Walmart, JPMorgan, GM директорлору мүмкүн болгон басаңдоо жөнүндө айтышат

2023-жылга жакындап, рецессия болоору күтүлүп жаткандыктан, корпоративдик Америка керектөө чыгымдарынын басаңдашына даярданып жатат.

Walmart жана General Motors сыяктуу ири компаниялардын башкы директорлору шейшемби күнү эртең менен CNBCтин "Squawk Box" программасына кошулуп, инфляция, пайыздык чендер, геосаясат жана мунун баары алардын жаңы жылга болгон көз карашы үчүн эмнени билдирерин талкуулашты.

Мына булар айтышты:

Пайыздык чендердин жогорулашы, рекорддук инфляция, геосаясий басым жана башка факторлор рецессияга биригиши мүмкүн, JPMorgan Chase CEO Джейми Даймон CNBCге билдирди.

Пандемия учурундагы үнөмдөөлөр жана мамлекеттик жардам керектөөчүлөрдүн капчыктарын туруктуу кармоого жардам берип жатат, бирок инфляция жана тарифтердин көтөрүлүшү "баарын талкалап жатат" деди ал.

Башкы директор 2022-жылга карата керектөө чыгымдарынын жогорулашы көпкө созулбайт деп болжолдоп, ФРС инфляцияны ооздуктоо үчүн иштегендиктен, пайыздык чендердин жогорулашынан келип чыккан тобокелчиликти баса белгиледи.

Быйылкы геосаясий толкундоолор, анын ичинде Украинадагы согуш жана Кытай менен сооданын курчушу да Димон көрүп жаткан “бороондуу булуттардын” катарына кирет. Доллар күчөгөн сайын, ал мунай сыяктуу бир нерсеге эл аралык соода кымбаттай берерин белгиледи, анткени алсыз валюталар айырмага дал келүүгө аргасыз.  

"Сиз алдыга умтулганыңызда, бул нерселер экономиканы бузуп, адамдар тынчсызданып жаткан жеңилден катуу рецессияга алып келиши мүмкүн" деди Димон. «Бул бороон болушу мүмкүн. Биз жөн эле билбейбиз».

General Motors Башкы директор Мэри Барра келерки жылы экономикалык тескери шамалдарды күтөт, бирок рецессия жөнүндө коңгуроо кагып жаткан жок.

"Мен рецессия деп атабайм, бул экономисттер үчүн" деди Барра CNBCге. "Бирок азыр биз дагы эле күчтүү керектөөчүнү көрүп жатабыз."

Ошондой болсо да, машина өндүрүүчү болуп саналат этияттык менен улантуу суроо-талаптын мүмкүн болгон кыйроого даяр болуу, эмнеге окшош башка тармактарды көрүштү. Пандемия учурунда, керектөөчүлөр саякатка жана кызмат көрсөтүүлөргө азыраак коротушканда, кээ бир тармактар ​​суроо-талаптын жогорулашын көрүп, кийинчерээк бул суроо-талап жок болуп кеткенден кийин сак болушкан.

Барранын айтымында, GM көз жумуп калбаш үчүн "жетиштүү консервативдүү 2023-жылга" даярдап жатат, бирок ал дагы эле пандемиядан улам "көбөйгөн суроо-талапты" көрүп жатат.

Барра ошондой эле жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздиги жана чыңалган жеткирүү чынжырлары сыяктуу пандемиядан келип чыккан көйгөйлөр ар бир квартал сайын жакшыртылганына карабастан, 2023-жылга чейин сакталат деп күтөт.

Walmart Башкы директор Даг Макмиллон рецессияны каалабайт, бирок ал өзүнүн кардарлары үчүн инфляцияны жеңилдетүү үчүн зарыл болгон жамандык болушу мүмкүн деп эсептейт.

"Бизде бир нече ай бою инфляциянын басымы астында турган бюджетти жакшы билген кардарлар бар" деди Макмиллон. "ФРД биз каалагандан бир топ кыйыныраак конуу болсо дагы, эмне кылышы керек? Менимче, инфляция менен күрөшүү керек».

Уолмарт дагы эле күчтүү чыгымдарды көрүп жатса да, Макмиллон байкады көбүрөөк консервативдик чыгымдар электроника жана оюнчуктар сыяктуу белгилүү категорияларда.

Уолмарт пандемия доорундагы кадр маселеси маянаны көтөргөндүктөн басаңдай баштаганын көрдү, бирок Макмиллон кассир деңгээлинде жалдоо кысымы дагы деле бар экенин белгиледи. Эгерде катуу рецессия болсо, Макмиллон Уолмарт штатты кыскартууга кайрылбасын камсыз кылды.

“Кардарларды жана мүчөлөрдү тейлөө керек, ошондуктан биздин кызматкерлердин саны көбөйөт. Өсүш, балким, мындан ары да жогорулоону улантат ”деди Макмиллон.

United Airlines Башкы директор Скотт Кирби CNBCге анын компаниясы жыл оптимизм менен кирип жатканын, бирок 2023-жылы "ФРД тарабынан жумшартылган рецессия" болушу мүмкүн экенин айтты.

Бизнес саякат ырахат алат туруктуу артка кайтаруу анын пандемия доорундагы кыйрашынан кийин, бирок Кирби саякатчылардын суроо-талаптары көтөрүлүп жатканын айтты, бул "рецессияга чейинки жүрүм-турумду" көрсөтүшү мүмкүн.

Тармак Ковидди калыбына келтирүүнүн "сегизинчи баскычында" болсо да, Кирби ал дагы эле пилоттук жетишсиздик жана кымбат күйүүчү май сыяктуу пандемиядан калган көйгөйлөр менен күрөшүп жатканын айтты.

Азырынча авиакомпаниялар гибриддик иштин пайдасын көрүштү, алыстан иштөөнүн көбөйүшү адамдарга саякаттоого көбүрөөк ийкемдүүлүк берет, деди Кирби.

Юнайтед дагы эле оң көз карашта, анткени анын кирешелеринин саны өсүп жатат. Кирби компания "баардык убактагы киреше маржаларына кайтып келе жатканын" айтты.

"Эгер мен CNBCти эртең менен көрбөсөм - мен жасайм - рецессия деген сөз менин сөз байлыгымда болмок эмес" деди Кирби. "Сиз аны биздин маалыматтардан көрө албайсыз."

Жеткирүү жайлап жатат, Union Pacific Railroads CEO Лэнс Фриц CNBCге айтты, бул керектөө чыгымдары азайып, экономиканын чыңалып жатканынын белгиси.

"Турак жай рыногу айкын басаңдады жана бандерольдун таңгактоосу так жайлады жана биз муну кагаз жана бандероль ташууларында көрүп жатабыз" деди ал.

Фриц керектөөчүнүн капчыгына басым жасоо жана 2023-жылдагы рецессияга алып келиши инфляцияны басаңдатууга татыктуубу же жокпу, чечүүнү ФРСга калтырды. Баалар жогорулаган сайын, ал чыгашалар жана суроо-талап сөзсүз төмөндөйт деп айтты.

"ФРД экономиканын жайыраак жана суроо-талаптын начарлашы менен баарыбызды өрт сызыгына уруп жатат. Бул жакшы эмес, - деди Фриц.