Мыйзам EV тармагына түрткү бериши керек. Ошентсе да, ар бир эмес
Шайтан ар дайым майда-чүйдөсүнө чейин. Жана көп нюанстар бар 700-плюс Президент Байден ушул аптада кол кое турган мыйзам долбооруна. Жаңыдан баштагандар үчүн, 7,500 долларлык салык насыясын алуу үчүн электр седандарынын баасы 55,000 80,000 доллардан төмөн болушу керек, ал эми жол тандабас жана жүк ташуучу унаалардын баасы XNUMX XNUMX доллардан аз болушу керек.
Бул Tesla Model X дегенди билдирет жана S унаалар, АКШда дагы эле эң көп сатылган EV унаалары кредитке ээ боло албайт. Экөөнүн тең баасы 100,000 XNUMX доллардан ашат. Mercedes EQS да ошондой болушу мүмкүн, Porsche Taycan жана GMC Hummer.
Бул унаалар салык кредитинен тышкары бааланат. Кээ бир кымбатыраак Tesla Model 3 седандары да талапка жооп бербейт. Модель 3тин иштөөсү болжол менен 63,000 XNUMX доллардан башталат.
Бирок базалык деңгээлдеги Model 3 болжол менен 47,000 70,000 доллардан башталат. Бул баа кредит үчүн сапаттуу болот. Tesla Model Y унаалары да ошондой болот, анткени алар жол тандабастар катары каралышы керек. Model Y көрсөткүчү XNUMX XNUMX доллардан башталат.
Y АКШдагы эң көп сатылган EV. Model 3 экинчи орунда турат. 230,000-жылдын биринчи жарымында АКШда болжол менен 3 2022 Y жана 10 унаа сатылды. Бул кийинки XNUMX эң көп сатылган EV унааларынан эки эсе көп.
EV баасы жалгыз критерий эмес. Баадан тышкары, акыркы жыйын Түндүк Америкада болушу керек. Бул тарабынан өндүрүлгөн электр машиналары кирбейт
Hyundai Motor
(005380. Корея),
Kia
(000270.Корея), Ауди жана
Polestar Automotive
(PSNY). Ал фирмалар EV унааларын Азия менен Европада чогултушат.
Жалпысынан алганда, АКШдагы эң көп сатылган EV унааларынын жарымына жакыны кредиттерге татыктуу болот окшойт. Албетте, компаниялар бааларды тууралап, унаалар чыгарылган жерди өзгөртүп, алар базарда кемчиликсиз болуп калбасын.
EV салык кредиттер боюнча акыркы негизги чектөө жеке киреше менен байланышкан. Биргелешкен файлдар үчүн үй чарбаларынын кирешеси 300,000 доллардан төмөн болушу керек. Үй чарба башчысынын кирешеси 225,000 150,000 доллардан төмөн болушу керек. Жеке файл берүүчү үчүн босого XNUMX XNUMX долларды түзөт.
Деталдарды карап чыгуу бир аз татаал болушу мүмкүн, бирок көптөгөн EV унаалары бир аз арзаныраак болуп калышат.
Сенатор Чак Шумер менен Джо Манчин июль айынын аягында Инфляцияны кыскартуу боюнча мыйзамга айланган компромисстерди жарыялагандан бери Тесла акциялары болжол менен 9% кымбаттады.
Ford Motor
(F) жана
General Motors
(GM) акциялары тиешелүүлүгүнө жараша 23% жана 14% га өстү. The
S&P 500
жана
Dow Jones өнөр жай орточо
тиешелүүлүгүнө жараша 6% жана 5% га ээ болушту.
Al Root дарегине кат жазыңыз [электрондук почта корголгон]
