Бул 2023-жылы токтотулган унаалар жана жол тандабастар

Экинчи Дүйнөлүк Согуш доорун кошпогондо, АКШнын автозаводдору машина куруудан аскердик техникага өткөндө, Генри Форддун конвейеринен биринчи Model T чыккандан бери жыл сайын дилерлердин көргөзмө залдарына жапжаңы моделдердин ассортименти алып келди. Бирок кошумчалоо менен көп учурда кемитүү бар, анткени кээ бир жай сатылуучу жана/же үмүтү үзүлгөн унаалар сөзсүз түрдө тиешелүү продукт линияларынан чыгарылат.

2003-жылдын моделдик жылы да өзгөчө эмес, керектөөчүлөрдүн табиттери өзгөргөн абалда болуп, жеңил унаалар четтеп кетип, кроссовердик жол тандабастар менен пикаптарга орун бошотуп, электрдик унаалар рыноктун үлүшүн топтой баштады.

Эгер сиз ушул жылдын аягында ылакап күн батканга чейин айдап кете турган төмөндөгү моделдердин бирин сатып алууга же лизингге алууга кызыкдар болсоңуз (жыл аягында клирингдик арзандатуу жана/же сатуу стимулдары менен) тез аракет кылышыңыз керек.

Acura ILX

Ыңгайлуу, бирок башка жагынан жумшак ILX компакт-люкс седаны 2023-жылга чейин чыгарылып жатат. Расмий түрдө анын алмаштырылбаганы менен, Acura линиясына жаңы кирүү чекити 2023-жылы Integra болот, ал абдан сүйүктүү адамды тирилткен алда канча спорттук модель болуп саналат. 1986-жылы Acuraнын АКШда ишке киргизилген аталышы.

Acura NSX

Бренддин аз ылдый (жана жай сатылуучу) суперкары 2022-жылга акыркы айлампасын алып барат, алмаштыруу пландалган жок. Бул NSX 1991-2005-жылдардагы баштапкы итерация менен экинчи жолу балта алды. Ал 2017-жылга өнүккөн гибрид спидстер катары кайра алынып келинди. Эки орундуу 600 аттын күчү менен газ/электр менен айкалыштырылган чектелген өндүрүштүк Type S модели менен ийилет.

Buick encore

Түштүк Кореяда курулган Buick Encore чакан унаасы келерки жылы АКШнын жээктерине кайтып келбейт. Окшош өлчөмдөгү, бирок 2020-жылга жогорку деңгээлдеги Encore GX киргизилгенден бери сатуулар төмөндөп жатат. Кээ бир булактар ​​Encore менен тыгыз байланышта экенин көрсөтүп турат, Chevrolet Trax жыл өткөн сайын жаңы моделге алмаштырылышы мүмкүн.

Chevrolet Spark

Чевинин эң кичинекей унаасы, суб-субкомпакт Spark хэтчбеки сатуу азайгандыктан, ушул күздө таңгактап жөнөтүлөт. 2013-жылы линияга кошулган Spark АКШда 15,000 98 доллардан төмөн сатылган эң арзан унаалардын катарында калууда. Тилекке каршы, бул ошондой эле эң негизгилеринин бирин айтпаганда да, XNUMX аттын күчү менен жолдогу эң аз кубаттуу аттракциондордун бири. Жогоруда айтылган Trax SUV жоголгон Spark сатууну көтөрөт деп күтүлүүдө.

Ford Eco Sport

Форддун SUV линиясындагы боштукту толтуруу үчүн 2018-модел жылынан баштап Индиядан импорттолгон, Форд салондорундагы эң кичинекей унаа учурдагы модель жылынын аягында АКШ рыногунан чыгарылат. Бул тизмедеги көпчүлүк аттракциондордогудай эле, сатуулар азайып баратат, ал эми сатып алуучулар субкомпакттуу унааларга жана жол тандабас унааларга кызыгуусун жоготуп коюшкан.

Honda Insight

Аты-жөнү ашыкча колдонулушу мүмкүнбү же балким каргышка калышы мүмкүнбү? Акыркы жыйырма жыл ичинде Insight деп аталган үчүнчү электрлештирилген модель - учурда гибриддик седан - 2022-модел жылынын аягында линиядан чыгарылат. Бул алгач футуристтик көрүнгөн эки эшиктүү гибрид болгон — АКШдагы биринчиси — 1999-2006-жылдары сатылган; андан кийин ал 2010-2014-жылдардагы компакттуу төрт эшиктүү газ/электр хэтчбек катары кайтып келди.

Hyundai акценти

Subcompact унаалар өлүп бара жаткан порода бойдон калууда, Аксент акыркы курман болгон. Hyundai өзүнүн кичинекей Venue кроссовер SUV анын жөнөкөй сатуу көлөмүн өзүнө алат деп күтөт.

hyundai ioniq

Толук электрдик Ioniq 2022-жылга чейин чыгарылып кеткендиктен, гибриддик жана плагин гибриддик версиялары 2023-жылга чейин Hyundai салондорунан жок болот. Бирок Ioniq аталышы жоголбойт, анын ордуна ал унаа өндүрүүчүнүн жаңы үлгүсүндө колдонулууда. электр унаа суб-бренд, анын алгачкы кириши менен, Ioniq 5 компакт кроссовер SUV буга чейин сатылууда.

Hyundai Veloster Н

Hyundai 2022-жылга карата кичинекей жана спорттук Veloster линиясынын пассивдүү версияларынан баш тартты жана ушул күздө калган 275 кубаттуу N версиясын жок кылуу менен ишти бүтүрөт.

Toyota Avalon

Эң чоң жана эң люкс Toyota седан өзүнүн жагымдуу жана жеңил мүнөзү үчүн "Япондук Буик" деп аталып калган, АКШда чейрек кылымдан ашык убакыттан кийин 2023-жылы кайтып келбейт. 1972-жылдан бери бул жерде сатылган Тойотада колдонула элек болсо да, бренддин эң эски такталарынын бири болгон Crown мууну.

Volkswagen Passat

2011-жылы АКШда дебют жасаган Volkswagen Passat өзүнүн кең салонуна жана спорттук мүнөзүнө карабастан, ошол кездеги өнүккөн орто өлчөмдөгү седан сегментинде атаандашкан. Ал бул жылы Limited Edition моделин сунуштап, анын VW линиясындагы ордун ачык стилдеги Arteon седан менен камсыз кылуу менен четке кагууда.

Source: https://www.forbes.com/sites/jimgorzelany/2022/08/10/these-are-the-cars-and-suvs-being-discontinued-for-2023/