Бул Carvana, онлайн колдонулган унаа платформасынын акционерлеринин портфелиндеги кызыл түс.
Бир жылдын ичинде алардын акциялары өз наркынын көбүн жоготту, бул аларга бир тыйынга инвестиция салгандай таасир калтырганы шексиз.
Бирок, Карвана (CVNA Акысыз отчет алуу 2021-жылдын аягында шамал соккон.
Компания Amazon компаниясынын автомобиль өнөр жайындагы өнөктөшү болгон.
Бул керектөөчүлөр колдонулган унааны сатып алуу же сатуу үчүн барган жер болуп калды. Компаниянын бизнес модели пандемиянын жайылышын чектөө үчүн чектөөлөрдөн улам онлайн режимине өткөн экономика менен эң сонун симбиоздо болгон.
Колдонулган унаалар сектору жаман репутацияга ээ болгон, бирок Карвана эски унааны издеген кардарлардын ишенимине ээ болот деген үмүт менен аны өзүнүн инновациялык бизнес модели менен өзгөртүүгө убада берди. Аризона штатындагы Tempe компаниясы экинчи колдо болгон унааны сатып алууну кардарлары үчүн канааттандырарлык транзакцияга айландыра турган формуланы тапканын билдирди.
Бирдиктүү терезе Carvana колдонулган унаалар үчүн бирдиктүү терезе болууну каалайт. Чынында, компания өз кардарларына ачкыч сатып алуу чечимин сунуштайт: ал кайра сатуу үчүн сатып алган унааларды текшерүү, керек болсо оңдоо, каржылоо жана сатуу боюнча кам көрөт. Азырынча оригиналдуу эч нерсе жок, кээ бир колдонулган унаа сатуучулар бүгүн ошол эле кызматтарды сунушташат.
Бул жерде айырма бар: инвентаризация компаниянын виртуалдык каталогу аркылуу жеткиликтүү. Ар бир унааны патенттелген 360 градустук сүрөт тартуу технологиясы аркасында айнек астынан көрүүгө болот. Кардар унаасын үйүнө чейин жеткирип бере алат.
Алар ошондой эле Американын 25тен ашык шаарларында жайгашкан гигант Carvana автоматтарынын бирине бара алышат жана жаңы сатып алууларына ээ болушат. Ооба, 24 колдонулган унаа сатуучу автоматтардын коллекциясы Carvana адистиги болуп саналат.
Бул автоматтардын бирин колдонуу менен кардар эскисин түшүрүп жатып, жаңы унаасын оңой эле ала алат. Же болбосо, Carvana сатып алган унааларды түздөн-түз керектөөчүлөргө жеткирет. Ар бир унаа жети күндүк кайтаруу саясаты менен келет.
Бул модель Карванага артыкчылык берди, анткени АКШнын колдонулган унаа рыногу өтө бытыранды: учурда 43,000 XNUMXге жакын колдонулган автосалондор бар, алардын дээрлик үчтөн экиси көз карандысыз.
Көйгөй компаниянын күтүлгөн шамалды күтпөгөнүндө: колдонулган унаа рыногундагы төмөндөө, атап айтканда, мүмкүн тереңдик жана пайыздык чендердин капыстан көтөрүлүшү, бул автокредитти каржылоону кымбаттатып, жаңы рыноктун нормалдашуусун билдирет.
АКШнын дүң аукциондорунда сатылган эски унаалардын баасын көзөмөлдөгөн Manheim Used Vehicle Value Index ноябрь айында январь айындагы рекорддук деңгээлден 15.6% га төмөндөдү.
Тесла сыяктуу көптөгөн унаа өндүрүүчүлөр (TSLA Акысыз отчет алуу , мисалы, жакында эле өз баасын төмөндөтүп, керектөөчүлөргө чоң арзандатууларды сунуштаганга чейин барышты, бул жаңы автоунаалардын сунушу суроо-талаптан көп экендигинин белгиси. Кызыктуу жаңы сунуштар же акцияларга туш болгондо, керектөөчүлөр экинчи кол рыногунан баш тартат деп эсептеш керек.
