Кандай диапазон тынчсыздануусу? Mercedes' Vision EQXX EV бир кубаттоо менен 747 миля басып өтөт

Электр унааларына каршы чоң сокку ар дайым алардын диапазону жөнүндө болгон, ошондуктан "аралыктын тынчсыздануусу" термини электр унааларынын лексиконунун бир бөлүгү болуп калды. Эгер сиз электрдик унааларды (EV) жаңыдан билсеңиз, "аралыгы тынчсыздануу" - бул сиздин унааңыздын аккумуляторунда калган айдоо аралыгы азайган сайын жана заряддагыч же кубаттагыч бир топ алыс жерде турганда көбөйгөн коркунуч сезими. чынында эле жеткиликтүү. Бул көйгөй. Же тагыраак айтканда, бул көйгөй азыр.

Бир нече факторлор жетилгендиктен, бара-бара транспорт тарыхында унутулуп калган кооптонуу болуп калат: унаалар бир кубаттоо менен аралыкты басып кете алат, алар канчалык ылдамдыкта кубаттай алат жана кубаттоо инфраструктурасынын курулушу май куюучу станциялардын учурдагы тааныштыгына көбүрөөк окшошот. (Мунай компанияларына кеңеш: Заряддоочу шаймандарды май куюучу жайларга орнотуңуз). Бул учурда, ар кандай өндүрүштүк электр унаа бара ала турган эң узак аралык 400 милден бир аз ашат. Бул абдан жакшы, бирок керек болсо, түшкү тамакка чейин ушунча айдай алам.

Mercedes-Benz өзүнүн Vision EQXX изилдөө электромобилдери менен теңдеменин "диапазон" бөлүгүнүн чектерин жылдырып келатат жана ал бир зарядда 740 миль аралыкты басып өтүп, бир жолу артка кеткен 620 мильди басып өттү. апрелде. Сиз метрикалык айдоочулар үчүн, катуу 1,200 жана 1,000 километрди зарядка менен басып өткөнүңүз абдан таасирдүү нерсе.

Эмне дагы дагы таасирдүү нерсе, Vision EQXX отургучка караганда көбүрөөк батарейкаларды камтыган сынамык чана эмес. Vision EQXX – бул көздүн жоосун алган ички жасалгасы, анын ичинде унаанын алдыңкы орундарынын кеңдигинде жайгашкан 8К дисплей, жылмакай корпусу, кайык куйругу менен аяктаган жана Teslaга караганда абада таза тайгаланган прототиби. – же көптөгөн суперкарлар. Бул ачык эле келечекке окшош.

Унаанын ичине батарейкаларды толтуруу менен 700 миль аралыкты басып өтүү оңой болсо да, Мерседестин айтымында, Vision EQXX "суб-100 кВт саат" батарейкасын колдонот. Көптөгөн Teslas узак аралыктагы мүмкүнчүлүктөрү менен 100 кВт/саат кубаттуулуктагы батарейканын пакетин колдонушат, ошондуктан ал жерде эч кандай алдамчылык жок.

Анда алар муну кантип кылышты? Бардык аралыкты ылдый көздөй айдадыңызбы? Дөңгөлөктөрдү 120psi чейин желдеттиңизби? Жок жана жок. Vision EQXX болуп саналат жогорку белгиленгендей аэродинамикалык жана ал мыйзамдуу жол ылдамдыгы менен, анын ичинде трассада да айдалды, бирок Мерседес автобандын алар колдонууну пландаштырган бөлүктөрү ошол учурда жабык болгонун белгилеген. Ал эми машина Tesla Plaid жарышында жакын арада чыга албаса да, 241 аттын күчү менен 3,900 фунт стерлинг көтөрө албайт. Мерседес Германиянын Штутгарт шаарынан Улуу Британиянын Силверстоун шаарына чейинки аралыктын орточо ылдамдыгын айтат 52mph жогорку ылдамдыгы менен 87mph болгон. Бүт саякат 14.5 сааттан ашык убакытты алды (Евротуннель аркылуу өтүүнү кошкондо), бирок эң негизгиси, унаа Силверстоунга келгенде, ал кубаттоо үчүн токтогон эмес жана дагы эле 87 миль аралыкты көрсөткөн. Жакынкы келечекте Vision EQXXден узунураак дисктерди күтүңүз.

Бул жердеги негизги нерсе - электр машиналары эффективдүүлүгүн тездик менен жогорулатып, диапазонду кеңейтүү үчүн технологияны колдонуп жатат, ал тургай, компаниялар батарейканы өнүктүрүүгө миллиарддаган каражат сарпташат, албетте, диапазонду андан да кеңейтүү үчүн. Төмөнкү сызык? Узак жүк ташуучу жүк ташуучу унаалардан жана бир нече супер дистанциялык айдоочулардан тышкары, дээрлик эч ким бир күндө 750 мильден ашык айдап бара албайт жана эгер алар Vision EQXX технологиясын мурастаган кандай гана унаада болсо, жакынкы келечекте. , ал баары бир, балким, андан да алыс кетет. Ошентип, айдоочу катары сиздин дистанцияңыз жабылды - жана аралыктын тынчсыздануусу бүттү. Түнкүсүн кубаттагандан кийин, унааңыз эртеси күнү баарын кайра жасоого даяр болот.

Акыр-аягы, өнүккөн аккумулятор технологиясы, электр энергиясынын эффективдүүлүгү жана кубаттоо инфраструктурасы жетилгенде, айдоочулар эс алуучу жайга канчалык тез жете ала тургандыктары гана болот. (узак) сапардан ырахат алыңыз.

Булак: https://www.forbes.com/sites/billroberson/2022/06/29/what-range-anxiety-mercedes-vision-eqxx-ev-goes-747-miles-on-a-single-charge/