Air China авиакомпаниясынын каттамдары Пекин шаарындагы Пекин Капитал эл аралык аэропортунун асфальтында токтоп турат, Кытай, 28-март, 2016-жыл.
Ким Кён Хун | Reuters
БЕЙЖИН - Номура отчетуна ылайык, АКШнын материктик Кытайга жана андан 6-жылы болгон каттамдарынын 2019% дан азы кайра жанданды.
Тескерисинче, материктик Кытай менен Египеттин, Сауд Аравиясы менен Италиянын ортосундагы каттамдар дээрлик пандемияга чейинки жыштыкка же андан көпкө кайтып келди, деп айтылат отчетто Variflight компаниясынын 22-майдагы маалыматтарына таянуу менен.
Номуранын кытайлык башкы экономисти Тинг Лу жана командасы дүйшөмбү күнкү баяндамасында: "Биз Кытайдын тышкы туризмдин жандануусундагы геосаясий факторлор бул жерде ачык-айкын ойноп жатат деп ойлойбуз".
Март айында Кытай Жакынкы Чыгыштагы атаандаштары Сауд Арабиясы менен Ирандын ортосундагы дипломатиялык алакаларды калыбына келтирүүгө ортомчулук кылган. Бээжин Орусиянын Украинага эч кандай себепсиз басып киришин айыптоодон баш тартып, ошол эле учурда тынчтык сүйлөшүүлөрүн жүргүзүүгө чакырды.
Ошол эле учурда АКШ менен Кытайдын ортосундагы чыңалуу күчөдү. Кытайдын АКШдагы элчиси өткөн жумада алты айга жакын убакыттан кийин кызматка киришти.
Өткөн дем алыш күндөрү, а Air China Пекин менен Нью-Йорктун ортосундагы каттам бир нече ай ичинде кытайлык авиакомпания тарабынан каттамдагы биринчи түз жүргүнчүнү белгиледи. Бул АКШнын Транспорт министрлиги май айында бекиткен кытай авиакомпаниялары тарабынан эки өлкөнүн ортосундагы жумалык төрт жаңы каттамдардын бири болду.
Буга чейин Кытай авиакомпанияларынын пандемиядан кийин материктик Кытай менен Нью-Йорктун ортосунда бирден-бир үзгүлтүксүз түз каттамдары Шанхай жана Гуанчжоу шаарларынан болгон. Чек ара тынымсыз каттамдар Лос-Анжелести да камтыйт.
Башка жагынан алганда, кабарларга караганда, америкалык авиакомпаниялар АКШ менен Кытайдын ортосундагы көп каттамдарды калыбына келтирбөөнү чечти. Себеби, Орусиянын аба мейкиндигинде учууга коюлган чектөөлөр кытайлык авиакомпанияларга артыкчылык берет — АКШнын үч ири авиакомпаниясы үчүн жылына 2 миллиард доллар кошумча чыгым.
Delta, кошмо жана American Airlines түшүндүрмө берүү өтүнүчүнө жооп берген жок.
Январдын башында Пекин үч жылдан кийин чек арадагы көзөмөлдү жеңилдетип, кирүүчү карантин талаптарын жокко чыгарды. көп адамдарга материктин ичинде жана андан тышкары саякаттоо үчүн виза алууга мүмкүндүк берет.
Март айында Delta АКШ менен Кытайдын ортосунда Шанхайдан Сиэтл менен Детройтко түз аба каттамдарын калыбына келтиргенин жарыялады.
Жалпысынан, материктик Кытайдын эл аралык каттамдары 40-жылдагы деңгээлден 2019% төмөн бойдон калууда, деп айтылат Номура баяндамасында.
Талдоочулар бул деңгээл жылдын акырына чейин 70% га чейин көтөрүлөт деп болжолдошууда, анткени эл аралык каттамдар жайкы эс алуу сезонунда калыбына келет.
Булак: https://www.cnbc.com/2023/05/31/very-few-us-china-flights-are-back-dtitude-the-end-of-covid.html