Түркия бүткүл америкалык аба күчтөрүнө ээ болуу акылмандыгына шек келтирет

Түркия НАТОнун экинчи чоң армиясына ээ болуу менен бирге дүйнөдөгү АКШ тарабынан жасалган F-16 согуштук учактарынын үчүнчү чоң флотуна ээ. Бирок, АКШнын кеңири аймактагы көптөгөн союздаштарынан айырмаланып, анын француз же британ учактары жок, бул аны Америка Кошмо Штаттарына абдан көз каранды кылып, кээ бир түрктөр суроо берип, тыкыр иликтей баштаган.

Түркиянын президенти Режеп Тайып Эрдогандын коопсуздук жана тышкы саясат боюнча кеңешчиси Чагри Эрхан январь айында атактуу согуштук учактарды бир нече жолу көтөрүп чыккан. Маселен, ал 20-январда Твиттердеги баракчасына Түркиянын мындан ары F-16га муктаж эместигин жана ал тургай учактын дүйнөнүн эң мыкты 10 согушчунун катарына да кирбей турганын күмөндүү түрдө билдирди.

Эрхан кийинчерээк ушундай эле ойлорун билдирди 28-январдагы телевидение. Ал Түркия эмне үчүн америкалык эмес бир дагы согуштук учакты иштетпейт деген суроону койду. Анын айтымында, Анкара НАТОнун башка өлкөлөрүнө ондогон жылдар бою ар кандай согуштук учактар ​​үчүн кайрылган эмес, анткени анын учкучтары F-16 үчүн атайын даярдыктан өткөн.

Түркия 270-жылы биринчи жолу сатып алгандан бери 16 даана F-30 Block 40/50/1987 моделдерин алды. Бул эбегейсиз чоң флот аба күчтөрүнүн негизин түзөт. Түркия ушул тапта АКШдан 40 өнүккөн Block 70 F-16 учагын жана 79 модернизациялоо комплектисин бешинчи муундагы согуштук учактарды сатып алганга же өнүктүргөнгө чейин бул флотту жаңыртуу үчүн 20 миллиард долларлык келишимдин алкагында издеп жатат.

Эрхандын комментарийлери Түркия менен Улуу Британиянын Түркиянын потенциалдуу сатып алуусу боюнча акыркы сүйлөшүүлөрүнө дал келет. 24-48 Eurofighter Typhoons, башка нерселердин арасында. Eurofighters сатып алуу Түркия өзүнүн ички курал-жарак өнөр жайын экспоненциалдуу түрдө кеңейтүүнү улантып жаткандыктан, согушкерлер боюнча АКШга болгон көз карандылыгын азайтууну көздөп жатканын билдирет.

Анкара бешинчи муундагы жашыруун истребителдин TAI TF-X 2030-жылдары ишке кирээрине үмүттөнөт. Түркия 35-жылы Орусиядан өнүккөн S-2019 абадан коргонуу ракеталык системаларын сатып алгандан кийин, 400-жылы Түркиянын бешинчи муундагы F-XNUMX Lightning II жашыруун учактарын сатып алууга тыюу салынгандан бери TF-Xтин өнүгүшү абдан маанилүү болуп калды.

Американын Жакынкы Чыгыштагы башка союздаштарынын жана коңшу Грециянын аба күчтөрүн үстүртөн карап көрүү да Эрхандын байкоолору толугу менен негизсиз эмес экенин көрсөтүп турат.

Грецияда F-16лардын чоң флоту иштейт, алардын негизги бөлүгү өнүккөн Блок 72 стандартына жаңыртылууда. Афина ошондой эле 2000-жылдардын аягында биринчи жолу Dassault Mirage 1980ге ээ болгон француз согуштук учактарынын олуттуу санын сатып алган. Ал жакында Парижден 24 Dassault Rafale F3R учактарына буйрутма берген жана америкалык согуштук учактарды сатып алууну пландап жатат, ал эми потенциалдуу F-35 сатып алуу талкууланып жатат.

Израил дүйнөдөгү эң чоң F-16 флотуна ээ болуп, АКШдан кийинки экинчи орунда турат. Түркиядан айырмаланып, Израилдин аба күчтөрүнүн басымдуу бөлүгү америкалык учактар ​​болгон эмес. Франция 1967-жылга чейин Израилдин негизги курал-жарак берүүчүсү болгон жана Израилдин Аскердик Аба күчтөрү ар кандай Dassault истребителдерин иштетип, акыры француз Мираж 5, Кфирдин өзүнүн версиясын курган. 16-жылдары F-1980, Lavi сыяктуу жергиликтүү төртүнчү муундагы реактивди куруу пландары ишке ашпай, Израилдин согуштук флотунун негизин АКШ берген F-15, F-16 жана азыр F- түзгөн. 35с.

