ДЕТРОИТ - АКШда жаңы унааларды сатуу үчүнчү чейректе бир аз төмөндөдү, бирок кээ бир унаа өндүрүүчүлөр сентябрда жакшырганын айтышкан. Бирок керектөөчүлөрдүн кымбат жаңы унааларга, жүк ташуучу унааларга жана жол тандабастарга болгон табити азайып баратканын эскерткен белгилер бар.
Edmunds.com дүйшөмбү күнү сатуу июль айынан сентябрга чейин 0.9% га төмөндөгөнүн, көпчүлүк автоөндүрүүчүлөр төмөндөгөндүгүн билдирди. General Motors
gm,
чоң өсүштү каттап, көрүнүктүү өзгөчө болду.
Көптөгөн компаниялар, анын ичинде GM, сентябрда компьютердик чиптердин жана башка тетиктердин жетишсиздиги басаңдап, автозаводдор көбүрөөк өндүрө алгандыктан, сатуулар көбөйгөнүн айтышты. Бирок аналитиктердин айтымында, кымбат баалар жана пайыздык чендердин жогорулашынан улам ар бир айлык киреше кыска мөөнөттүү болушу мүмкүн.
"Пайыздык чендердин жогорулашы менен, жеткиликтүүлүк сыналууда", - TrueCar тармагынын талдоочусу Зак Крелле. "Биз керектөөчүлөр өткөн жылдагыдай эле ай сайын төлөнүүчү бир эле унааны сатып алуу үчүн, алар баштапкы төлөмдү көбөйтүүгө аргасыз болуп жатканын көрүп жатабыз, бул жеткиликтүүлүк кыйынчылыктарды жаратууда."
Өткөн айда жаңы унаалардын баасы орто эсеп менен 45,622 долларды түздү, бул рекорддук төртүнчү эң жогорку айлык баа, деп билдирет JD Power. Мындан тышкары, орточо автокредиттин пайыздык чендери июль жана сентябрь айларынын ортосунда 5.7% ды түздү, бул бир жыл мурунку 4.3% га чейин, шарттары орто эсеп менен 70 айга чейин созулду, деди Эдмундс.
Ошентсе да General Motors 555,000ден ашык унааларды сатуу менен чейрек ичинде тармакты жетектей алды, бул өткөн жылга салыштырмалуу 24% га өстү. Компания жарым өткөргүчтөр жакшырганын, өндүрүштүн туруктуулугун жана дилердик лоттордо инвентаризациянын көбөйгөнүн көрдү. Өткөн чейректе транзиттик же дилердик лоттордогу GM унааларынын саны 359,292 111,000ге жетти, бул экинчи чейректен XNUMX XNUMXден ашты, GM билдирди.
Автоунаа өндүрүүчүсү Болт электр унаасынын жана пайдалуу унаалардын сатуусу үч эседен ашык көбөйүп, дээрлик 15,000ге чейин көбөйүп, быйыл дүйнөлүк жайылтуу үчүн өндүрүштү 44,000ге чейин көбөйтөт деп билдирди. Батареянын күйүп кетишинен улам кайра чакыртып алгандыктан, компания өткөн жылы Болтторду көп сата алган жок.
Honda
HMC,
Жай мезгилинде тетиктердин жетишсиздиги дилерлерге жөнөтүүнү кыскарткандыктан катуу жабыркады, сентябрь айы май айынан бери эң жакшы сатуу айы болгонун, анткени транспорт көйгөйлөрүн жеңгенин айтты. Ошентсе да, сатуу бир жыл мурункуга караганда сентябрда 17% га төмөндөгөн жана чейрек ичинде 36% га төмөндөгөн.
Мамаду Диалло, сатуу боюнча вице-президент, билдирүүсүндө, Honda төртүнчү кварталда жаңы моделдерин сунуштагандыктан өндүрүштүн көбөйүшүн күтөт. "Турба күчөп баратат" деди ал.
Toyota
TM,
Өткөн жылдын үчүнчү чейрегине караганда 7.1% аз унааларды сатты жана Stellantis
STLA,
мурдагы Fiat Chrysler, 6% төмөндөө билдирди, ал эми Nissan
7201,
дээрлик 23% төмөндөгөн. Hyundai
005380,
Volkswagen сыяктуу эле, чейрек ичинде сатуу 3.3% өскөнүн билдирди
НАЗАР,
өсүш 12%.
Жылдын көп бөлүгүндө сатуулар төмөндөп кетти, бирок автоөндүрүүчүлөр жаңы дөңгөлөктөрдү каалаган же керек болгон керектөөчүлөрдөн тартыш унаалар үчүн стикер баасын же андан жогору алып жатышат. Натый-жада автоконструкциялар жана дилерлер ири кирешеге ээ болушту.
Edmunds.com сайтынын инсайтынын директору Иван Друри быйыл жаңы унааларга "кайрадан талап кылынган суроо-талап" абдан көп болгонун айтты. Бирок ал макроэкономикалык тенденциялар начарлай баштаганын эскертти, анткени инфляция ай сайын бюджетти кеңейтип, Федералдык резервдик система ага каршы туруу үчүн пайыздык чендерди жогорулатат. Дрюринин айтымында, турак жайдын баасы жакын арада төмөндөп, жеке байлыкты азайтат, анткени автокредиттин чендери ай сайын төлөнүүчү төлөмдөрдү көбөйтөт.
"Менин оюмча, бул акыры начарлап баратат, пайыздык чендер, инфляция менен тынчсыздануу", - деди Друри.
Соода-сатыктын жогорку баалуулуктарына карабастан, тарифтер ай сайын төлөнүүчү төлөмдөрдү өтө жогору кылып жатат, деди ал, эгерде жумушсуздук көбөйө баштаса, унаа сатуу төмөндөй башташы мүмкүн.
"Накталай акчага толгон же алар эмне төлөп жатканына маани бербеген керектөөчүлөрдүн потенциалдуу бассейни, бул башка факторлор күчүнө киргенден кийин, бул бассейн тез кыскарат" деди ал.
Друри билдиргендей, жай мезгилинде адамдар унаа сатып алуу үчүн стикерлердин баасынан орточо 700 доллар төлөшчү. Бирок бул жакында 200 доллардын жогорку чегине түшүп кетти, бул рыноктун муздаганынын белгиси, деди ал.
Көпчүлүк унаа өндүрүүчүлөр дүйшөмбү күнү сатуу жөнүндө билдиришти. Форд
F,
шейшемби күнү өзүнүн сандарын жарыялайт. Эдмунддун цифралары эки компаниянын тең баалоолорун камтыйт.
Телса
TSLA,
билдирди анын дүйнөлүк сатуу чейрек ичинде 35% га өскөн экинчи чейрек менен салыштырганда, компаниянын Кытайдагы ири фабрикасы жеткирүү тармагындагы көйгөйлөргө жана пандемияга байланыштуу чектөөлөргө дуушар болгон. Электр унаасы жана күн панели компаниясы жекшемби күнү үчүнчү кварталда апрель айынан июнь айына чейин 343,830 жеткирилгенге салыштырмалуу 254,695 унаа жана жол тандабас сатканын билдирди. Бирок анын сатуусу аналитиктердин күткөнүнө жетпей калды.
Tesla өлкө же аймак боюнча сатууну үзбөйт.
Булак: https://www.marketwatch.com/story/us-auto-sales-fall-slightly-in-q3-but-gm-is-a-bright-spot-01664835324?siteid=yhoof2&yptr=yahoo