуу менен жана айдоо сезонунун 4-июлундагы туу чокусуна чейин Байден сиз толтурган сайын үч же төрт баксын үнөмдөгөнүңүз үчүн эсепке алынат деп үмүттөнөт.
Бул чоң үнөмдөө эмес. Федералдык газ салыгы 1993-жылдан бери өзгөргөн эмес жана инфляцияга индекстелбейт. Ошентсе да, Конгресстин Бюджеттик кеңсесинин маалыматы боюнча, ал жылына 45 миллиард доллар алып келет, бул өткөн жылдагы федералдык автожол чыгымдарына дээрлик 47 миллиард долларды камтыйт. Энергетика министри Дженнифер Гранхолм CNN телеканалында айткандай, "Газ салыгынын көйгөйүнүн бир бөлүгү, албетте, ал жолдорду каржылайт." Акыр-аягы, Конгресс магистралдык каржылоодо 10 миллиард долларды алмаштыруу үчүн башка чөнтөк табышы керек болот. Бул кадам, негизинен, эң көп айдагандарды жүктөөчү колдонуучу төлөмүн жок кылат жана анын ордуна бардык федералдык салык төлөөчүлөр, анын ичинде бүгүнкү күндө газ салыгынан качкан электр унааларынын айдоочулары боюнча чыгымдарды социалдаштырат.
Байден бул идеяны февраль айында артка жылдырган, бирок Сенатор Митч МакКоннелл муну шылдыңдады трюк катары. Шейшембиде Гарвард университетинин экономика профессору Джейсон Фурман Твиттерде мындай деп жазган: «Февральдагы газ салыгынын майрамы жөнүндө эмнени ойлобоңуз, азыр бул жаман идея. Азыр нефтини кайра иштетүүчү заводдор ого бетер чектелүү, ошондуктан жеткирүү дээрлик ийкемсиз.
Президент Барак Обама 2008-жылдагы мунайдын баасы кескин көтөрүлүп кеткен маалда газ салыгынан баш тартты. Убадаланган жер, «... Мен керектөөчүлөр көп пайда көрбөйт деп ишенчүмүн. Чынында, май куюучу станциялардын ээлери үнөмдөлгөн каражатты айдоочуларга өткөрүп бергендей эле бааны жогору кармап, өздөрүнүн кирешесин көбөйтүшү мүмкүн болчу».
Баарынан маанилүүсү, үнөмдөлгөн каражаттар көздөгөн жерине — шайтанга айланган мунай компанияларына эмес, кадимки адамдарга кетээрине ынануу үчүн реалдуу механизм жок. Салык фондунун кызматкери Алекс Муресиану белгилегендей, салык майрамы газга болгон суроо-талаптын көбөйүшүнө жана өз кезегинде баанын көтөрүлүшүнө түрткү берип, «суроо-талап менен сунуштун ортосундагы келишпестикти ого бетер начарлатышы мүмкүн», бул инфляциянын жалпы кыйынчылыктарына терс таасирин тийгизет.
Гилберт Меткалф, Тафтс университетинин экономика профессору, электрондук почта алмашуусунда муну жыйынтыктады. "Байдендин администрациясынын кымбатчылыктын азабын жеңилдетүүнү каалаганын түшүнгөнүмдө, газ салыгынын майрамы - бул коркунучтуу идея. Баалуу кирешелерден баш тартуудан тышкары, бул суроо-талапты жогорулатып, бензиндин баасын көтөрөт. Бул өз кезегинде мунайдын баасын бир аз жогорулатат - эгер биз Орусиянын негизги экспорттук киреше булагын муунтууну кааласак эмне кылгыбыз келбейт. Бааларды төмөндөтүү үчүн биз сунушту эмес, сунушту көтөрүшүбүз керек. Саудиялыктар менен иштешүү жагымсыз, бирок инфляция менен күрөшүүнүн жана Украинаны колдоонун маанилүүлүгүн эске алганда маанилүү.
Салык талдоочуларынан Мартин А. Салливан газ салыгынын төрт жүйөлүү себеби бар деп жазат. Биринчиден, жолду оңдоо үчүн колдонуучу төлөм катары, ал колдонуучу төлөйт принцибине туура келет (бирок EV айдоочулары коньки тепсе дагы). Экинчиден, жол тыгынын азайтып, азыраак айдоо үчүн стимул катары. Үчүнчүдөн, көмүртектин эмиссиясына эффективдүү салык катары; 18.4 цент бир галлон көмүр кычкыл газынын бир тоннасы үчүн 20 доллардын болжолдуу баасына барабар. Төртүнчүдөн, газ салыгы туруксуз товарга болгон суроо-талапты бир аз кыскартуу менен баалардын шоктугунан сактай алат.
