АКШнын Жээк коопсуздук кызматы, жаңы полярдык муз жаргычтарды күтүүдө, көздөрү колдонулган кеме

Американыкы сыяктуу Polar Security Cutter программасы Кечигүүлөр көбөйүп жаткандыктан, АКШнын Жээк коопсуздук кызматы коммерциялык жактан жеткиликтүү муз жаргычты сатып алууну көздөөдө. Жээк коопсуздук кызматынын акыркы оор муз жаргыч кемеси катары кыска мөөнөттүү боштуктарды толтуруучу катары каралган, 46 жаштагы USC
SC
GC Polar Star (WAGB-10) эскирип, Жээк коопсуздугу колдонулган муз жаргычтар рыногун карап жатат.

Колдонулган муз жаргычтар рыногу өтө кичинекей болсо да, Жээк коопсуздук кызматы дагы эле ашыкча муз жаргычты тартып алуу менен жакшы келишимге жетиши мүмкүн. M / V Aiviq, АКШнын муз жаруу мүмкүнчүлүгүн кеңейтүү үчүн катаал, бирок пайдалуу көпүрө катары. Жээк коопсуздук кызматы, көп жылдар бою, сатып алуу чакырыктарына каршы болуп келген Aiviq кеменин аскердик операцияларга жараксыздыгынан улам, Polar Security Cutter программасынын кечигүүлөрү, эгерде кызмат муз жаргычтын жөндөмдүүлүгүн сактап калууну кааласа, Жээк Гвардиясына бир нече варианттарды сунуштайт.

A "Маалымат алуу үчүн суроо-талап” 3-майда жарыяланган маалымат Жээк коопсуздук кызматы АКШдан жасалган, кеминде 60 күн бою кайра жабдуусуз иштей ала турган бекем муз жаргычты сатып алууну көздөп жатканын билдирет. Кызмат Классификация Коомдорунун Эл аралык Ассоциациясынын PC-29 "муз классификациясына" жооп берген максималдуу узундугу 3 фут болгон кемени каалайт - экинчи жылы музду жыл бою иштетүүгө жөндөмдүү жана жок дегенде 3 фут сындыра алган бышык муз жаргыч. фут муз 3 түйүн үзгүлтүксүз ылдамдыкта.

Кемеде Жээк коопсуздук кызматынын тик учактарын кондурууга жөндөмдүү тик учак аянтчасы жана бортто дарылоочу жай болушу керек.

Көп эмес кемелер USCG талаптарына жооп берет

Америкалык кемелер бюросунун маалыматына ылайык, M/V Aiviq Жээк коопсуздугунун талаптарынын көбүн канааттандыра алган жалгыз кеме. Anchor Handling Tug Supply кемеси учурда кеме куруучу Edison Chouest Offshore компаниясынын туунду компаниясы болгон Offshore Service Vessels, LLC компаниясына таандык. Алгач 200 миллион долларга курулган кеме мурда сатыкка коюлган $ 149 миллион.

The Aiviq кызыктуу кеме болуп саналат. ABS A3 муз жаргыч катары классификацияланган, ал 1 түйүн үзгүлтүксүз ылдамдыкта 5 метр калыңдыктагы музду жара алат.

Жаш кеме, кеме 2011-жылы Royal Dutch Shell компаниясынын Бофорт жана Чукча деңиздериндеги Алясканын жээгинде тайыз суу бургулоо программасын колдоо үчүн ишке кирген. Бул демилге 2012-жылы негизги бургулоочу жабдыктын каргашалуу жерге орнотулуусунан кийин кулаганда, Куллук, муз жаргыч салыштырмалуу ашыкча болуп калды, жана натыйжалуу көп жылдар бою моthballed. Учурда кеме Австралиянын Антарктикадагы операцияларына колдоо көрсөтүүдө жана учурда Хобарттын жанында турат.

Кеменин Sikorsky S92 үчүн ылайыктуу вертолету бар, келечектеги "Marine One" үчүн негиз болуп саналат. Альвиктин тик учак Жээк коопсуздук кызматынын кичинекей MH-60T Jayhawk жана MH-65E Dolphin тик учактарын колдой алат.

