Булар 200 миң доллардан ашык акча тапкан бай америкалыктар эң көп айдаган эң мыкты унаа бренддери — мына ошондуктан сиз аларга да багыт алышыңыз керек.

"Башкаларды таасирлентүү үчүн өз жашоосун өткөрбөө": Булар 200 миң доллардан ашык акча тапкан бай америкалыктар эң көп айдай турган эң мыкты унаа бренддери - мына ошондуктан сиз да аларга карай багыт алышыңыз керек.

"Башкаларды таасирлентүү үчүн өз жашоосун өткөрбөө": Булар 200 миң доллардан ашык акча тапкан бай америкалыктар эң көп айдай турган эң мыкты унаа бренддери - мына ошондуктан сиз да аларга карай багыт алышыңыз керек.

Эгер акча объекти болбосо, кандай машина айдайт элеңиз? Мерседес, Бентли, же балким Маранеллодогу жылкыбы?

Булар биз "байлардын унаалары" деп ойлойбуз. Бирок чындык бир аз башкача.

Сагынба

Жеке каржы инсаны Сьюзе Ормандын азыр унаа сатып алууну каалагандар үчүн бир нече түз кеңештери бар.

"Сураныч, коңгуроо үчүн акча төлөбөңүз."

Мына, эмне үчүн ал бул пикирде жалгыз эмес.

Тойота, Хонда жана Фордс?

Experian Automotive компаниясынын 2022-жылдагы изилдөөсүнө ылайык, көптөгөн бай адамдар жөн гана кооз унааларды айдашпайт.

Изилдөө көрсөткөндөй, үй-бүлөлүк кирешеси 250,000 61 доллардан ашкан адамдардын XNUMX%ы кымбат баалуу бренддерди айдашпайт. Алар бизге окшоп Тойота, Форд, Хонда айдашат.

Башка изилдөөлөр да ушундай жыйынтыктарды көрсөтөт.

Кардарлардын тажрыйбасы жана рынок изилдөө компаниясы MaritzCX Ford F-150 пикап жүк ташуучу унаасы АКШда жылына 200,000 XNUMX доллардан ашык киреше тапкан адамдар үчүн эң популярдуу унаа экенин аныктады.

Чынында, ультра байлар деле экзотикалык унааларга шашпашы мүмкүн.

Метаны (мурдагы Facebook) негиздөөчүсү болгон жана Bloomberg маалыматы боюнча 49.5 миллиард доллар байлыгы бар Марк Цукерберг Honda Fit хэтчбекин айдап жүргөнү көп байкалат. Amazon негиздөөчүсү Jeff Bezos Ал миллиардер болгондон кийин дагы эле Honda Accord унаасын айдап жүргөн.

Легендарлуу инвестор Уоррен Баффет да унааларга үнөмдүү.

«Түшүнүшүң керек, мен ага: «Бул уят болуп баратат — жаңы машинага убакыт келди» деп айтмайынча, ал унааларды кармайт», - дейт анын кызы даректүү тасмада.

Көрсөтүүнүн кереги жок

Биз көп учурда бай адамдарды бай жашоо образы менен байланыштырабыз — же жок эле дегенде, социалдык медиадан алган таасирибиз ушундай.

Бирок чыныгы жашоодо дайыма эле андай боло бербейт.

Подробнее: Бай жаш америкалыктар биржага болгон ишенимин жоготушту - жана азыр дагы анын ордуна ушул 3 активге коюм коюу. Узак мөөнөттүү катуу шамалдар үчүн азыр кириңиз

Жеке финансы боюнча эксперт Дэйв Рэмси байлыгынын биринчи деңгээлин курган адамдар үчүн аны 1 миллиондон 10 миллион долларга чейинки таза байлыкка ээ деп аныктайт - алар айдаган унаалар "кемчиликсиз" жана "кызматчы сейрек" экенин белгилейт. таасирленди».

"Бул адатта колдонулган Camry же жакшы колдонулган Хонда же кандайдыр бир жакшынакай эски жүк ташуучу унаа", - деди ал The Ramsey Show эпизодунда.

«Ошол байлык катмарына, 1 доллардан 10 миллион долларга чейин жеткен адамдар, алар муну силер үчүн жасашкан эмес. Алар сага жинденишпейт, бирок сенин оюңа маани беришпейт. Алар башкаларды таасирлентүү үчүн өмүр сүрүшкөн эмес».

Жөнөкөй сөз менен айтканда, алар Джонстардан артта калууга аракет кылышпайт.

Айрыкча берилген унаа ээлик кылуу чыгымдарынын өсүшү, Сьюзе Орман азыр унаа сатып алуудагы максатыңыз жөнөкөй болушу керек дейт.

«Сиздин максатыңыз эң арзан унаа сатып алуу болушу керек. Мезгил. Бул сизди жаңы унаага эмес, колдонулган унаага багыттоосу керек », - деди ал өткөн жумада жазган.

Арзан унаалар сизди бай кылабы?

Сиз кымбат унаа сатып алардан мурун эки жолу ойлонуп көрүүнү кааласаңыз, бир нече себептер бар.

Биринчиси - амортизация. Автоунаалар дилердин лотторунан айдап кеткенден кийин өз баасын жогото баштайт. US News маалыматына ылайык, биринчи беш жылда бардык унаалардын орточо амортизациясы 49.1%ды түзөт, ал эми люкс бренддери андан да көп жоготууга учурайт. Mercedes S-Class үчүн беш жылдык орточо амортизация 67.1% түзөт. BMW 7 сериясы үчүн бул 72.6% ды түзөт.

Андан тышкары, кымбат баалуу унааларды тейлөө жана тейлөө үчүн кымбатка турушу мүмкүн камсыздандыруу эконом унааларга караганда. Ошентип, сиз айырбашыңыз керек болгон нерсе сатып алуу баасына караганда алда канча жогору болот. Ал эми кымбат баалуу унаалардын кепилдик мөөнөтү бүткөндөн кийин, аларды оңдоо дагы кымбатыраак болушу мүмкүн.

Унутпаңыз, мүмкүнчүлүк баасы да бар. Кымбат унаага канчалык көп акча коротсоңуз, инвестициялык портфелиңизге ошончолук аз сарпталышыңыз керек. Убакыттын өтүшү менен көбөйүшү мүмкүн болгон бул потенциалдуу киреше сиздин мүмкүнчүлүктүк чыгымыңыз.

Акчаңызды инвестициялоо үчүн байлык менеджерине кепилдик берүү үчүн сизге жүз миңдеген доллар керек болгондо, бул анча ынандырарлык эмес аргумент болушу мүмкүн. Бирок бул күндөрдө инвестиция баштоо оңой. Сиз жөн гана акылдуу инвестициялык портфелди кура аласыз запастык алмаштырууну колдонуу.

Кийинки эмнени окуу керек

Бул макала маалымат гана берет жана кеңеш катары каралбашы керек. Ал эч кандай кепилдиксиз берилет.

Булак: https://finance.yahoo.com/news/not-living-life-impress-others-140000227.html