Израилдин курал-жарак өнөр жайы бул учактарга, анын ичинде F-35терге олуттуу өзгөртүүлөрдү жана жаңыртууларды жасады. процессинде израилдик айырмалоочу варианттарды түзүү. Январь айында Израил расмий түрдө сатып алууну суранган 25 жаңы F-15EX истребителдери, дагы бир жолу өнүккөн америкалык учактардын алдынкы оператору бойдон калууда.

Кырк үч F-16A жана F-16B Fighting Falcons Иорданиянын Королдук Аба күчтөрүнүн негизин түзөт. Падышалык жакында буйрук берди сегиз заманбап Блок 70 F-16 бул флотту модернизациялоого. Иордания Израил сыяктуу эле бүткүл америкалык истребителдик флотту иштетсе да, мурда француз учактарына, тактап айтканда, 1-жылдары сатып алган Dassault Mirage F1980 учактарына ээ болгон. Ал учактар ​​азыр пенсияга чыкты. Бүгүнкү күндө Иордания F-16 учактарын гана иштетет жана жакынкы келечекте да муну улантат.

Бахрейн аралдык падышалыгы да жөнөкөй аба күчтөрү үчүн F-16га көп таянат, учурда 17 F-16C варианты кызматта жана 16 жаңы Block 70s жолдо. Башка жагынан алып караганда, Манама дагы алты британиялык BAE Hawk реактивдүү машыктыруучулардан турган кичинекей флотуна ээ.

Аймактагы бардык башка АКШнын союздаштары, өзгөчө, алда канча түрдүү арсеналдарга ээ.

Ирак 36-жылдары АКШдан 16 F-60 Block 2010 учагын сатып алган жана ага Түштүк Кореяда жасалган 24 Т-50 реактивдүү машыктыруучу алынган. Эми Багдад 14 Рафалес үчүн Францияга кайрылып жатат, бул аралаш флотту издеп жатканын көрсөтүп турат. Ирак тарыхый жактан бурулуп келген чыгыш менен батыштын ортосунда өзүнүн согуштук учактары үчүн.

Сауд Аравиянын согуштук флотунун негизин бир бөлүгү катары сатып алынган 84 алдыңкы F-15SA (Saudi Advanced) түзөт. 60-жылы кол коюлган 2010 миллиард долларлык маанилүү келишим. Ошентсе да, эбегейсиз көп сандагы алдыңкы америкалык учактарды сатып алганына карабастан, Эр-Рияд ошондой эле Британия тарабынан курулган Eurofighter Typhoons ири флотун иштетип, анын алдыңкы согушкерлер үчүн АКШга гана көз каранды эместигин камсыз кылууда.

Бириккен Араб Эмираттары (БАЭ) да америкалык жана француздук согуштук учактардын ар түрдүү флотун башкарат жана аны ушундай бойдон калтырууну каалайт. Ал 30-жылдардын аягында француздардын 2000 алдыңкы Mirage 9-1990 учактарын сатып алган. анын тарыхый ээ болушу 80 F-16E/F Block 60 реактивдүү учактын варианты, анын аба күчтөрүнө гана ылайыкташтырылган, ал ошол кездеги АКШнын Аскердик Аба күчтөрү учкан F-16 учактарынан да өнүккөн.

2021-жылдын январында Абу-Даби АКШ менен 50 миллиард долларга 35 F-18 жана 9 MQ-23 Reaper учкучсуз учагы боюнча дагы бир маанилүү келишимге жетишкен. Бирок БАЭ келишимди кийинки декабрда токтоткон АКШнын "оор" алдын ала шарттары. Ошол эле айда ал Франция менен 19 өнүккөн Rafale F80 үчүн 4 миллиард долларлык дагы рекорддук келишимге кол койду. Муну менен Абу-Даби согушкерлер үчүн кандайдыр бир өлкөгө толугу менен көз каранды болуп калбоо үчүн канчалык тырышчаактык менен умтуларын дагы бир жолу көрсөттү.

Кувейт АКШнын F/A-18 Hornets жана Eurofighters учактарын башкарат. Бул бар буйрук берди Италиядан 28 өнүккөн Eurofighter Tranche 3 реактивдүү учагы жана АКШдан 28 F/A-18E/F Super Hornet Block 3 реактивдүү учактары эки түрдөгү тең сандагы учууну улантууну кааларын ачык көрсөтүп турат.

