Кирешенин төмөндөшү таң калыштуу эмес.
Volkswagen
толук жылдык финансылык жетекчиликти өзгөрткөн жок жана дагы эле 20-жылы операциялык кирешеден 2022 миллиардга жакын киреше алууну пландаштырууда.
Каржылык жетекчилик өзгөргөн жок, бирок жеткирүү боюнча жетекчилик өзгөрдү. Июль айында Volkswagen 2022-жылы жалпы жеткирүү 5 миллион бирдикти түзгөн 10-жылга салыштырмалуу 2021%дан 8.9%га чейин өсөт деп ишенген. Эми компания 2022-жылы жеткирүү 2021-жылдагыдай болот деп күтүүдө. Буга жеткирүү чынжырындагы чектөөлөр күнөөлүү.
Ошол катуу шамалга карабастан, VW компаниясынын EV бизнеси чейрек ичинде кеңейүүнү улантты. Аккумулятордук электр унаалары жалпы VW жеткирүүлөрдүн 6.8% түздү. Жыл башынан бери VW 366,400 293,000 EV жеткирди, бул 2021-жылдын ушул эле мезгилиндеги 112,700 2022ге караганда. 139-жылдагы EV жеткирүүлөрдүн 2022 2021ү Кытайга туура келген. VW кытайлык EV сатуулары XNUMX-жылга салыштырмалуу XNUMX-жылы XNUMX% га өскөн.
карата абал боюнча
Porsche
,
анын биринчи кварталында а ачык соода жүргүзгөн компания, ал билдирди болжол менен $ 1.5 миллиард операциялык пайда. Бул көчө күткөндөн бир аз жакшыраак. Акциялар чет элдик соодада төмөндөгөн, бирок көтөрүлүп, азыр болжол менен 0.5% га өстү.
Баштапкы түшүү Porsche жана VW номерлери жөнүндө түшүнүү кыйын болгон кичинекей бөлүгү. алда канча чоң табышмак баа бойдон калууда.
Бүгүнкү кыймылдар менен. Volkswagen акциясы, анын ээлик кылган Porsche үлүшүнөн азыраак, дээрлик эч нерсеге арзыбайт – 1 миллиард долларга жакын. Porsche 91 миллиард долларга жакын рыноктук капиталга ээ. VW бул акциянын 80% же дээрлик 73 миллиард долларга ээлик кылат. Ал эми Volkswagenдин бардык рыноктук капитализациясы болжол менен 74 миллиард долларды түзөт.
(Карыз боюнча оңдолуп, абалды начарлатып, VW компаниясын нөлдөн төмөн баада кылат.)
Бул баа 2022-жылы VW операциялык пайдасы Porscheнин бардык кирешелерин эске албаганда, 13 миллиард долларга же 14 миллиард долларга жетиши керек деп эсептелгенине карабастан.
0.07 эсе 2022 операциялык пайда (1 миллиард доллар 13.5 миллиард долларга бөлүнгөн) менен соода кылган компанияны элдештирүү кыйын. Porsche 15 эсеге жакын операциялык кирешеге соода кылат. Люкс бренддер, албетте, жогору баа алышат.
Ferrari
(RACE) 30-жылы болжол менен 2022 эсеге жакын операциялык пайдага соода кылат. Бирок, дагы эле, 0.07 эсе? Мындан тышкары, VW Porscheден башка люкс бизнеске ээ. Ал Audi компаниясына таандык.
Үчүнчү кварталдын сандары инвесторлор үчүн кызык жагдайды кайра баалоо үчүн катализатор болгон эмес. Балким, учурдагы баалар мүмкүнчүлүк болуп саналат. Алар ушундай карашат. Бирок базар менен талашып, жеңүү кыйын. Ошентсе да, кээде базар туура эмес.
S&P 500
жана
Dow Jones өнөр жай орточо
келечеги тиешелүү түрдө 0.5% жана 0.1% га төмөндөдү.
Al Root дарегине кат жазыңыз [электрондук почта корголгон]