Октябрдын орто ченинде Америка Кошмо Штаттарынын армиясынын ассоциациясы (AUSA) өлкөнүн борборунда өзүнүн жылдык экспозициясын өткөрөт. Быйылкы жыйындын темасы “2030-жылдагы армияны куруу”.
Бул акыркы беш жыл ичинде ротордук аппараттарды, артиллерияны, аскер ташуучу жана абадан коргонуу системасын модернизациялоо боюнча стратегияны системалуу түрдө ишке ашырууга жумшаган аскердик кызмат үчүн ылайыктуу багыт.
Бул Армия кансыз согуштан берки эң чоң модернизациялоо кампаниясы жана ал бир калыпта жүрүп жаткансыйт.
Бир гана көйгөй бар: Армия 2030-жылга чейин көп ок атуу согушуна катышып калышы мүмкүн. Балким, кийинки айда Чыгыш Европада же Батыш Тынч океандында.
JLTVнин төрт базалык варианты, чөлдө согушуу үчүн жабдылган.
Wikipedia
Эгер андай боло турган болсо, кызматтын көптөгөн батыл инновациялары прайм-таймга даяр болбой калат жана Армия Рейгандын жылдарында же андан мурдараак ойлоп табылган куралдар менен согушуп калат.
Бирок, жок эле дегенде, азыр келечектеги согушка даяр болгон бир негизги система бар жана буга чейин курулган типтеги эң ишенимдүү, ийкемдүү, ар тараптуу система болууга убада берет.
Бул система - Joint Light Tactical Vehicle (JLTV), оор брондолгон жүк ташуучу унаа, ал жеңил танкты коргоону көптөгөн мамлекеттер аралык шосселерде белгиленген ылдамдык чегинен ылдамыраак жолсуз ылдамдык менен айкалыштырат.
JLTVди иштеп чыгуу жана куруу боюнча келишим 2015-жылы Ош Корпорациясына берилген жана бүгүнкү күнгө карата 18,000 15,000 курулган, алардын XNUMX XNUMXи Армия, Деңиз Корпусу, АКШнын башка кызматтары жана тандалган союздаштары (Ошкош менин аналитикалык борборума салым кошот) ).
Армия гана кеминде 50,000 15,000 сатып алууну күтүүдө, деңиз жөө аскерлери дагы XNUMX XNUMX сатып алат. JLTV Рейган доорундагы Humveeдеги кемчиликтерди оңдоо үчүн иштелип чыккан, азыркы Армия Экинчи Дүйнөлүк Согуштун жомоктогу джипине эң жакын нерсе.
Humvee эч качан согуш талаасында иштөөнү көздөгөн эмес, ошондуктан Ооганстан менен Ирактагы тартипсиз күчтөр фронт менен арткы аймактардын ортосундагы айырмачылыкты колго жасалган жардыруучу түзүлүштөр менен жок кылганда, Humvee коркунучтуу түрдө корголбогон.
Армия курал-жарактарды жана башка коргонуу функцияларын кошууга аракет кылды, бирок Humvee кошумча салмакты оңой эле көтөрө алган жок жана кээде өлүм капканына айланган. Акыр-аягы, кызмат бир топ чоңураак "минага чыдамдуу, буктурмадан корголгон" жүк ташуучу унааларга айланды, бул Brinks жүк ташуучу унааларын начар көрүндү, бирок аларды колдоо же өзгөрүп жаткан шарттарга көнүү кыйын болду.
JLTV унаасына кириңиз, ал жардыргыч заттарга каршы күрөшүү үчүн иштелип чыккан, ошол эле учурда согуш талаасында ылдамдык менен ийкемдүүлүктү камсыз кылат. Бул согуштук күчтөр менен маневр жасоого жана заманбап согуштун катаал шарттарына туруштук берүүгө жөндөмдүү биринчи жеңил аскердик жүк ташуучу унаа болуу үчүн арналган.
Ошкош армияны сатып алуу программалары болуп көрбөгөндөй кемчиликсиз пакетте жеткирди.
Компания ар бир унааны армия күткөндөн 17% га азыраак баага куруп гана тим болбостон, атаандаш конструкциялар сынактын жүрүшүндө сыналып, баштапкы контрактты жеңип чыкканда, Ошко кирүү алты эсе болуп чыкты. кийинки эң жакын талапкерге караганда ишенимдүү.
