Машина жигити Майк Джойдун келечеги кандай болот

1-бөлүктү карап көрүңүз: Fox Sports Майк Джой убакыттын өтүшү менен кантип өзгөрдү

Тректен алыс жерде жана NASCAR берүүлөрүнүн Fox Sports бөлүгү сезон үчүн аяктаганда, Майк Джой абдан бош эмес. Ал классикалык унааларга, ошондой эле эски жана BMW Club унааларына ээ болгон "унаа жигити" ал уулу менен жарышып жатат. Ал ошондой эле элдин үнүн угат A&E тармактарында кеңири таралган Барретт-Джексон Auto Auctions боюнча. Чынында, NASCAR сезону баштала электе эле, ушул айда Джой Аризона штатындагы Скотсдейлден Барретт-Джексон аукционунун уктуруусун айтып берет.

Аукционго коюлган 1500гө жакын унаанын кайсынысы болбосун, Майк Джой бир же эки кызыктуу маалыматты эстей алат.

"Мен Car and Driver Road жана Track and Sports Car Graphic баракчаларында чоңойгом" деди ал. «Мен жаңы Англияда жеңил болбогон автожарыш, жарышчылар жана унаалар жөнүндө эмне таба алсам, ошону окумакмын.

"Менин оюмча, мен мунун көбү тыгылып калганы үчүн абдан бактылуу болдум жана мен аны эстеп, кайра түкүрө алам."

Анын классикалык унааларга болгон сүйүүсү аукциондон өткөндөр менен эле чектелбейт.

"Классикалык унаалардагы эң жакшы нерсе - мен өзүмдүн '72 Z 28 Camaro унаама секирип киргенимде, бул мен ошол кездеги '71ге абдан окшош" деди ал. «Мен ал унаага түшөм, мен дагы 21 жаштамын. Билесиңби, бул эң жакшы жер. Бул унаалардын баары эле сонун эскерүүлөр.

"Бөлүшүү кызыктуу жана алар менден ушундай кылууну суранып жатканына кубанычтамын."

Аукциондорду баяндабаганда, өзүнүн классикалык унааларынын үстүндө иштегенде же уулу менен жарышууда Джой дагы эле NASCARга көңүл бурат, ал тургай NASCAR сезонунун экинчи жарымын башкарган NBC каналындагы берүүлөрдү көрөт.

«Мен, албетте. Мен жасайм жана аны реалдуу убакытта көрөм», - деди ал. «Мен ал аркылуу алдыга жылбайм. Мүмкүн, мен көп убакыттан бери пленканын алдында отура бербейм, балким, мен Рик Аллендин же Джефф Бертондун инфляциясы күтүлбөгөн жерден көтөрүлүп, эмне кылып жатканымды токтотуп, телевизордун алдында өтүп кетем. .

«Менин оюмча, сиз мени жөнөкөй көрүүчү деп атасаңыз керек. Бирок спорттун бул түрү менен алектениш керек. Fox сезондун жарымын гана көрсөтөт да, биз сезондун калган бөлүгүндө эмне болоруна көңүл бурушубуз керек. Ал эми акыркы бир нече чемпионат жарыштары, атап айтканда.

Майк Джой үчүн NASCAR телеберүү пейзажы толугу менен өзгөрүшү мүмкүн, ал эми спорттун калган бөлүгү 2025-жылдан башталат. NASCARдын акыркы жолу 2015-жылы кол коюлган телеберүү келишими 2024-жылдын аягында бүтөт. Сүйлөшүүлөр уланып жатат жана күтүлүүдө. келерки жылы аяктады. Джойдун эч кандай салымы же ал сүйлөшүүлөр кандай жүрүп жатканы тууралуу инсайдердик маалыматы жок. Бирок ал көргүсү келген нерселердин тизмеси бар. Ал кымбат болорун моюнга алса да, унааларда камеранын көбүрөөк болушу сыяктуу нерселер.

"NASCAR ар бир унаада бирден камерасы бар продуктуну чыгарды" деди ал. «Менин оюмча, алар аны агымдык кызматына түртүп жатышат.

«Албетте, бул башталышы гана… бул бир эле туруктуу көрүнүш кээде пайдалуу болот, бирок биз BSI камераларынан үч же төртөөнү унаага орнотуп, алар эңкейип, панорама кыла алганыбызда, албетте, атаандашпайт. жана сага ар кандай нерселерди көрсөтөт».

