Авиабилетке ээ болгуңуз келеби, бирок аны кийинки жылы төлөйсүзбү? Бул жерде ал кантип иштейт

Саякатка болгон суроо-талап дагы эле өсүүдө, авиабилеттердин баасы дагы. 

Баалардын көтөрүлүшү айрымдардын чыгымдарын кыскартууга алып келет, бирок башкалары эс алуу пландарын төлөөнүн жаңы жолдорун издеп жатышат.

Көбүрөөк авиакомпаниялар "азыр сатып ал, кийин төлө" менен өнөктөштүктөшүүдө фирмалар кардарларга бир жолку төлөмдүн ордуна каттамдарын бөлүп төлөө мүмкүнчүлүгүн берет. Кээ бир авиакомпаниялар саякатчыларга авиабилет толугу менен төлөнгөнгө чейин учууга уруксат беришет.

BNPL Uplift фирмасынын башкы коммерциялык кызматкери Том Ботс: «Керектөөчүлөр чекене соодада «азыр сатып ал, кийинчерээк төлө» дегенди колдонууга көнүп калышты жана азыр аны саякатта колдоно алганына абдан кубанычта.  

Бирок "бул керектөөчүлөргө алар көтөрө албаган саякаттарды берүү же аларды саякатка барууга үндөүү эмес" деди ал. "Бул керектөөчүлөргө чындыгында бюджетти түзүүгө жана кыялданган сапарларды төлөөгө жардам берүү жөнүндө."

Uplift 30дан ашык авиакомпаниялар менен өнөктөш болгон, анын ичинде United Airlines, Lufthansa, Air Canada жана AeroMexico.

AeroMexico компаниясынын директору Даниел Вега: "BNPLди ишке ашыруу биздин кардарларыбызга кеңири төлөм мүмкүнчүлүктөрүн сунуштоо үчүн AeroMexico төлөмдөрүнүн эволюциясынын бир бөлүгү болду" деди.

"Кардарлар, албетте, алардын эс алуу авиабилеттерин сатып алышат, эгерде алар бир чоң төлөмгө каршы арзан төлөмгө ээ болсо", - деди ал CNBCге электрондук почта аркылуу.

Uplift "100% эс алуу саякатына багытталган" деди Ботс. Ал кошумчалагандай, анын кызматын колдонгон керектөөчүлөр бөлүп-бөлүп төлөй алгандан кийин өздөрүн бузушат. 

"Биз алардын премиум эконом же атүгүл биринчи класстагы [билеттерди] сатып алганын көрүп жатабыз, алар адатта муну сатып алышпайт ... Керектөөчүлөр учактагы эң арзан орундарды сатып алышпайт" деди ал. 

«Узак убакыттан бери саякатта ар кандай даамдагы лайя программалары бар. Бирок алар ар дайым керектөөчү саякатка чыгаар алдында төлөмдү бүтүрүшү керек деп эсептешкен ”деди Ботс. "Кээ бир адамдар саякатка чыгаардан мурун бардык төлөмдөрдү жасаш керек эмес экенин түшүнө беришпейт." 

Бул компаниялар бир нече жол менен иштешет.

Кээ бирлери, мисалы, Uplift, саякатчыга тез кредиттик текшерүү жүргүзүшөт, алар пайыздык чендерди жана төлөм графигин аныктоо үчүн колдонушат. Бул кыска мөөнөттүү насыялар, алар "сөзмө-сөз бир манжа менен" чечилет, - деди Ботс.

Ботстун айтымында, Upliftтин өнөктөштөрүнүн көбү 0% каржылоону сунушташат. "Көптөгөн учурларда, керектөөчүгө жети күндүк круизге баруу жана убакыттын өтүшү менен төлөө үчүн эч кандай чыгым жок" деди ал.

Бирок, тарифтер саякатчынын каржылык ден соолугуна жараша өзгөрүп турат. Анын веб-сайтына ылайык, Upliftтин жылдык пайыздык чендери 0% дан 36% га чейин.

Кредит төлөй электе кредиттик карталарын жокко чыгара турган саякатчылар жөнүндө сураганда, Боттс муну "алдамчылык деп аташат жана анын кесепеттери бар" деди.

