United Airlines (UAL) 4-жылдын 2022-чейрегиндеги кирешеси

UAL CEO компаниясынын жогорку жана төмөнкү саптары согуп кийин сүйлөйт

United Airlines' Төртүнчү кварталдагы киреше жана 2023-жылдын башына карата божомолдор саякатка болгон суроо-талаптын жана жогорку тарифтердин аркасында Уолл Стриттин баалоосунан жогору болду.

Керектөөчүлөрдүн аба каттамдарына болгон табити жана жогорку тарифтерди төлөөгө даярдыгы авиакомпанияларга күйүүчү майга, эмгекке жана тармактарды калыбына келтирүүгө байланышкан башка чыгымдарга кымбаттаганына карабастан кирешелүүлүккө кайтып келүүгө жардам берди. Ошол эле учурда, учактарды жеткирүү кечигүүлөрү жана окуудан артта калуулар авиакомпаниялардын өсүшүн чектеп, тарифтерди жогору кармоо.

Юнайтед 843-жылдын акыркы үч айында 2022 миллион доллар киреше тапканын билдирди, бул үч жыл мурункуга салыштырмалуу 31% га көбөйүп, 12.4 миллиард доллар киреше. Бул киреше 14-жылдын ушул эле мезгилине салыштырмалуу дээрлик 2019% га жогору болгон, пандемияга чейин, 9% аз учканына карабастан, үч жыл мурункуга караганда бирдиктин чыгымдары 21% га өскөнүнө карабастан, ага киреше алууга жардам берген.

Шейшемби күнкү кеңейтилген соодада United акциялары болжол менен 2% га өстү.

Кышкы бороон-чапкындарга жана популярдуу майрамдык саякат мезгилиндеги үзгүлтүктөргө карабастан, чейрек сайын жаңыртуу авиакомпаниялар үчүн жылдын күчтүү аякташынын дагы бир белгиси.

Бейшемби күнү, 12-жылдын 2023-январы, Нью-Джерси штатындагы Ньюарк шаарындагы Ньюарк Либерти эл аралык аэропортунун (EWR) А терминалындагы дарбазага United Airlines компаниясынын учагынын экипаж мүчөсү багыттоодо.

Аристид Экономопулос | Bloomberg | Getty Images

Акыркы аптада, Delta Air LinesКиреше жана киреше Уолл Стриттин күткөнүнөн ашты, бирок жарым-жартылай күтүлгөн пилоттук эмгек келишиминен улам, анын биринчи чейректеги киреше болжолуна таасир эткен. Ошондой эле өткөн аптада, American Airlines26-январда отчет берген , төртүнчү чейрек үчүн киреше жана сатуу болжолун жогорулатты.

Бул жерде Юнайтед кантип ойногон төртүнчү чейрек Refinitiv тарабынан түзүлгөн орточо эсептердин негизинде Уолл Стрит күткөн нерсе менен салыштырганда:

  • Бир акцияга ылайыкталган киреше: $2.46 күтүлгөн $2.10 каршы
  • Жалпы түшкөн акча: $12.4 млрд күтүлгөн $12.2 млрд

2023-жылдын алгачкы үч айында Юнайтед 50-жылдын ушул мезгилине караганда кирешени 2022% жогору түзүүнү күтөт. Ал Refinitiv ылайык, бир акциянын биринчи кварталындагы кирешеси 50 центтен 1 долларга чейин болот деп күтөт, Refinitiv ылайык, аналитиктердин консенсусунан 25 центтен жогору.

United биринчи кварталда бир жыл мурункуга караганда 20% га каттайт деп күтүүдө, деп айтылат билдирүүдө.

Ал 2022-жылга чейинки бүткүл жыл үчүн жогорку өспүрүмдөрдүн потенциалынын өсүшүн болжолдойт. Ал 2022-жылга салыштырмалуу жыл ичинде бирдик кирешени же жеткиликтүү орундук мильден түшкөн кирешени болжолдойт, бул авиабилеттердин быйылкы жылы кескин жогорулашынын белгиси. авиакомпаниялар дагы көп каттамдарды кошуп жаткандыктан, кыскарууну улантууда.

Юнайтед ошондой эле билдирди инвестордун презентациясы Кадр маселеси, учактын жетишсиздиги жана эскирген технология бул жылы өнөр жай мүмкүнчүлүктөрүн чектейт.

Авиакомпания Ковидден келип чыккан жумушчу күчүнүн жетишсиздигине туш болуп жаткандыктан, Юнайтед жана башкалар кийинки каржы жылына учкучтар менен экипаждардын санын көбөйтүүгө үмүттөнүүдө. Шейшемби күнү компания ноябрда башталган Calibrate шакирттик программасынын дебютун жана 2022-жылдын башында башталган Бириккен Авиация Академиясын белгиледи. Авиакомпания ошондой эле шейшемби күнү Хьюстондо жаңыланган жана кеңейтилген стюардессаларды окутуу мекемесин ачканын билдирди.

Юнайтед азырынча учкучтары менен жаңы эмгек келишимине жетише элек. Delta жана анын учкучтар профсоюзу чоң айлыктарды көтөрүү боюнча алдын ала макулдашууга жетишти, бирок учкучтар ага добуш бере элек.

Бул тууралуу CNBC телеканалынын башкы директору Скотт Кирби билдирди "Тез акча" авиакомпаниянын учкучтар союзу анын акыркы жетекчиси кызматтан кеткенден кийин жаңы лидерди шайлоонун үстүндө иштеп жатканын, ал ушул айдын аягында бүтүшү керек. Жаңы лидер шайлангандан кийин Кирби сүйлөшүүлөрдү кайра баштоону күтүүдө, ал сүйлөшүүлөр 7-февралга чейин болот деп болжолдоп жатат.

Анын айтымында, пилоттук келишим боюнча келишим "биз үстөлгө кайтып келгенден кийин тез арада жасалышы керек".

Юнайтед өзүнүн инвесторунун презентациясында учкучтар, стюардессалар, техниктер жана аэропорттун кызматкерлери менен жаңы келишимдерди 2022-жылга чейин күйүүчү-майлоочу эмес чыгымдарды туруктуу кармап туруу үчүн күтөрүн айтты.

Кирби ошондой эле тармактын камсыз кылуу чектөөлөрү жакында көрсөтүлгөн кеңири инфраструктуралык көйгөйдү чагылдырарын айтты. Федералдык авиациялык башкаруу системасы үзгүлтүккө учурады. Анын айтымында, FAAнын космоско жана дрондорго кеңейиши, адатта, учуу инфраструктурасын колдоо үчүн колдоно турган ресурстарды кыйратты.

"Алар Пабылга акча төлөш үчүн Петирди тоноого аргасыз болушту" деди Кирби. "Аларда жетиштүү ресурстар жок."

Кирбинин айтымында, ал айына эки жолу Вашингтондо болуп, көбүрөөк ресурстарды издөөдө.

Бириккен жетекчилер шаршемби күнү саат 10:30да аналитиктер жана ЖМКлар менен сүйлөшүү өткөрүшөт.

Source: https://www.cnbc.com/2023/01/17/united-airlines-ual-earnings-q4-2022.html