Ал ошондой эле трансляцияга жеткиликтүү болгон унаадагы телеметрияны көргүсү келет.

«Менин оюмча, биз дроссель, тормоздун башкаруу бурчу RPM; командалар көбүрөөк алышат. Жана мен трансляцияны билиши керек деп ойлойм, же жок эле дегенде, машинанын ысып баратканын, машине майдын басымын же күйүүчү майдын басымын жоготуп жатканын билиши керек. Команда муну билмекчи. Эмне үчүн Америка муну биле албайт? "

Кубаныч дагы күчтүү графикалык пакетти көргүсү келет.

"Менин оюмча, биз учурдагы графикалык пакет менен мүмкүн болушунча алыс кеттик" деди ал. "Ачыгын айтсам, мен алардын графикасы жана борттогу камтуусу менен Формула XNUMXде кылып жаткан иштерине суктандым."

Анын каалоолор тизмесинде дагы бир нерсе бар.

"Анда ал ошол жерде калат деп корком," деди ал күлүп, "Биз унаанын ичинде байланыш жасаганда, аны реалдуу убакытта транскрипциялоо үчүн болобу. Анткени унаадагы радио бизге спутникке чейин, Лос-Анджелестеги спутниктен спутникке чейин, кабелдик системага, үйүңүзгө жеткенде, ал сүйлөшүүлөрдүн айрымдарын түшүнүү оңой эмес. .

«Техникалык жаргондон улам муну жасай ала турган программа жок. Азырынча биз муну жакшы кылуунун жолун таба элекпиз жана дагы эле аны реалдуу убакытта жасай алабыз. Бул сүйлөшүүлөрдү транскрипциялоо жана экранга чыгаруу үчүн эфирге чыгууну бир аз кечиктирмек."

NASCAR TV келишимдеринин жыйынтыгы кандай гана жыйынтыкталбасын, күйөрмандар Майк Джойду микрофондун артында көптөгөн жылдар бою уктурууда угат деп күтүшү керек. 73 жаштагы карыя берүү кабинасынан алыстап кетүүгө даяр эмес.

"Менде эң чоң жумуш бар" деди ал. "Ооба. Мен чындап эле. Мага ишен, мен аны баалайм. Бул спорттун түрүн Американын жашоо бөлмөлөрүнө алып келип, ал жактагы адамдарга андан ырахат алууга жана аны түшүнүүгө жардам берүү, балким, бул жарыш машиналарын даярдоодо жана иштетүүдө чындап эмне болуп жатканы жөнүндө бир аз билүүгө жардам берүү сыймык».

Ал эми кетүүгө убакыт келгенин качан билет:

«Менин оюмча, спортчулар сыяктуу эле, телерадиокомпаниялар да кээде ашыкча тосуп алышат жана адатта, башка бирөө тарап кетүүнү чечет. А мен муну менен жакшымын», - деди Джой.

«Сүйлөө процесси бар, анда сиз айткан нерсе жарым секунд мурун ойлогон нерсеңиз. Кээде биз жашыбыз өткөн сайын бул процесс кыска туташуу болуп калат жана сиз X айдоочусу жөнүндө сүйлөшкүңүз келет же аналитикке эмне үчүн жана ал чыкканда суроо берүүнү билдиресиз, анткени сиз кийинки ойду ойлонуп жатасыз. , сиз нерселерди сунуштоону каалайсыз, же алдыга секирип же бир аз чуркап, туура эмес ат таап, аны ошол убакта билбейсиз, анткени сиз кийинки ойго өтүп жатасыз. Сизди оңдогон бирөө бар деп үмүттөнөм.

«Мындай нерселер көп боло баштаганда, четтеп кетүүгө убакыт келди. Бизде Foxто мыкты адамдар бар, Эрик Шенкстен (Fox Sports компаниясынын башкы директору) Брэд Загерге (Fox Sports компаниясынын өндүрүш жана операциялар боюнча президенти жана аткаруучу продюсер) жана бардык катышуучулар.

«Мен аларга ишенем, алар мага ишенишет. Алар мага айткандай, мен бул ишти жогорку деңгээлде жасай алам деп, талдоочуларымдан көбүрөөк пайда алып, жарыштын тарыхын айтып берсем, алар менин бул ишти улантышымды каалашат».