Башкача айтканда, Ошкоштун дизайны башка сунуштарга караганда бир топ аз бузулган. Ал жүргүнчүлөргө жогорку (патенттелген) коргоону камсыз кылган, ошол эле учурда интеллектуалдык (патенттелген) суспензия аркасында катаал жерлерде болуп көрбөгөндөй мобилдүүлүктү камсыз кылган.
Андан тышкары, JLTVнин төрт базалык варианты миссияларга жана согуштук шарттарга жараша жүздөн ашык түрдүү конфигурацияларды камтый алат.
Маселен, Ошко май айында Кара деңиздеги коргонуу конференциясында 12.7 мм ок атуучу Элбит аралыктан башкарылуучу курал станциясы бар, бирок башка версиялары абадан коргонуу ракеталарын, жеңил пулемётторду алып жүрүүчү же такыр куралы жок оор курал ташуучу версиясын көрсөттү. Конфигурация аскерлердин унааны кантип колдонууну пландаганына жараша болот.
Жакында Ошто күйүүчү майды үнөмдөгөн жана заряддоо үчүн туруктуу инфраструктурага муктаж болбостон согуш талаасында үнсүз иштей ала турган JLTVнин электр менен иштөөчү вариантын көрсөттү. Унаа литий-иондук батарейкаларды толтуруу үчүн дизелдик кыймылдаткычына таянат, бул 30 мүнөттөй убакытты алат.
Армия электрдик кубаты бар вариантты сураган жок, бирок жаңы сунуштар Ошко жакшы позицияны ээлейт, анткени ал өндүрүштүк келишимди кайра түзүү боюнча сүйлөшүүлөрдү жүргүзүп жатат. JLTV дизайнын өзгөртүүнү эч ким сунуштабайт, атаандаштык жөн гана башка компания бир эле дизайнды арзан баада жеткире алаар-албасын аныктоо үчүн “баалардын атышы”.
Бул анчалык деле ыктымал эмес, анткени Ошкош базарда аскердик жүк ташуучу унаалардын арзан провайдери катары эбак эле таанылган. 1976-жылдан баштап, ал бара-бара Армия оор, орто жана жеңил жүк ташуучу жападан жалгыз жеткирүүчү болуп, атаандаштарын басып калды.
Ар дайым өз убагында жана бюджеттин чегинде жеткирүүдөн тышкары, Ошкош башка атаандаштардан өндүрүмдүүлүк жана туруктуулук боюнча сабактарды алган коммерциялык унаалардын кеңири массивдерин куруу менен өзгөчөлөндү.
Ал ошондой эле унааларды электрлештирүү, интеллектуалдык системалар жана санариптик инженерия сыяктуу тармактарда инновацияларды киргизген технологиялык компания катары рынокто өзүн көрсөтүүгө аракет кылды. Ошентип, дүйнөнүн көпчүлүк өлкөлөрү аны дагы деле жүк ташуучу компания катары эсептешсе да, ал дагы бир нерсе болуу үчүн иштеп жатат.
Далилдер анын ийгиликтүү экенин көрсөтүп турат. Fortune журналы аны өз тармагындагы эң суктанган компаниялардын бири катары баалайт, Newsweek аны өлкөнүн эң жооптуу компаниялардын бири катары баалайт жана Доу Джонстун туруктуулук индекси ага жогорку баа берет.
Бул Оштогу коммерциялык жана жарандык линиялары аны кудуретсиздикке алып келе жаздады жана Түштүк-Батыш Азияда минадан корголгон машиналарга болгон чукул муктаждык аны сактап калган компания үчүн өтө чоң жетишкендиктер болуп саналат.
JLTV Ошкош ошол эң төмөнкү чекиттен кандайча артка кайтканын көрсөтүп турат. Бүгүнкү күндө ал АКШ жана бир нече союздаш күчтөр үчүн жеңил тактикалык унаалардын үстөмдүк кылуучу провайдери болуп саналат, анын рекорду AUSA 2022де белгиленүүгө тийиш.
Жогоруда белгиленгендей, «Ошкош» корпорациясы менин аналитикалык борборго салым кошуучу. JLTV кайра сынагында башка потенциалдуу талапкерлердин мурункусунда да ушундай болгон.
Source: https://www.forbes.com/sites/lorenthompson/2022/09/22/the-armys-joint-light-tactical-vehicle-is-a-model-of-what-military-acquisition-can- аткаруу/