Рецессия келе жатат Cox Automotive компаниясынын маалыматы боюнча, эски унааларды чекене сатуу ноябрда мурунку айга салыштырмалуу 1% га төмөндөп, 10% га төмөндөгөн. Ошондой эле жалпы колдонулган рынок 12-жылдагы 40.6 миллион көрсөткүчтөн 2021% га төмөндөшү мүмкүн деп болжолдонууда.
Мунун баары пандемия учурунда болуп жаткандардын карама-каршылыгы: ошол кезде микросхемалардын жетишсиздиги автоунаа өндүрүүчүлөрдүн запастарына чоң таасирин тийгизген, алар каалагандай көп өндүрө алышпайт. Суроо-талап тарабында, коомдук транзиттен жана ар кандай толуп жаткан транспорттун түрлөрүнөн качкысы келген керектөөчүлөр акчасы болгон учурда унаа сатып алууга өтүшөт. Федералдык өкмөт экономиканы үй чарбаларына текшерүү түрүндөгү стимул менен каптады.
Мунун баары эски унаалардын баасынын көтөрүлүшүнө алып келди. 2021-жылы экинчи кол унаа рыногу 41% га өстү, бул реалдуу рекорд. Ошондуктан Карвана жылмайып коё алчу, анткени бул жагдай фирма үчүн абдан жакшы келишим болгон.
Бүгүнкү күндө мындай көрүнүш болбой калды. Carvana модели компания сатып алганга караганда көбүрөөк колдонулган унааларды сатууга тийиш экендигине негизделген. Компания автоунааларды азыраак сатпастан, анын инвентарындагы унаалардын наркынын да азайгандыгын байкаган. Бул тенденция токтобойт, анткени көптөгөн экономисттер жана бизнес лидерлери 2023-жылы рецессияны күтүшөт.
Натыйжада, метеорикалык көтөрүлгөн компания, азыр бирдей кескин төмөндөп жатат. Акция өз наркынын 98.4% жоготуп, учурда 3.72 доллардан сатылууда. Ал эми бир тыйындан алыс эмес. Рыноктук капиталдаштыруу 41-жылдын 31-декабрындагы 2021 миллиард доллардан азыркы учурда 600 миллион доллардан ашкан.
"Объективдүү ликвиддүүлүк" Эми маселе Карвананын айыгып кетээр-калыбында эмес, компания 11-бөлүм боюнча банкрот деп табылганда. Кредиторлордун тобу - Apollo Global Management жеке капиталдык фирмасы (AAM.PA , жана Pimco деп аталган Pacific Investment Management - буга чейин жоюу же банкроттук процессинде акчаларын алууга аракет кылуу үчүн биргелешип сүйлөшүү үчүн келишимге кол коюуда жетекчиликти колго алышкан.
Бул инвесторлор Карвананын 4 миллиард долларлык күрөөсүз карызынын 6 миллиард долларына жакынын кармашат. Компания ошондой эле карызды башкаруу жолдорун изилдөө үчүн юристтер жана инвестициялык банктар менен сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатканы айтылат.
"Carvana облигацияларды кармоочулардын ортосунда эч кандай кызматташуу келишимине катышпайт жана биз мындай облигацияларды кармоочулардын аракеттеринен келип чыккан суроолорго жооп бербейбиз", - деди басма сөз катчысы 7-декабрда TheStreet.
«Бизде олуттуу бар өтүмдүүлүк бизди ошол жакка жеткирүү үчүн. Бүгүнкү жаңылыктар бул стратегияны эч кандай өзгөртпөйт».
Көйгөй ФРС 2023-жылы пайыздык чендерди жогорулатууну улантууну пландап жатканында.
Булак: https://www.thestreet.com/technology/the-dramatic-fall-of-carvana-the-amazon-of-used-cars?puc=yahoo&cm_ven=YAHOO&yptr=yahoo