ЛИССАБОН, ПОРТУГАЛИЯ - 22-ИЮЛЬ: TAP Air Portugal Airbus A321Neo, SAF аркылуу биринчи рейс - Туруктуу ... [+]
Corbis аркылуу Getty Images
Авиациялык сектордун башы булуттардабы? Чынында эле, адистер водородду туруктуу авиациялык отунга айландыруу үчүн көп аракет кылып жатышат.
Өндүрүштүк салык кредиттеринин жана региондук суутек түйүндөрү үчүн каражаттардын кеңейүүсүн эске алуу менен суутектин запасы өсүп жатат. Анын мүмкүнчүлүктөрү декарбонизациялоо кыйын болгон өнөр жайларда же тез эле электрлештирүү мүмкүн болбогон нерселерде. Бул учактарга, поезддерге, кемелерге жана алыскы жүк ташуучу унааларга тиешелүү. Электр генераторлору суутек менен жаратылыш газынын аралашмасы менен да иштей алат.
«Технологиялар келип, баасы төмөндөп жатканын көрүп жатабыз. Жаратылыш газынын баасы суутектин бүгүнкү баасына караганда төмөн”, - дейт National Grid компаниясынын суутек бөлүмүнүн башчысы Жудит Джадсон, Биздин энергетикалык саясаттын вебинарында. «Бирок салык кредиттери менен экономика туура багытта баратат. Шамал жана күн сыяктуу эле баалар төмөндөйт. Биздин таза нөлдүк максаттарыбызды ишке ашырууда суутектин ролу бар. Биздин максат кайра жаралуучу энергиядан өндүрүлгөн жашыл суутекти көрүү. Биз казылып алынган отундарды жок кылууну пландап жатабыз, бирок биз муну арзан баада кылгыбыз келет».
Жашыл суутектен алынган туруктуу авиациялык күйүүчү майлар узак учуу болушу мүмкүн, бирок ал учак 15-25 жылдын ичинде учуп кетет. карап көрөлү Delta Airlines: Луизианада жайгашкан DG Fuels аны кадимки авиакеросинге караганда 385% -75% аз өмүр бою парник газдарынын эмиссиясы менен 85 миллион галлон менен камсыз кылууда.
Кайра жаралуучу энергиянын ар кандай түрлөрү туруктуу авиациялык отундарды түзөт. Буга тамак-аш калдыктары, жаныбарлардын калдыктары жана авиакеросин менен оңой аралашкан канализациялык ылайлар кирет. АКШнын Энергетика министрлиги анын көмүртек изи мунайга негизделген авиакеросинге караганда 165% аз болушу мүмкүн деп билдирди. Clean Sky 2 жана Fuel Cells & Hydrogen 2 тарабынан жүргүзүлгөн изилдөөлөр водород менен иштеген учактар 2035-жылы эле учууга даяр болушу мүмкүн, бирок 2050-жылга чейин узак каттамдар үчүн ылайыктуураак болушу мүмкүн деп айтылат.
Azul Airlines, British Airways, Jet Blue, KLM, Lufthansa, Scandinavian Airlines, United Airlines, Virgin Australia жана Virgin Atlantic компаниялары буга чейин коммерциялык учуулар үчүн биоотун колдонушкан. келсек Jet Blue, ал Лос-Анжелес эл аралык аэропортундагы өз борборунда туруктуу авиациялык отун колдонууда. Бул World Energy жана World Fuel Services менен иштейт
"Биздин түпкү максатыбыз – 2050-жылга чейин климаттык бейтарап авиацияга жетишүү. Бул амбицияны ишке ашыруу үчүн бир катар маанилүү жаңы технологиялык жетишкендиктерди үзгүлтүксүз интеграциялоо талап кылынат, алардын бири суутек менен иштеген учактар", - дейт Аксел Крейн, Аткаруучу директору. Таза асман 2 биргелешкен ишканасы.
Аэропорттук түйүндөрдөн суутек түйүндөрүнө чейин
Дизелдик толугу менен алюминийден жасалган 4 цилиндрлүү OM 654 бирдиги күйүүчү кыймылдаткычтын жанында дисплейде отурат. ... [+]
© 2016 Bloomberg Каржы LP
Инфляцияны төмөндөтүү мыйзамында каралган өндүрүшкө салык кредиттеринен тышкары, бир жыл мурун кабыл алынган эки тараптуу инфраструктуралык мыйзам 7 жана 6 ортосунда түзүү үчүн 10 миллиард долларды камтыйт. аймактык водороддук түйүндөр өлкө боюнча. Максаты таза суутекти колдонууну тездетүү үчүн өз ара байланышкан инфраструктурасы бар суутек өндүрүүчүлөрдүн жана өнөр жай керектөөчүлөрүнүн тармагын түзүү — Ак үйдүн 2050-жылга карата таза нөлдүк максаттарга жетүү планынын бир бөлүгү.
Мисалы, хабдар ар бир аймактын күчүн оптималдаштырууну каалашат — алардын жаратылыш ресурстарынан жана өнөр жай базасынан. Кээ бир аймактар жаратылыш газына бай болсо, кээ бирлери күн жана шамал энергиясынын потенциалына ээ. Ошол эле учурда компаниялар пайда болгон суутекти сатып алууга даяр турушу керек. Издөө үчүн маанилүү: эски инфраструктураны өзгөртүү жана жаңы түтүктөрдү куруу.
