Toyotaнын президенти Автоунаа өнөр жайын газ менен жүрүүчү унаалардан баш тартып, жалаң электр энергиясы менен иштөөгө түртүшү туура чечимби деген суроону коюуда.
Акио Тойода бул тууралуу Таиланддагы журналисттерге унаа өндүрүүчүсү өткөн жылдын ушул маалында 3.5-жылга чейин жыл сайын 2030 миллион электр унаасын чыгара турганын айткандан кийин билдирди. Wall Street Journal.
«Бул ишке катышкан адамдар өнөр негизинен унчукпаган көпчүлүк ”деди Тойода. «Бул унчукпай турган көпчүлүк EV унаалары чындап эле жалгыз вариант катары болушу мүмкүнбү деген суроону жаратууда. Бирок алар муну тенденция деп ойлошот, ошондуктан катуу сүйлөй алышпайт».
Кабарларга караганда, Тойода бул ойду өкмөттөр менен тармактык кызыкдар тараптарга билдирүүгө аракет кылып жатат.
ФОРД, КЫТАЙДЫН ФИРМАСЫ АКШда БАТАРЕЯ ЗАВОДУН КУРУУ БЕРЕТ: ОТЧЕТ
«Туура жооп азырынча түшүнүксүз болгондуктан, биз бир гана вариант менен чектелбешибиз керек», - деп кошумчалады ал.
Тойотанын атаандаштары, анын ичинде General Motors жана Honda Motor Company, алардын курамы толугу менен электрдик боло турган күндөрдү белгилешти. Бирок, Toyota суутек менен иштеген унааларды жана газ/электр гибриддерин камтыган моделдердин коллекциясына инвестиция салды, деп жазат The Wall Street Journal.
General Motors Түндүк Америкадагы электромобилдерин өндүрүүнү тездик менен көбөйтүүнү пландап жатат, бул жылы 50,000ден 2025-жылы бир миллионго чейин, бирок ал азырынча ички күйүүчү моторлуу унааларды жана жүк ташуучу унааларды токтото элек.
"ICE доору бүтө элек", - деди GM президенти Марк Росс ноябрда Нью-Йоркто компаниянын инвесторлор күнүн презентациялоо алдында FOX Businessке эксклюзивдүү маегинде.
"Биз ичтен күйүүчү кыймылдаткыч сегменттерибизди таштабайбыз" деди Реусс.
Октябрга карата электр унаалары жаңы унаа рыногунун 6.5%ын гана түздү, дейт гезит JD Power компаниясынын маалыматтарына таянуу менен.
ФОКС БИЗНЕСИ ҮЧҮН КӨБҮРӨӨК БИЛҮҮ ҮЧҮН ЖЕРДЕ ЧЫКТЫ
The Wall Street Journal жазганга караганда, электр унааларын жасоо үчүн жаңы аккумулятордук жана өндүрүштүк заводдордун курулушу талап кылынат, ошол эле учурда керектөөчүлөр да баалар жана заряддоо станцияларынын болушу сыяктуу тынчсызданууларын билдиришкен.
Volvo Cars компаниясынын башкы директору Джим Роуэн да гезитке: «Жээк жээктери, Чыгыш жана Батыш Жээк, өлкөнүн ички аймактарына караганда тезирээк электрлешүүдө», - деп айтты гезитке, АКШда электромобилдерди кабыл алуу ар кандай болушу мүмкүн деп болжолдойт. географиялык жайгашуусу боюнча.
Булак: https://finance.yahoo.com/news/toyota-president-says-silent-majority-142506751.html