Салливан мунун баарын эске алганда, газ салыгы жакшы экенине таң калды, аларды жокко чыгаруу терс натыйжа берет. Салык эс алуусу мунайдын тарыхый жактан катуу базары болгон учурда бизге керектүү нерсенин тескерисин жасайт - бул көбүрөөк айдоолорго, тыгындардын көбөйүшүнө, эмиссиянын көбөйүшүнө жана жолдорду оңдоого азыраак акча бөлүнүшүнө түрткү берет. Калганынын баары бирдей болуп, бардык үнөмдөөлөр керектөөчүгө берилсе дагы, салыкты алып салуу өлкө аз көмүртектүү экономикага өтүү үчүн зарыл болгон оңдоолорго гана зыян келтирет.
"Эгер биздин бирден-бир максатыбыз инфляцияны басаңдатуу болсо, мыйзам чыгаруучулар газ салыгынан алынуучу эс алууну, альтернативдик энергия үчүн салык жеңилдиктерин жана балдар кредиттерин узартууну жокко чыгарышы керек" деп жазат Салливан. Чынында эле, салыктарды көтөрүү инфляцияга каршы күрөшкө көбүрөөк жардам бермек, муну менен айдоочулукка жол бербейт. "Бул ошол депутаттардын шайлоодо жеңишке жетишине жардам бербейт, бирок бул ачуу чындык."
Албетте, мамлекеттик деңгээлдеги мыйзам чыгаруучулар өздөрүнүн элин сактап калуу мүмкүнчүлүгүнө ээ болгон салык майрамдарын карап жатышат. Мамлекет газ салыктары Аляскада галлон үчүн 9 центтен Пенсильванияда, Иллинойсто жана Калифорнияда 50 центтен ашат.. Азыртадан эле Коннектикут, Джорджия, Мэриленд, Нью-Йорк жана Флорида газга болгон салыкты азайтты. Пенсильвания жоголгон кирешени мамлекеттик салыктын ашыкчасы менен алмаштырууну ойлоп, анын 57.6 центке галлон жыйымын кыскартууну карап жатат, бул өлкөдөгү эң жогорку көрсөткүч. Ошо сыяктуу эле, Миннесота өткөн жылы 28.6 миллиард долларлык профициттин эсебинен 9.3 цент салыкты токтото алат. Калифорниялык саясатчылар ар кандай үнөмдөө мунай компанияларына эмес, түздөн-түз шайлоочуларга берилиши үчүн жарандарга жеңилдик чектерин кыскартууга көбүрөөк кызыкдар көрүнөт. Индиана "салык төлөөчүгө автоматтык түрдө кайтаруу мыйзамына" ылайык, айына $ 125 чек төлөп келген Индиана штаты аны айына 350 долларга чейин көтөрүүнү ойлонуп жатат.
Газ салыгынын майрамы канчалык жаман идея болсо да, бул администрация акыркы убакта карап жаткан башка терс натыйжа бербеген энергетика саясаттарына караганда жакшыраак.
Байден мунай иштетүүчү компанияларды көбүрөөк бензин чыгарбагандыгы үчүн айыптап келет жана алардан "35 миллиард доллар тапканын актайт биринчи кварталда». Дем алыш күндөрү Байден: "Мен эмне үчүн алар мунай затын кайра иштетпей жатышканын түшүндүргүм келет" деди. Администрация колдонобуз деп коркутту Коргоо Production Act кайра иштетүүчүлөрдү кандайдыр бир жол менен көбүрөөк күйүүчү май менен камсыз кылууга мажбурлоо. Мунай иштетүүчүлөр алар толук кубаттуулукта иштеп жатат деп жооп беришет, бирок пандемияга чейинкиге караганда азыраак күйүүчү май чыгарышат, анткени эки жыл мурун төмөн баалар заводдорду жабууга же конвертациялоого аргасыз болгон. Луизианадагы Phillips 66 заводу болгон Ураган Айдадан бери оңдолуп жатат Өткөн жылдын сентябрында, башкалар кайра жаралуучу дизелдик отун жасоого өтүп жатышат. Өткөн жылы Байдендин EPA суткасына 200,000 XNUMX баррель газдын үзгүлтүксүз иштешине мүмкүндүк берген уруксаттарды өлтүргөн Limetree Bay мунай иштетүүчү заводу АКШнын Виргин аралдарында. Lyondell Basell жыл аягына чейин 263,000 баррель Хьюстон мунай иштетүүчү заводун жабууну пландаштырууда. Байден эски нефтини кайра иштетүүчү заводдорду улутташтырууну жана алардын экономикасын субсидиялоону каалайбы?
