United Airlines дүйнө тарыхындагы мыкты авиакомпания эмес

United Airlines компаниясынын башкы директору Скотт Кирби жакында эле Юнайтед "авиация тарыхындагы мыкты авиакомпания.” Бул өтө эле доомат жана субъективдүү. Юнайтеддин бардык кардарлары, атүгүл алардын бардык кызматкерлери буга макул болоору түшүнүксүз. Анткен менен бул доомат эмненин негизинде коюлушу мүмкүн деген суроону коюуну өтүнөт. Ийгиликтүү Клемсон футбол машыктыруучусу Дабо Свинни бир жолу мындай деген:ашкере жетишүүчү болуу үчүн, ашыкча ишенген болуу керек.” Бул шыктандыруучу акылмандык Кирбинин жүйөсү болушу мүмкүн, же аны жетиштүү айтсаң, адамдар ишениши мүмкүн.

Объективдүү негиздер боюнча бул дооматка колдоо табуу кыйын. Авиакомпаниялар эмоцияга эмес, маалыматтарга негизделген. Бул бийик билдирүүнү кантип актоо үчүн кээ бир маалыматтарды карап көрөлү:

Эң кирешелүү

Компаниялар өсүү үчүн акча табышы, экзогендик соккуларга туруштук берүүсү, өз элине адилеттүү төлөм берүүсү, келечекке инвестиция салуусу жана инвесторлорго инвестиция салууга негиз бериши керек. Киреше компаниянын ден соолугун баалоонун жалгыз жолу болбосо да, капиталдын наркын таппаган компаниялар кыскарып, акыры жабылып калышат. Ошентип, өзүңүздү дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания деп эсептөөнүн бир жолу бул сизге эң кирешелүү деп айтуу.

Ушунун негизинде, United дүйнөлүк авиакомпаниялардын арасында 20-орунда турат операциялык маржага негизделген. Маржа компаниянын канчалык кирешелүү экенин көрсөтөт, анткени ал чогултулган ар бир доллардын канчасы пайда катары сакталып турганын көрсөтөт. Юнайтеддин салыштырмалуу азыраак 1.69% операциялык маржасы алар чогулткан кирешенин ар бир доллары үчүн 1.69 центти пайда катары сактап турганын көрсөтүп турат. АКШнын авиакомпанияларынын ичинен Southwest Airlines, Delta Airlines жана Sun Country авиакомпаниялары жакшыраак иштешет. Дүйнө жүзү боюнча көптөгөн чет өлкөлүк авиакомпаниялардын операциялык маржалары жогору. Чийки кирешенин негизинде (канча акча жасалган), Юнайтед 9-орунда турат, дагы эле Түштүк-Батыш жана Дельта. Ошентип, ушул негизде, Юнайтед дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания деп айта албайт.

Кардарлар тарабынан эң жакшы көргөн

Кардардын сүйүктүүсү болуу эң мыкты авиакомпанияга күчтүү атаандаш болмок. Албетте, каржылык ийгилик менен бирге бул согуу үчүн кыйын айкалышы болмок. Бирок, кардарлардын көз карашы туруксуз жана бүгүнкү күндө эң сонун рейс авиакомпанияда болушу мүмкүн, сиз рейсиңиз жокко чыгарылганда "кайра учпайсыз". Ошентсе да, кардарлардын сүйүктүү булактарын карап чыгуу арзырлык.

JD Power сыйлыктары кардарлардын канааттануусу боюнча компанияларды баалоо үчүн бир нече факторлорду колдонуу менен бул маселени чечүүгө аракет кылат. Алардын авиакомпаниялардын акыркы рейтинги муну биринчи же бизнес-класс, премиум экономика жана эконом деп бөлөт. Үч учурда тең United бардык USairlines акыркы жарымында аяктады. Жогорку акы төлөнүүчү премиум экономика жана биринчи/бизнес категориялары боюнча Юнайтед салыштырмалуу начарыраак баллга ээ болуп, ар бир категорияда ылдый жактан экинчи орунду ээледи. Ошентип, JD Power негизинде кардарлар United Airlines компаниясын өзгөчө жакшы көрүшпөйт. Балким, JD Power карап чыгуу үчүн туура эмес булак болуп саналат.

Upgraded Points сайты көптөгөн башка ушул сыяктуу ыкмаларды туураган авиакомпаниянын кардарларды тейлөө рейтингин чыгарды. Алар АКШнын Транспорт департаментинин өз убагында, жүктү жеткирүү, жокко чыгарылган каттамдар жана даттануулар үчүн отчеттук тарифтерди колдонушат жана кыскача рейтингди түзүшөт. Мунун негизинде Юнайтед 49.7дөн 100 упай алды, аларды бардык авиакомпаниялардын ылдыйкы жарымына жайгаштырып, Spirit Airlines компаниясынан бир аз төмөн. Кардарлар Юнайтедди башка бардык авиакомпанияларга караганда жакшы көрөт деген жүйөнү бекемдей турган объективдүү сурамжылоо же билдирилген маалыматтардын жыйнагы жок. Азырынча, о-2.