Оман F-200 менен бирге Eurofighter жана британиялык BAE Hawk 16 учат.

Революцияга чейинки Иран акыркы шахтын тушунда АКШнын союздашы болуп турганда, ал америкалык учактарды гана сатып алган, өзгөчө F-14 Tomcat учагын башкарган жалгыз өлкө болгон. Ошого карабастан, бир этапта шах ал деп эскерткен Нимруд учагы үчүн Британияга кайрылмак Вашингтон Ирандын E-3 абадан эскертүү жана башкаруу системасы (AWACS) учактарын сатууну каалабаганда.

1979-жылдан кийин Иран көбүнчө Орусиядан учак издеген. Тегеран 29-жылдан кийинки эң ири курал-жарак келишиминин алкагында 1990-жылы Москвадан МиГ-1979А флотунун жөнөкөй флотун сатып алган. Бүгүнкү күндө Иран Орусиядан 24 даана Су-35 Flanker-E согуштук учактарын сатып алып жатканы кабарланууда. Бул, кыязы, Орусияга Украинадагы согушта колдонуу үчүн берип жаткан жүздөгөн учкучсуз учактар ​​үчүн төлөм катары.

Талдоочулар буга чейин Тегерандын абалы жакшыраак болорун айтышкан россиялык Сухойлор менен Кытайдын 4.5 муундагы Chengdu J-10Cs аралашмасын сатып алуу. Кытайдын J-10C учагы Су-35ке караганда атаандаштыкка жөндөмдүү баага жана өнүккөн радарга ээ. Бирок Кытай өзүнүн учактары үчүн төлөм формасы катары мунай алууну каалабай турганын далилдеди.

1979-жылдагы Египет-Израиль тынчтык келишими Египеттин аскердик техникасынын негизги бөлүгүн СССРден Америка Кошмо Штаттарына бурган. Каир акырындык менен дүйнөдөгү төртүнчү ири F-16 флотун курду. Ошого карабастан, ал АКШ ага алыс аралыкка учуучу AIM-120 AMRAAM аба-аба ракеталарын берүүдөн баш тартканына нааразы болду. аны F-15 сатуу.

Египет мезгил-мезгили менен учактар ​​боюнча АКШга болгон көз карандылыгын азайтууга аракет кылып келет. 1981-жылы, ал Mirage 2000 сатып алып, бирок 20 гана сатып алган биринчи чет өлкө болуп калды. 2015-жылы ал 3 даанага заказ бергенде Rafale F24Rдин биринчи чет элдик сатып алуучусу болуп калды. 2021-жылы, ал кошумча 30 буйрук берди. Египеттин учурдагы президенти Абдель Фаттах ас-Сиси да 2010-жылдары армиясын дагы диверсификациялоо үчүн Орусияга кайрылган. Ал башка нерселер менен катар 48 МиГ-29М/М2 флотун сатып алган.

Египет 35-жылы Су-2018терди издегенде, Вашингтон анын бир жыл мурда киргизилген Американын душмандарына санкциялар аркылуу каршы туруу мыйзамынан (CAATSA) баш тартышы мүмкүн экенин эскерткен. CAATSA, аты айтып тургандай, орусиялык аскердик техниканы сатып алуучуларга санкцияларды киргизет. Кыязы, Египет бул келишимден этияттык менен баш тартты окшойт, Москва ал үчүн курулган Су-35 учактарынын ордуна Иранга багыт алганы кабарланууда. Андан тышкары, АКШ Египеттин F-15терин сатууга ондогон жылдардан берки тыюу салуудан тез арада баш тартышы мүмкүн, бул Каирди Москва менен коргонуу алакаларын кыскартууга шыктандырат.

Түркия акыркы он жылдыкта согуштук флотун жарым-жартылай диверсификациялоо үчүн ушундай кадамдарды жасаса болмок. Эгер ал сунуш кылынган Eurofighter келишимин алдыга жылдырса, бул акыры бул багытта кадамдарды жасай баштаганын билдирет. Ал эми 20 миллиард долларлык F-16 келишимине бөгөт коюлса, бул Конгресстин катуу каршылыгын эске алганда, дагы түрктөр Эрханды ээрчип, мынчалык көп коңшулаш жана согуштук учактар ​​үчүн Америка Кошмо Штаттарына таянуу акылмандыгына шек келтирет деп күтүшөт. Регионалдык өлкөлөр мындай кылуудан ийгиликтүү качышты.