Анан ата мекендик мунай менен күйүүчү майлардын экспортун чектөө идеясы бар. Концепция боюнча, эгерде биз мунай менен бензинибизди чет өлкөгө жөнөтүүнү токтотсок, биз өзүбүздүн үйүбүздө жетиштүү болушубуз керек. Коркунучтуу идея, деп жазат Credit Suisse аналитиги Манав Гупта. АКШ күнүнө 2 миллион баррелге жакын бензин, авиакеросин жана дизель майын жана дагы 2.5 миллион баррель мазут, пропан, пропилен жана башка мунай затын экспорттойт. Бул экспортко тыюу салуу ар кандай келишимдерди бузуп, "бул дүйнөлүк масштабда продукциянын массалык тартыштыгына алып келиши мүмкүн. Бул Орусиянын Украинага басып киришине караганда дүйнөлүк азык-түлүк жеткирүүгө көбүрөөк таасир этет. Эгер АКШ Канадага, Мексикага, Бразилияга, Кореяга экспортун токтотсо, балким, алар АКШ менен соодасын кыскартышат, бул "ишенимсиз жеткирүүчү катары каралат". Американын мунай экспортуна тыюу салынды 2015-жылы аяктаган Обаманын кол коюусу менен Конгресстин актысы менен. Байдендин бүгүн аны көтөрө турган добушу жок.
Конгресстин прогрессивдуу екулдеру мунай компанияларына мунайдын жогорку баасынан алынган пайдадан күтүлбөгөн салыкты киргизе турган мыйзам долбоорлорун буга чейин эле киргизген. Акылдуу адамдар муну эки жыл мурун товарынын баасы нөлгө чейин түшүп кеткенин көргөн тармакты кемсинтүү катары көрүшөт. Тескерисинче, конфискациялоо Американын фрейкерлерин көбүрөөк бургулоо иштерин жүргүзүүгө ишенимдүү түрдө тоскоол болот, бул бизге запастар беш жылдагы эң төмөнкү деңгээлге жеткенде, Россиянын экспортун катаалдаштыруу жаңы гана башталганда жана стратегиялык мунай кору түгөнүп жаткан учурда керек. суткасына 1 млн. баррель. (Мындан тышкары, эгер сиз чындап эле күтүлбөгөн пайданын маржаларын көргүңүз келсе, Apple менен Microsoftту караңыз.)
Эсиңизде болсун, жогорку баалар үчүн эң ишенимдүү оңдоо - бул жогорку баалар. Чынында эле, мунай фьючерстик рынокторуна тез көз салсаңыз, бензиндин кымбат баалары өткөөл деп эсептейт. Батыш Техас орто мунай келечеги жылына 91.70 долларды түзөт, жана 70-жылы 2027 доллардан төмөн. Бул Украинадагы тынчтыктын, экономикалык рецессиянын жана сунуштун өсүшүнүн кандайдыр бир айкалышы мунайдын баасын бир топ төмөндөтүү үчүн пайда болот деген рыноктун ишенимин билдирет. Көп өтпөй Байден үчүн эң жакшы стратегия эч нерсе кылбай, жакшылыкка үмүттөнүү болушу мүмкүн.
Президенттин аракетсиздигин ачык сооданын төрагасы Бад Бригам сыяктуу мунайчылар жактырышат Brigham Minerals, Пермь бассейнинде бургулоочу. Ал Байдендин кадамдары, өзгөчө стратегиялык мунай корунан мунай чыгаруу, "рынокторго жана улуттук коопсуздукка зыян келтирет", анткени ал баанын сигналдарына тоскоол болуп, "керектүү жеткирүү реакциясын пропорционалдуу түрдө азайтат, анын ичинде биздин өнөр жайыбыз үчүн жеткиликтүү акча агымын азайтуу аркылуу" деп кейийт. кайра инвестициялоо». Бригам мындай дейт: «Душмандык саясий баян капиталдык салымдарды жокко чыгарат».
Булак: https://www.forbes.com/sites/christopherhelman/2022/06/22/why-bidens-federal-gas-tax-holiday-would-be-bad-for-america/