Бул өлкөлөр газ менен иштегендерге караганда электр унааларын көбүрөөк сатып алышат

АКШнын Эл каттоо бюросунун акыркы маалыматтарына ылайык, Бельгия, Тайвань, Ирландия жана Латвия азыр бензин менен иштегендерге караганда толугу менен электр жана гибриддик АКШ чыгарган унааларга көбүрөөк каражат сарптаган бир нече мамлекеттердин бири.

Толугу менен электрдик жана гибриддик унаалардын АКШ экспортунун наркы азыр Европада эң жогорку пайызга жана Жакынкы Чыгышта күтүлгөндөй эң төмөнкү пайызга ээ болгон бардык жүргүнчү ташуучу унаа экспортунун 20% дан жогору турат.

Бирок бул жыл жалпы унаа экспорту боюнча начар жыл болду, бул 0.54-жылдын ушул эле сегиз айына салыштырмалуу 2021% гана өстү. Ошол убакта АКШнын экспорту 20.11% өстү.

Толугу менен электрдик жана гибриддик жүргүнчүлөрдү ташуучу унаалардын наркынын бул пайызы - үч жыл бою болжол менен 20% ды түзгөн - дээрлик албетте. эки эсе жогору Кошмо Штаттарда өндүрүлгөн жана сатылган толугу менен электрдик жана гибриддик унаалардын пайызы катары.

Андан тышкары, бул пайыз беш жылдын ичинде эки эсеге көбөйдү, 9.08-жылдын биринчи сегиз айында 2017% дан, биринчи жылы Эл каттоо бюросунун маалыматы гибриддик жүргүнчү ташуучу унаалардын электрдик маалыматтарын көрсөттү.

Баалуулугу боюнча өлкөнүн №5-орунда турган экспортуна, бардык жүргүнчүлөрдү ташуучу унааларга багытталган бул пост өлкөнүн экспорту тууралуу рубрикалардын жетинчи сериясы.

Бул мен үчүн жасаган окшош сериялардан кийин ошол убакта өлкөнүн эң мыкты 10 соода өнөктөшү болгон өлкөлөр жана бири ошол убакта болгон аэропорттор, деңиз порттору жана чек ара өтмөктөрү үчүн, өлкөнүн эң мыкты 10 порту.

Бул сериядагы биринчи макала бир Эң мыкты 10 экспортко сереп салуу. Экинчиси карады АКШнын экспорту үчүн рынок болгон эң мыкты 10 өлкө жана алар импортту камтыган жалпы соода өнөктөштөрүбүздөн кандайча айырмаланат.

Үчүнчүсү жөнүндө болду тазаланган мунай, жогорку экспорт; артынан бири май, экинчи орунда турат; табигый газ, бул LNG камтыйт жана үчүнчү орунду ээлейт; жана негизги коммерциялык учак категориясы, бул төртүнчү орунду ээлейт.

Сегизинчиден 12-статьяга чейин №6 компьютердик чиптер, №7 плазма жана вакциналар, №8 автотранспорттун тетиктери, №9 таблетка түрүндөгү дары жана №10 медициналык аспаптар каралат.

2022-жылы алардын көпчүлүгүн толугу менен электрдик жана гибриддик унааларга жумшаган мамлекеттердин ичинен Бельгия менен Тайван гана 10 мыкты рыноктун катарына кирет, бул экспорттун 91.55% дан жогору.

Канада, Германия жана Түштүк Корея нарк боюнча эң ири электр унаа базарлары болуп саналат, Канада 21%дан бир аз көбүрөөк, Германия 40% азыраак жана Түштүк Корея 36.47%.

АКШнын жалпы жүргүнчү ташуучу унаалары үчүн - газ жана электрдик унаалар үчүн алдыңкы 10 рынокко кирген, өзгөчө төмөн пайызга ээ болгон мамлекеттер. Август айына чейин АКШнын Кытайга экспортунун 10.74% электр же гибрид болгон, бул Канада менен Германиядан кийинки үчүнчү чоң рынок. Мексика үчүн, пайыздык 6.70% болгон; Япония үчүн 2.93%ды түздү; Австралия, 1.75%; жана Сауд Аравиясы, 0.77%.

Жүргүнчүлөрдү ташуучу транспорттордун бардык экспортуна өтүү менен, үстүбүздөгү жылдын август айына чейин жалпы көлөмү 37.16 миллиард долларды түздү, бул 2014-жылдан бери эң жогорку сумма болуп, 40.98 миллиард болгон. 2022-жылдын жалпы көрсөткүчү 9.32-жылга салыштырмалуу 2014 пайызга төмөн болсо, бул мурда айтылгандай, 0.54-жылга караганда 2021% га жана 37.80-жылга тоскоол болгон Ковид-19дан 2020% га өскөн.

Бул жылы АКШнын экспорту жүргүнчү ташуучу унаалардын импортуна караганда 40 эсе тез өстү, мунун көбү АКШнын негизги үч экспортунун, аффинаждалган мунайдын, мунайдын жана жаратылыш газынын баасынын жогорулашы менен шартталган.

2014-жылдан бери АКШнын жүргүнчү ташуучу унааларын сатып алуусу 200%дан ашкан өлкөлөр Түштүк Корея (311.19%), Бельгия (310.47%), Тайвань (202.82%) жана Украина (223.78%).