Мындан тышкары, казык иштетүү, сүйрөө жана камсыздоо кемеси ROV жөндөмдүү, ал эми кеме эки Жээк сакчылыгына даяр чакан кайыктарды алып жүрүү мүмкүнчүлүгүнө ээ. 28 адамдан турган экипаж үчүн шарттар бар, кеме 36 кошумча адамды көтөрө алат. Ал эми конференц-зал, үч зал, үч кир жуучу бөлмө жана машыгуучу жай, медициналык люкс жана мүмкүн, атүгүл кээ бир аскердик мүмкүнчүлүктөр менен ансыз деле жайнаган кемеге кошууга болот.

Сиз баасын угуп, сатып аласыз:

Ал эми M/V Alviq Polar Security Icebreaker жок болсо, Жээк коопсуздук кызматы Polar Security Cutterдин жалпы наркынын болжол менен 75% үчүн полярдык милдеттерди аткаруу үчүн катаал, 20% чечүүнү талап кылат.

Жээк коопсуздук кызматы сатып алууларды туура жүргүзүп, ар кандай сатып алууларды комплекстүү колдоо пакетине байланыштырат - бул Кызматка муз жаргыч кемелердин жана колдоо персоналынын курамын түзүүдө. Кызмат ошондой эле узак мөөнөттү көздөп, кеменин техникалык маалымат пакетин сатып алууну көздөйт - кемени карыганда кармап туруу үчүн зарыл болгон маанилүү маалымат.

Муз жаргычка ээлик кылуу жана аны иштетүү милдетин жеңилдетүү үчүн Жээк коопсуздук кызматы потенциалдуу сатуучудан 3-5 жылдык келишимдик тейлөө жана колдоо көрсөтүүнү, ошондой эле сатып алынгандан кийин 1-3 жыл бою кемени иштетүү үчүн окутулган персоналды каалайт. Мындан тышкары, Жээк коопсуздук кызматы да сатып алгандан кийин биринчи 5-7 жыл үчүн үй портунун жайгашкан жерин ижарага алууну каалайт. Булар Edison Chouest Offshore-булуң жээгиндеги өтө кадыр-барктуу кеме куруучу жана оператор-көрсөтө ала турган кызматтардын түрү.

Edison Chouest Offshore кемени Жээк сакчылыгынын аскерий жана укук коргоо органдарынын миссиясын жакшыраак аткаруу үчүн өзгөртүү мүмкүнчүлүгүнө ээ болушу мүмкүн. Пентагон узак мөөнөттүү ижара келишимин токтотууга даярданып жатканда M / V Кэролин Чоуест, атайын операциялар үчүн жашыруун сүзүүчү база, туруктуу операцияларды колдоо үчүн сатуу жана келишим Aiviq Edison Chouest Offshore үчүн туура убакта келиши мүмкүн. Компания M/V бир бөлүгүн которуштурууга жөндөмдүү болушу мүмкүн Каролин Чоуест жабдууларды жана кеме операторлорун муз жаргыч кемеге жеткирет жана компаниянын мамлекеттик контракттардын сырдуу дүйнөсү менен тааныш бэк кеңсеси бар. Кандайдыр бир келишим, эгерде бири алдыга жылса, Эдисон Чоуест Жээк күзөтүнө "сатып алууга" жетишиши мүмкүн, ал эми Жээк коопсуздугу Polar Security Cutter келишиминен чыгып кеткенде же жаңы муз жаргычтарды куруу үчүн ийгиликтүү тендерге киришет. кичинекей муз жаргычтарды изилдөө.

Албетте, M/V Aiviq кемчиликсиз эмес. Ангардык жайлар жана чоңураак экипажды колдоого жөндөмдүү болуу сонун болмок Айвик, Албетте, азыр кайра жанданган мунай кенине болгон суроо-талап Американын бирден-бир айтылбаган үйдө курулган муз жаргыч кемесине күтүлбөгөн жерден жаңы суроо-талапты жаратпайт деп ойлосок, Жээк коопсуздук кызматы үчүн оңой “жеңиш” сыяктуу көрүнөт.

Булак: https://www.forbes.com/sites/craighooper/2022/05/11/us-coast-guard-desperate-for-new-polar-icebreakers-eyes-a-used-ship/