(Bloomberg) — Октябрда Барселонадан алгачкы саякатына чыккан Ritz-Carlton яхтасынын бортунда Бродвей шоусу, мини-гольф же видео аркадалар болгон эмес. Анын ордуна конокторду джаз музыканттары, борттогу искусство коллекциясы жана 30,000 XNUMX долларлык Биркин сумкалары бар дүкөн тамашалады.
Көбү Bloombergтен окушат
Байлар үчүн круизге кош келиңиз.
Дүйнөдөгү эң ири мейманканалар тобу жана Ritz-Carlton кожоюну Marriott International Inc. компаниясынын люкс круизине түртүшү - байларга багытталган жогорку деңгээлдеги операторлордун жаңы толкунунун бир бөлүгү. Учурдагы операторлор Ковид учурунда пайда болгон карыздарды төлөө үчүн күрөшүп жаткандыктан жана бөлмөнү ээлөө пандемияга чейинки деңгээлден төмөн бойдон калууда, жаңы киргендер премиум рыногунун бир бөлүгүн алууга умтулушат.
Кыймылсыз мүлктү иштеп чыгуучу Владислав Доронинге таандык Аман Resorts 2025-жылы Сауд Аравиянын Коомдук инвестициялык фондуна таандык жаңы оператор Cruise Saudi менен ишке кириши керек. Миллиардер ээлери Билл Гейтс менен ханзаада Аль-Валид бин Талалдын жеке яхталары бар Four Seasons дагы өзүнүн сунушун баштоону пландаштырууда.
"Биздин келечектеги флотубуздагы биринчи кеме 2025-жылы 95 турак-жай стилиндеги люкс менен сүзүп чыгат, ар биринин курулушу 4.2 миллион долларды түзөт" деди Ларри Пиментел, Four Seasons өзүнүн тармакка кеңейүүсүнө жетекчилик кылуу үчүн. Бөлмөлөрдө полдон шыпка чейин терезелер, терраса палубалары жана атаандаш операторлорго караганда бир конокко дээрлик 50% көбүрөөк жашоо аянты болот.
Мейманкана операторлору үчүн круиздерди сунуштоо учурдагы кардарлардын лоялдуулук упайларын колдонуу үчүн көбүрөөк жерлерге ээ болушун билдирет - аларды компания менен көбүрөөк акча сарптоого үндөйт.
PwCнин меймандостук жана эс алуу практикасынын өнөктөшү Жанел Джонсон: «Мунун баары жүрөктөрдү, акылдарды жана капчыктарды багынтуу жөнүндө», - дейт.
Италиялык миллиардер
Жацы абитуриенттер ендуруштун ветерандарынын кецулун бурушту. Миллиардер круиздик магнаты Манфреди Лефебвр, беш жыл мурун люкс операторунан сатылып кеткен чоң сигараны көп көрүп, чоң оюнчулар сыяктуу карыз алуу шарттарын камсыз кыла албаганына нааразы.
Эми ал өткөн жылы A&K Travel Group менен эки Crystal Cruise кемесин сатып алгандан кийин кайтып келди, алар кымбат баалуу кемелерге жаңыртылууда.
"Биз мейманкана бренди менен өнөктөш болууну ойлодук, бирок акыры биз өз алдынча алдыга жылууну жана люкс секторунун эң жогорку позициясын тандап алдык" деди ал ушул жуманын башында. "Круиздердин баасы мейманканадагы эс алуунун 60% түзөт, ал эми бүгүнкү күндө андан азыраак"
Truist Securities компаниясынын жатакана жана эс алуу боюнча башкаруучу директору Патрик Скоулздун айтымында, люкс саякат кеңири рынокко караганда тезирээк калыбына келип, операторлорду азгырууда.
"Учурда круиздик индустрияда же саякатта эң чоң айдоочулардын бири - бул жогорку люкс" деди ал. "Сизде баары ушул тенденцияга кирүүгө аракет кылып жатышат."
Carnival Corp компаниясынын башкы каржы кызматкери Дэвид Бернштейн жаңы келгендерди интрига менен карап турат. Ал көбүрөөк сарптаган кардарлар үчүн чоң атаандаштык болорун кабыл алат.
"Мен ишенем, биз менен мурун круиздик кылган, ошондой эле Four Seasons мейманканасында калган жана" ооба, мен бул продуктуну сынап көрөм "деген адамдар болот."
Баланс ведомосттору
Карнавал пандемия учурунда сүзүп калуу үчүн кредиттик базарларга кайрылууга аргасыз болгондон кийин баланстарын калыбына келтирүү үчүн күрөшүп жаткан учурдагы круиздик операторлордун бири.
Тополоң Carnival, Royal Caribbean Cruises Ltd. жана Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. компанияларын операциялык ижараларды кошкондо 74 миллиард долларга жакын карыз менен калтырды. Bloomberg Intelligence декабрь айындагы талдоосуна ылайык, үч компания 44-жылдын аягынан бери карыздарына 2019 миллиард доллар кошту.