"Кредиттик отчетторду алып салуу менен, биз чындап түшүнө алабыз жана керектөөчүнүн бизге кайтарып берүү үчүн каржылык мүмкүнчүлүгү бар экенине кепилдик бере алабыз."

Башкалары, мисалы, Pay Later Travel деп аталган компания классикалык layway планына окшош иштешет. Кредиттик текшерүү жана каржылоо шарттары жок, бирок саякатчылар учууну депозит менен камсыздап, учаардан мурун толук жол киренин төлөшү керек.

Дагы, мисалы, BNPL компаниясы Splitit, саякатчынын кредиттик картасында авиабилеттин толук суммасына уруксат берет, бирок төлөмдөрдү үчтөн 24 айга чейин бөлүп берет. Төлөнгөн ар бир төлөм менен компания өзүнүн веб-сайтына ылайык, кредиттик линиядагы кармоону бирдей суммага азайтат.

Австралиянын эң ири Qantas авиакомпаниясы BNPL кызматтарын 2022-жылдын май айында ишке киргизди, бул тандалган каттамдар боюнча эл аралык жүргүнчүлөргө рейсти брондоп, бирок билетти кийинчерээк төлөөгө мүмкүндүк берет. Бирок, жол кире бекитилбейт — ал салыктар менен төлөмдөрдүн өзгөрүшү менен бирге жогорулашы мүмкүн, деп айтылат сайтта.

Qantas ошондой эле орундарды кармоо үчүн акы алат, анын веб-сайтына ылайык, эгер рейс сатылып алынса же жокко чыгарылса, кайтарылып берилет.

Booking.com онлайн туристтик агенттиги BNPL компаниясы Zip менен иштейт, бул саякатчыларга мейманканалар, круиздер, унаалар жана саякат тажрыйбасы үчүн бөлүп төлөөгө мүмкүнчүлүк берет.

"Ийкемдүү варианттар саякатчылар үчүн өтө маанилүү... өзгөчө акыркы эки жылдагы белгисиздик жана биз бүткүл дүйнө жүзүндө байкалып жаткан белгисиздик менен" деди Booking.comдун Азия-Тынч океан боюнча башкаруучу директору Лаура Хоулдсворт. 

Көпчүлүк BNPL компаниялар насыя берүү менен иштешет.

Бирок, жогорку инфляция жана өскөн пайыздык чендер менен, өзгөчө ири суммалар үчүн "азыраак жана азыраак насыялар" бекитилип жатат, - деди Сплититтин башкы директору Нандан Шет.

Uplift's Botts CNBCге макул эместигин айтты.

«Компаниянын бекитүү алгоритми керектөөчүнүн чоң билеттерге төлөө мүмкүнчүлүгүн түшүнүүгө жана ошого жараша аларды бекитүүгө жөндөмдүү», - деди ал. "Биз жоопкерчиликтүү кредитор болууга милдеттүүбүз жана керектөөчүлөр биз сунуштаган насыяларды төлөй алышына кепилдик беришибиз керек."

Splitit насыя бербейт же саякатчынын кредиттик упайларын текшербейт, деди Шет. Сайттын маалыматы боюнча, кардарларга сатып алуу баасын жабуу үчүн кредиттик карталарда жетиштүү кредит керек.

"Биз керектөөчүлөрдүн сатып алуу тарыхы боюнча эч кандай маалыматтарды чогултуп жаткан жокпуз ... биз керектөөчүнү уурдап алган жокпуз жана керектөөчүлөрдүн альтернативалуу сунуштарын кайра сатпайбыз" деди ал.

Бирок Боттс кредиттик карталар авиабилеттерди каржылоонун "коркунучтуу жолу" экенин айтты, анткени кредиттик карта пайызынын татаал мүнөзүн эске алуу менен.

Андан тышкары, керектөөчүнүн чындап эле насыяны төлөй алабы же жокпу, эч кандай түшүнүк жок, деди ал.

«Бул жөн гана кредиттик карта компанияларына төлөө тобокелдигин өткөрүп берет. Бул керектөөчүлөр үчүн чындап эле жаман спираль », - деп кошумчалады Ботс.

- CNBCтин Моника Питрелли бул отчетко салым кошкон.