- "Биз Ноксвиллге эмес, алыскы аралдарга кызмат кылабыз"

Пандемия учурунда жана ал азайган сайын American Airlines өзүн биринчи кезекте ата мекендик авиакомпания катары көрө баштады.

Шарлотта жана Даллас борборлорун куруу 2020-жылдын мартына чейин башталганы менен, андан бери ал күчөдү. Шейшембиде Американын башкы коммерциялык директору Васу Раджа бул көңүлдү дагы да айкын көрсөттү.

"Бизде Африканын жээгиндеги аралдарга уча ала турган атаандаштарыбыз бар жана алар муну жакшы аткарышат", - деп улантты ал, сыягы, ушул жайда Канар аралдарында Юнайтеддин Тенерифеге кызмат кылганын айтып. «Бул American Airlines компаниясынын тарыхында акча жасаган нерсе эмес. Бирок бизде эң чоң жана эң мыкты ата мекендик кыска аралык тармагы бар жана биз аны дайыма сактап калабыз.

"Биз Ноксвилл жана Тайлер, Техастагы адамдар үчүн көптөгөн уникалдуу базарларды жасайбыз" деди Раджа инвесторлордун конференциясында.

Американын ички рынокторго кызыгуусу, негизинен, кууш учактар ​​жана аймактык реактивдер менен кызмат кылган, союздаш учкучтар ассоциациясы тарабынан көрсөтүлгөн 14,600 учкучтары менен келишим сүйлөшүүлөрүнүн фактору болуп калды.

Бул тууралуу 9-августта АПА мүчөлөрүнө жасаган акыркы билдирүүсүндө билдирдиth анын директорлор кеңеши менен жолугуп, "American Airlines компаниясынын башкы директору Роберт Исом кенен учууга байланыштуу ишенимдүү чараны камсыз кылуу үчүн жакынкы 30 күндүн ичинде APA менен болжолдуу келишимге жетишүүнү кааларын билдирди. эки тарап макул боло алышпайт».

АПАнын басма сөз катчысы Деннис Тажердин айтымында, кенен учактын артка кетиши эл аралык учуулардын азайышына алып келет. "Маселе, америкалыктар пандемиядан эмне чыгат, бир аз эл аралык татымалдары бар чоң ата мекендик оператор болобу же алар шериктештик менен эмес, чындап глобалдык тармактык оператор болобу" деди Тажер.

Американын ички рынокторго берилгендигин баса белгилеп, Раджа Теннессидеги үчүнчү чоң аэропорт болгон Ноксвиллдеги МакГи Тайсон аэропортуна (TYS) үч жолу кайрылды. Ал алты америкалык борборго тынымсыз кызмат көрсөтөт. Ноксвилл, Раджа мындай деди: "Биз башка адамдарга караганда уникалдуу базарларды түзө турган шаардын мисалы.

"Уникалдуу (келип чыгышы жана көздөгөн базары) баага эң сезимтал кардар да кадимки бизнес кардардын 90% дан 100% га чейин (кирешенин) өндүрө алат" деди Раджа. Кийинчерээк, ал америкалыктар DFWден "батышты көздөй бара албайт" деп белгиледи, бул учактарды көтөрүү авиакомпаниянын Лос-Анжелеске орун кошуу үчүн эң жакшы аракети. "Ноксвиллге Лос-Анжелеске эң жакшы байланыштарды бере алуу" оператор үчүн артыкчылыктуу, деди ал. "Сиздеги флотту көбөйтүү абдан баалуу."

Ноксвилл аэропортунун басма сөз катчысы Бекки Хакаби америкалык аткаминерлер аэропорт менен чоңураак учактарды колдонуу тууралуу сүйлөшкөнүн айтты. "Биз Ковидге чейин чоңураак учактарда болгонбуз" деди ал. Учурда Америка Шарлоттко аймактык учактар ​​менен күн сайын бештен алтыга чейин жана Airbus A319 менен Далласка үчтөн учууну сунуштайт. Ноксвиллде базасы бар American жана Allegiant компаниялары ай сайын аэропорттун базар үлүшүн алып чыгуу үчүн ат салышат, ар биринде жүргүнчүлөрдүн үчтөн бирине жакыны бар. Үчүнчү ири рынок үлүшүнө ээ Delta Атлантага күн сайын жети каттам менен иштейт жана дагы үч борборду тейлейт.

Ноксвиллди баса белгилегенден тышкары, Раджа америкалыктардын эл аралык учууга кызыгуусу төмөндөп баратканына байланыштуу бир нече байкоолорду сунуштады, анткени бул пайдалуу эмес.

Анын айтымында, пандемияга чейин эле Америка Чикагодон Кытайга учууну токтоткон. Тасымалдауучу пандемияны "чыны менен барып, авиакомпанияны кайра курууга мүмкүнчүлүк" катары көрдү, ошондо ал бир күнү тармакты кирешелүүлүк боюнча жетектей алат. "Биз туташтыруучу күчкө (хабдардын) катуу таяндык" жана "батыш жарым шардагы эң жогорку уникалдуу O&D саны" деди ал.

Нью-Йоркто, Түндүк-Чыгыш Альянсынын JetBlue менен кодшерүү мамилеси ишке ашырылганга чейин, "20 жылдан бери биз ого бетер начарлап кеттик" деди Раджа. "Сиз бизди Хитроу, Лос-Анжелес же Далласка учканыңыздын бирден-бир себеби болду." Эми, анын айтымында, ташуучу эл аралык деңгээлде "америкалыктар чындап эле жакшы жасаган нерселерге, Түштүк Америкага жана Хитроуга" көңүл бурушу керек экенин түшүнөт.

Булак: https://www.forbes.com/sites/tedreed/2022/08/24/american-airlines-boosts-domestic-focus-we-serve-knoxville-not-remote-islands/