Тревор Милтон жаркыраган EV компаниясын Никола негиздеп, өзүн кийинки Илон Маск катары көрсөттү — ошондо анын 34 миллиард долларлык карта үйү кыйрады.

Көптөр үчүн ал Элизабет Холмс канды текшерүүчү Theranos компаниясы менен дүйнөдөгү эң акылдуу адамдарды алдап кеткенден берки эң жаман алдамчы.

Тревор Милтон бүгүн сот алдында болот, анда ал инвесторлорду кийинки Элон Маск жана анын кийинки Никола Корп. Tesla.

Ал атүгүл ишенчээк адамды алдаган General Motors, анын кылдат айла-амалынын бети ачылганга бир нече жума калганда шериктештикке кол койгон.

Гинденбург изилдөөчүсү Нейт Андерсон эки жыл мурун анын күйүүчү май клеткасынын жарымы жасалма болгонун ачкандан кийин гана, ал өтө кылдаттык менен курган карталардын үйү кыйрап калган.

Николайдын көтөрүлүшү

Биринчи жолу 2016-жылы декабрда коомчулукка прототиби катары ачылган Nikola One жарым жүк ташуучу унаа "кайра элестетууге батынган” Заманбап жүк ташуучу унаа таза суутек менен гана суу буусу менен иштеп жатат.

Бул технология бүгүнкү күндө бар болсо да, ал эч качан ийгиликтүү өндүрүлгөн жана анын тыюу салынган чыгымдардын массалык масштабда сатылган эмес. гана Toyota, анын өнөктөшү BMW жана Hyundai дагы эле аккумулятор менен иштеген жеңил унааларга альтернатива катары технологияга жабышып жатышат.

Ошентип, акция 2020-жылы SPAC деп аталган бош чектүү инвестициялык унаа менен тескери биригүү аркылуу дебют жасаганда, инвесторлор кийинки Teslaнын биринчи кабатына кирүү үчүн акцияларды тартып алышкан. Албетте, анын рыноктук капиталы өнөр жай ардагери Форддон кыска убакытка ашып кетти. долларга өсүп, 34 млрд Никола эч качан бир да продуктуну базарга алып чыга элек болсо да.

Процесстин жүрүшүндө көбүрөөк калптар пайда болду, анткени ал суутекти башкаларга караганда арзаныраак өндүрө аларын, оюнду өзгөрткөн аккумулятордук технологияга ээ болгонун жана кирешелүү чекене базар үчүн Badger деп аталган жаңы жүк ташуучу унааны кура турганын жарыялады.

General Motors 2020-жылдын сентябрында макулдашылган Баджерди куруу келишиминин алкагында акцияларынын 20% алган өндүрүштүк шериктештикке, анын акцияларынын наркын дагы бир жолу көтөрөт.

Ошол кезде Тесланын акциялары болуп көрбөгөндөй пандемиялык өсүштү баштады, анткени көптөгөн чекене инвесторлор үйдөн чыкпай иштеп, убакытты жана акчаны аяшты.

Акционерлердин бул жаңы классы салттуу автоөндүрүүчүлөр узак мөөнөттүү келечекте жок болот деп ишенишкен, күйүүчү кыймылдаткыч заводдору сыяктуу жабышып калган активдерге ээ болгон, алар эсептен чыгарылууга тийиш жана бийик кыялдар менен өскөн стартаптарга артыкчылык беришкен.

Милтон инвестордун бул түрүнө жем болгон. "Азыр инвестиция салып жаткан муун алты ай же сегиз айлык кирешеңизге караганда, сиз жасап жаткан ишиңиздин айлана-чөйрөгө тийгизген таасири жөнүндө көбүрөөк кам көрөт" деди ал. CNBC анын Fast Money 2020-жылдын июнунда. "Аларга баары бир, алар окшош, сиз билесизби, сиз дүйнөнү өзгөртүп жатасыз, сиз башкаларга караганда эмиссияны азайтасыз, биз сизге инвестиция кылып жатабыз."

GM келишимге кол койгондо, башкы директор Мэри Барра анын компаниясы чындыгында кандай технологияны камсыздап жатканын туура түшүндүрө алган жок. Hindenburg Research GM анын харизматикалык негиздөөчүнүн, "Илон Масктын азгырыгына атаандаш боло ала турган келечекти ойлогон, жаңы, көрөгөч ишкердин" жамааттык жаркыраганына суктануу үчүн гана ишенген.

Милтондун кулашы

Бир нече күндөн кийин ал түшүп кетти бомба отчету Анын жарнамалык видеосунда көрсөтүлгөн 1,000 аттын күчү бар Nikola One жүк ташуучу унаасы чындыгында такыр жетектөөчү механизми жок экенин жана чындыгында ал дөңсөөдөн ылдый түшүп баратканда жөн гана акылдуу түрдө тартылып алынганын, бул инвесторлордун каалоосунан пайдаланып, дагы бир катар бурмалоолорду документтештирүү. ишенүү.

Андерсондун профессионалдуу кыска сатуу фирмасы: «Никола – бул анын негиздөөчүсү жана аткаруучу төрагасы Тревор Милтондун карьерасында ондогон жалгандарга негизделген татаал алдамчылык», - деп кошумчалайт Андерсондун профессионалдык фирмасы, «мындай деңгээлдеги алдамчылыкты эч качан мамлекеттик компанияда, айрыкча бул өлчөмү».

Милтон убада кылган чекит-пункттан баш тартуу эч качан болгон эмес. Тескерисинче, ал сунуш кыла алган бардык жарым-жартылай четке кагуу эле.

Көп өтпөй ал башкы директорлук кызматтан кетти. 2021-жылдын июлунда Баалуу кагаздар жана биржалар боюнча комиссия Милтонго каршы айып тагылган. Ошол жылдын декабрь айында Никола Моторс алдамчылык боюнча айыптоо боюнча SEC менен соттон чыгып, а төлөөгө макул болгон $ 125 млн айып пул.

Учурда анын акциялары 5% га төмөн сатылууда, бирок ал дагы эле 2 миллиард долларлык рынок капкагын кармап турат, анткени компания акырында базарга жүк ташуучу унаа алып келди, Никола Тре. Бирок, бул негизинен партнясынын куч-аракетинин аркасында CNH Industrial, анын Iveco Daily негизги продукт катары кызмат кылат.

Шейшембиде Милтон көп жылдык алдамчылыгы үчүн жооп бериши керек.

Бул окуя алгач чагылдырылган Fortune.com

Булак: https://finance.yahoo.com/news/trevor-milton-founded-buzzy-ev-160849840.html