Toyota Түндүк Каролинадагы заводго кошумча 2.5 миллиард доллар инвестициялай турганын билдирди

Япониянын Йокогама шаарындагы Toyota дилери, 7-жылдын 2021-февралында тартылган сүрөт. Фирма барган сайын атаандаштык күчөгөн электр унаа рыногунда алдыга жылууга аракет кылууда.

Тору Ханай | Bloomberg | Getty Images

Автомобиль гиганты Toyota шаршемби күнү ал гибриддик электрдик жана аккумулятордук электр унаалары үчүн батарейкаларды чыгарган АКШдагы ишканага кошумча 2.5 миллиард доллар инвестициялай турганын билдирди.

Тойота аккумуляторун өндүрүү Түндүк Каролина 2025-жылы ишин баштоону пландаштырууда, фирма заводго жалпы инвестиция азыр 3.8 миллиард долларды түзөт деп билдирди.

Норм Бафунно, Toyota Motor Түндүк Американын өндүрүш жана инженерия боюнча улук вице-президенти, бул жарыя бизнес үчүн "дагы бир маанилүү этап" болгонун айтты.

АКШдагы кошумча инвестиция аккумуляторду өндүрүүгө 5.6 миллиард долларга чейин инвестициянын бир бөлүгү болуп саналат, Toyota аккумулятордук электр унааларына суроо-талап өсүп жатканын белгиледи.

Бул максатта бизнес АКШ менен Японияда "батареяны өндүрүүнүн жалпы кубаттуулугун" 40 гигаватт саатка чейин көбөйтүүнү көздөөрүн билдирди.

Электр унаалары жөнүндө кененирээк CNBC Pro сайтынан окуңуз

Дизель жана бензин унаалары сыяктуу эле, Toyota гибриддик жана суутек күйүүчү май клеткалары менен белгилүү. Ал ошондой эле фирмалар жактырган атаандаштык күчөгөн батарея-электр рыногунда алдыга жылууга аракет кылууда Tesla жана Volkswagen позиция үчүн күрөшүп жатышат.

Бул кыйынчылыксыз болгон жок. 2022-жылдын июнь айында Toyota коопсуздукту кайра чакыртып алуу жарыяланды анын 2,000ден ашык электр жол тандабастары үчүн bZ4X.

Toyota EV батареяларын өндүрүүгө миллиарддаган инвестиция салууну көздөп жатышы мүмкүн, бирок шаршемби күнү бизнес бир нече кубаттуулуктарды сунуштоо жана көптөгөн варианттарды сунуштоо менен бардык өлкөлөрдө жана аймактарда кардарлардын муктаждыктарын ийкемдүү канааттандыруу үчүн бардык күч-аракетин жумшай турганын баса белгиледи. болушунча."

Чынында эле, Toyota Europe веб-сайтында "ичтен күйүүчү кыймылдаткыч унааларды кубаттандыруунун эң популярдуу каражаты бойдон калууда жана ал кийинки 20-30 жыл бою ролду ойной берет" деп айтылат.

Жогоруда айтылгандардын баары ири экономикалар жолго негизделген транспорттун экологиялык изин кыскартуу пландарын иштеп жаткан учурга туш келди.

Ушул айда Калифорниянын Аба ресурстары кеңеши штатта бардык жаңы унааларды сатууну талап кылган эрежени бекитти 2035-жылга чейин нөлдүк эмиссия.

Башка жерлерде Улуу Британия 2030-жылга чейин жаңы дизелдик жана бензин унааларын жана фураларды сатууну токтотууну каалайт. Ал 2035-жылдан тарта бардык жаңы унаалар менен фуралар нөлдүк газ чыгарууну талап кылат. Улуу Британия 31-жылдын 2020-январында чыккан Европа Биримдиги — ушул сыяктуу максаттарды көздөп жатат.

Эл аралык энергетика агенттигинин маалыматы боюнча, электр унааларды сатуу 6.6-жылы 2021 миллионду түзгөн. 2022-жылдын биринчи чейрегинде EV сатуу 2 миллионго жетип, 75-жылдын биринчи үч айына салыштырмалуу 2021% га өстү.

Source: https://www.cnbc.com/2022/08/31/toyota-says-it-will-invest-extra-2point5-billion-in-north-carolina-plant.html