Энергетика департаментинин Суутек отун клеткасынын технологиялык кеңсесинин кызматкери Томас Грин программанын жүрүшүндө "Жөнгө салуучу чөйрө негизги болуп саналат" деди. "Биз тоскоолдуктарды азайтып, кызыкдар тараптардын катышуусун камсыз кылышыбыз керек, ошол эле учурда экологиялык тазалыктын эң жогорку көлөмүн камсыз кылышыбыз керек."
Бүгүнкү күндө бардык суутектин 99% көмүр жана жаратылыш газы катышкан реакцияларда өндүрүлөт, бул “боз суутек” деп эсептелет, бул CO2 эмиссиясын чектөө үчүн эч нерсе кылбайт. Максаты аз көмүртектүү энергия булактарынан суутекти өндүрүү - жашыл суутек - жана аны транспорт жана электр энергиясын өндүрүү секторлорунда колдонууну кеңейтүү. Анын ичинде Суутек экономикасы, Bloomberg New Energy Каржы Ал 24-жылга чейин дүйнөдөгү энергияга болгон муктаждыктын 2050% камсыз кыла алат, ал эми CO2 деңгээлин 34% га төмөндөтөт.
Бул үчүн жашыл суутектин баасы арзандашы керек. Энергетика министрлиги кабыл алууда "Жер атылуу", 2021-жылдын июнунда ишке киргизилген. Ал таза суутектин баасын 80 он жылдыкта 1% га 1 килограммга 1 долларга чейин төмөндөтүүнү көздөйт. Учурда кайра жаралуучу энергиядан алынган суутектин килограммы 5 долларга жакын турат. Эгерде программа ийгиликтүү ишке ашып, баа төмөндөп кетсе, анда потенциалдын чеги жок: болот өндүрүү, таза аммиак, энергияны сактоо жана оор жүк ташуучу унаалар, дейт агенттик.
Ракеталык отун менен камсыз кылуу
Enel SpA компаниясына таандык дүйнөдөгү биринчи өнөр жайлык суутек заводу Фусина шаарында иштейт. ... [+]
© 2010 Bloomberg Каржы LP
National Grid's Judson анын коммуналдык суутек отун корпоративдик сатып алуучу болот дейт. Бул суроо-талап менен сунушту тең салмактоого жардам берип, электр энергиясынын кардарларына пайда алып келет. Ал органикалык калдыктардан алынган суутек менен кайра жаралуучу жаратылыш газын аралаштырып, учурдагы зымдарды жана көмөкчордондорду колдонуу менен газ турбинасын иштетсе болот дейт.
Суутек энергияны өндүрүү үчүн отун клеткаларында колдонулушу мүмкүн - кычкылтектен суутекти бөлүүчү химиялык процесс. Чыгындылар жок - бир гана суу буусу. Кантип? Мисалы, батареяда сакталган күн электр энергиясы таза суутек газын түзүү үчүн электролизер аркылуу иштетилет. Күндүн чыгымдары 85 жылдын ичинде 10% га төмөндөп кеткени менен, азыр электролизерлердин масштабын үнөмдөөгө көңүл бурулууда.
Суутекти түздөн-түз учурдагы жаратылыш газ турбинасына же аны ташыган түтүктөргө куюуга болот, аралашуу ылдамдыгы 20% гана түзөт. The Ютадагы тоо аралык электр энергиясы долбоору көмүр заводунан жаратылыш газын бириктирилген циклге айлантып, жашыл суутектин таза формасын түзүп, аны Лос-Анжелеске өткөрүп жатат.
Өлкө боюнча 550 мегаватт күйүүчү май клеткалары орнотулган, - дейт Коннор Долан, Отун клеткалары жана суутек энергиясы ассоциациясынын тышкы иштер боюнча вице-президенти. Колдонуучулар - бул критикалык факультеттер, алар каалаган убакта күчүн жогото албайт: маалымат борборлору жана ооруканалар. Microsoft
Суутек түйүндөрү масштабдуу экономикага жетишүү үчүн маанилүү. Долан вебинар учурунда: "Бул чыгымдардын паритетин түзүүгө жана кабыл алууга түрткү берет" дейт. "Биз АКШдан экспорттоо үчүн суутекти көрөбүз. Биз чоң көлөмдөгү ата мекендик өндүрүштү көрмөкпүз жана дүйнө жүзү боюнча жеткирүү үчүн ашыкча болушу мүмкүн."
Самолёттор, поезддер, автомобилдер келе жатышат. Honda, Hyundai жана Toyota күйүүчү май клеткасы менен иштеген унааларды жаратууда, ал эми FedEx Express
Суутек менен иштеген өнүгүп келе жаткан экономиканы ракеталык отун менен камсыз кылуу үчүн негиз түзүлдү жана мамлекеттик саясат ишке ашырылууда.
Ошондой эле бул Автор тарабынан:
Source: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/11/06/the-hydrogen-economy-will-soon-be-ready-for-take-off-including-planes-and-power- өсүмдүктөр/