Бул акыры кайра каржылоону талап кылат, анткени арзан акчанын доору аяктайт.
"Акыркы бир нече жыл ичинде биз маржаларды жакшыртуу үчүн жасаган бир нече иш-аракеттердин пайдасы өз натыйжаларын берип жатат, анткени биз орточо кирешелүүлүктүн өсүшүнүн далилденген формуласын жана күчтүү чыгымдарды көзөмөлдөөнү аткарууга көңүл бурабыз" деди Нафтали Хольц, Royal Caribbean компаниясынын башкы каржы кызматкери.
Кеңейтүү таасири
Бернштейндин айтымында, Карнавалда карыздын деңгээли фирманын кеңейүүсүн жайлаткан. Пандемияга чейин оператор жылына үч же төрт кеме курчу. Бүгүнкү күндө анын 2025-жылы бир гана кемеси бар, ал эми 2026-жылы эч ким болбойт — бул кадамдар фирманын кредиттик рейтингин калыбына келтирип, операторго кайра каржылоону улантууга мүмкүндүк берет деп үмүттөнөт.
Круиздик операторлор жаңы гана Ковидге чейинки толтуруунун деңгээлине жакындай башташты. Carnival 90-жылдын биринчи үч айындагы 54% менен салыштырганда быйылкы жылдын биринчи чейрегинде 2022% толтуруу күтүлөт жана жайында 100%дан ашат деп күтөт.
Кайра көтөрүлүүнүн жай темптери операторлор үчүн, жок дегенде, пайыздык төлөмдөрдү жок кылуу үчүн азыраак киреше алгандыгын билдирет.
'Chip Away'
Bloomberg Intelligence компаниясынын кредиттик талдоочусу Джоди Лури мындай деди: Жогорку пайыздык чендер "алардын калыбына келтирүү пландарын чындап эле солгундатты, анткени алар дагы эле накталай боштуктарды толтуруу үчүн капиталдык рынокторго көз каранды болгон жана дагы эле ушундай".
Декабрь айында Карнавалга кыска коюмдан акча тапкан Marshall Wace хедж-фонд өз инвесторлоруна керектөө чыгымдарынын начарлашы круиздик компаниянын киреше көрсөткүчтөрү күтүлгөндөн түшпөй калышы мүмкүн экенин айтты.
Selwood Asset Management компаниясында үлүштүк узак/кыска стратегиясын жетектеген Карим Мусалем компанияны кыскартып жатат.
Ал «үч нерсенин абдан көйгөйлүү айкалышы бар: басым астында керектөөчү; абдан чоюлуп калган баланстар; жана мунайдын баасына келгенде эч кандай хеджирлөө жок, мен ойлойм, бул 2023-жылга чоң көйгөй болот ", - деди акча менеджери, анын 100 миллион долларлык фонду апрелде башталып, ошондон бери 15.6% га жеткен.
Жооп катары оператор өзүнүн туруктуулугун дайыма көрсөткөнүн жана адамдар нерселерге караганда тажрыйбага сарптоолорду биринчи орунга коюп жатканын айтты. "Биздин келечегибиз абдан жаркын көрүнөт" деп айтылат билдирүүдө.
Карнавалдын варианттары бар. Өткөн жайда оператор өзүнүн бренддеринин бирин сатат деген имиштер тараган.
"Кимдир бирөө бизге телефон чалып, кызыкдар экенин айтты, биз уктук" деди Бернштейн. "Биз ага ачыкпыз, биз бул жөнүндө ойлонобуз, бирок бренд сатып алууну көздөгөн эч ким эшикти какпайт."
Тескерисинче, бул ысымды таануу мейманкана операторлорунун өнөр жайга киргендеги артыкчылыктарынын бири болуп саналат. Мындан тышкары, алар көбүнчө туруктуу коноктордон күчтүү түз сатуу каналдарына ээ, алар кайыктарды толтурууга жардам берет.
Ritz-Carlton круизинде заказдардын үчтөн экиси ушундай жол менен келген, Марриотттун башкы аткаруучу директору Тони Капуано аналитиктерге көпчүлүк круиздик компаниялардын тарифтеринен бир нече эсе жогору экенин айткан.
Бернштейн позитивдүү болууну чечти - Four Seasons же Ritz-Carlton круиздерге кириши Карнавалдын келечектеги кардарларын камсыз кылат деп үмүттөндү.
"Эгерде алар жакшы убакыт өткөрүшсө, алар" Круиз - саякаттоонун эң сонун жолу деп айтышы мүмкүн. Балким, кийинки жолу мен башка круиздик линияга чыгып, балдарымды жана неберелеримди алып кетем, ал эми Four Seasons жана Ritz-Carlton бара турган жол болбошу мүмкүн».
– Нишант Кумардын жардамы менен.
(Акыркы төрт абзацта түз сатуулар боюнча толук маалымат кошот)
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2023 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/billionaire-owners-luxury-hotels-plan-155622133.html