Эң кеңири маршруттук тармагы

Макул, Юнайтед тейлеген багыттары боюнча бул боюнча жеңишке жетти — 329, Американын 326сын гана артка калтырды. Бирок тармактын күчүн башка өлчөөдө, Юнайтед биринчи орунга чыкпайт. Мисалы, тейленген шаар жуптарынын негизинде америкалыктар 1,000ден ашуун, ал эми Юнайтед 900дөн аз кызмат кылат. Шаар-жубу эки аэропорттун ортосундагы тынымсыз каттам; Бостондон Нью-Йорктун JFK шаарына чейин Бостондон Нью-Йорктун Лагвардиясына чейин өзүнчө шаар жуп катары каралат. Кээ бирөөлөр аларды бириктирип, аларды Бостондон Нью-Йорк шаарына чейин бир жуп шаар деп аташы мүмкүн, бирок сиз муну түшүнөсүз.

Сунушталган орундар боюнча үч авиакомпания Юнайтеддин 141 миллионун жеңип алды. Түштүк-батыш 169 миллион, Delta 186 миллион, Америка 217 миллион сунуштайт. Сунушталган учуу боюнча Юнайтед кайрадан Delta жана Америкадан кийин үчүнчү орунда турат. Ушул эле үчүнчү орунду тейлеген жүргүнчүлөр ээлейт, бул сатыла турган орундардын санын эске алганда мааниси бар. Юнайтед учактарынын саны боюнча экинчи орунда турат, америкалыктар гана чоң флотко ээ. Бирок Юнайтед учактарынын орточо өлчөмү кичине, бул отургучтар менен учуу номерлеринин айырмачылыгына алып келет.

Юнайтед кээ бир аймактык авиакомпанияларды толук өлчөмдөгү реактивдер менен алмаштырууга чоң флотко буйрук берди, ошондуктан кийинки бир нече жыл ичинде Юнайтеддин тармагы чоңдук рейтингинде көтөрүлүшү мүмкүн. Азырынча бул дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпанияны талап кыла турган жер эмес.

Операциялык жактан эң ишенимдүү

Өзүңүздү дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания деп эсептөөнүн дагы бир жолу – бул эң жогорку операциялык ишенимдүүлүк. АКШнын Транспорт министрлиги бул көрсөткүчтөрдүн баарын көзөмөлдөйт, жана алардын айтымында, Юнайтед өз убагында иштейт, бирок Delta сыяктуу көп эмес. Delta да Юнайтедге караганда каттамдардын азыраак пайызын жокко чыгарат жана Юнайтед бир нече авиакомпанияларды, анын ичинде бир нече арзан авиакомпанияларды жогорку ылдамдыкта жоготот.

Ошентип, Юнайтед жалпысынан ишенимдүү оператор болсо да, алар атаандаштарынан айырмаланбайт жана көп учурда алар тарабынан сабалат. Мунун негизинде дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания деген доомат кандайча жасалаарын көрүү кыйын.

Бул жөнүндө ойлонуунун башка жолдору

"Мыкты авиакомпания" сыяктуу тайманбастык менен талап коюу митинг болуп калышы мүмкүн жана балким жакшы умтулуу максатын жаратышы мүмкүн. Чындыгында, бир дагы авиакомпания ар бир адам үчүн мыкты боло албайт. Эгер сиз Далласта жашасаңыз, Юнайтедди мыкты авиакомпания деп эсептей албайсыз, анткени алар сизди бир нече жерге гана алып кете алышат. Бирок, эгер сиз Сан-Франциского же Хьюстонго көчүп кетсеңиз, балким, сиз Юнайтедди эң ​​жакшы деп эсептейсиз.

Ар бир адам жеңүүчү команданын мүчөсү болгусу келет. Эгерде бул доомат Бириккен команданы жогору жана андан ары чыгууга түрткү берсе, анда бул жакшы аракет. Бирдей коркунуч бар, бирок кардарлар бул билдирүүнү Юнайтедге каршы колдонушу мүмкүн. Эгер Юнайтед сиздин жүгүңүздү жоготуп алса, "бул жерде дүйнөдөгү эң мыкты авиакомпания дагы эле менин сумкамды издеп жатат?" деген твиттерди көрө албайсызбы? Ушундан улам, мен Юнайтед бул дооматты көп кайталабайт жана андан алыс болууга аракет кылат деп күтөм. Ошентсе да кайраттуулукту колдойм.