Инвесторлор өндүрүш, суроо-талап жана баа жөнүндө угушту. Маск дагы башка кызыктуу маалыматтарды, анын ичинде өзүн-өзү башкара турган унаалар тууралуу комментарийлерди атады.
Тесла июлдун башында рекорддук сандагы унаа чыгарганын айткан июнда. Маск чогулган элге анын компаниясы 2-жылдын аягына чейин жылдык темпте 2022 миллион даана унаа чыгарат деп үмүттөнөрүн айтты.
Тесла өзүнүн жаңы заводдорунда өндүрүштү күчөтүүдө Германия жана Техас. Бул өркүндөтүүлөр кандайча жүрүп жатат жана Тесла жеткирүү чынжырынын көйгөйлөрү менен кандай мамиле жасайт, мисалы, кечигүүлөр Ковид-19 блокадасы Кытайда жана жетишсиз Semiconductors- иш жүзүндөгү жетишилген санга таасирин тийгизет.
Тесла өзүнүн төрт монтаждоочу заводунда (Калифорния, Техас, Шанхай жана Берлинде) толук иштетилгенде, кыязы, жылына 2.1 миллион даана чыгара алат. Кыязы, кошумча жакшыртуулар менен болжол менен 2.4 миллион бирдикке чейин кеңейтүү мүмкүнчүлүгү бар. Уолл-стрит Тесла 2.1-жылы болжол менен 2023 миллион унаа жеткирет деп күтөт. Компания жакынкы келечекте өндүрүш көлөмүн жылына орточо 50% өстүрүүнү каалайт. Келерки жылдын орто ченине чейин дагы бир завод болушу керек, же иштеп жаткан объектинин олуттуу кеңейиши керек.
"Биз ушул жылдын аягында дагы бир фабриканын жайгашкан жерин жарыялай алабыз" деди Маск. Бул кубандырды, бирок ал бул билдирүүдөн ары барбады. Чогулгандардын көбү Канаданы сунушташкан. "Мен жарым канадалыкмын, ошондуктан мен керек болушум керек."
Суроо-талап боюнча Маск 1.5-жылга 2022 миллион даана болушу мүмкүн экенин айтты.
Маск, жылдык жолугушуудан бир нече ай мурун, Тесла жасай ала турган бардык унааларды сата аларын айткан. Мындан тышкары, ал дагы айтты жеткирүү убакыттары Тесланы сатып алуу – буйрутмаланган моделге жараша 8 айга же 9 айга чейин созулат – өтө узун. Инвесторлор баалардын өсүшүнөн жана пайыздык чендердин өсүшүнөн улам келип чыккан тапшырык мөөнөттөрү же буйрутма үлгүлөрүндөгү өзгөрүүлөр жөнүндө жаңыртуу алган жок.
Бирок, баалар көпкө чейин көтөрүлбөшү мүмкүн. Маск чийки заттын баасы түшүп жатканын белгиледи. "Менин оюмча, биз инфляциянын эң жогорку чегинен өткөнбүз."
Бул баанын эң жогорку чегине же ал тургай баанын төмөндөшүнө алып келиши мүмкүн. Инвесторлор 2023-жылга карата баалардын багытын билүүнү каалашат. Аюулар баанын төмөндөшү суроо-талаптын алсыздыгын билдирет деп талашат, ал эми өгүздөр баанын төмөндөшү сатууну жана буйрутма чендерди жогорулатат деп божомолдошот.
Баа боюнча, инвесторлорду жана унаа сатып алуучуларды капаланткан нерсе, Cybertruck үчүн сунушталган баштапкы бааларды сактоо мүмкүн эмес. Бул продукт 2019-жылы киргизилген. Ошондон бери чыгымдар өтө эле кымбаттады, деди Маск. Бирок, бул чындыгында сюрприз эмес. Cybertruck өндүрүшү 2023-жылы башталышы керек.
Жыйында Tesla инвесторлору дагы жүгүртүүдөгү акцияларга уруксат берүү үчүн добуш беришти. Добуш а учун жол ачат 3:1 акция бөлүштүрүү. Бардык добуштар саналып бүтмөйүнчө, бекитүү чындыгында эле сөз болгон эмес. Инвесторлор акциялардын бөлүнүшүн жакшы көрүшөт, алар башкаруунун келечекке болгон оптимизмин билдирет деп ишенишет.
Маск ошондой эле өзүн өзү башкара турган унааларга жетүүнүн мөөнөттөрүн өткөрүп жибергени тууралуу өзүн шылдыңдады. "Быйыл ант берем" деди Маск күлүп. Ал төртүнчү деңгээлдеги өзүн-өзү башкаруу технологиясы жеткиликтүү болору жөнүндө айтып жатат. Төртүнчү деңгээл айдоочуларга кээ бир жагдайларда көңүл бурбашы керек, машина мунун баарын коопсуз жасайт дегенди билдирет. Төртүнчү деңгээлге жетүү Маск күткөндөн да кыйын. Ал дагы эле өзүн-өзү башкаруучу унаалардын потенциалына абдан позитивдүү. "Автономияны чечүү эркин акча агымын ушундай даражага чейин күчөтөт..." - деп кошумчалады Маск.
Жылдык жолугушуулар кургак иштер болушу мүмкүн, бирок Тесла бир аз болот кызыктуураак. Tesla акциялары чекене инвесторлордун арасында чоң ээлик кылат. Бул акционерлердин катышуусун - аналитиктердин конференц-чалуулары жана жылдык чогулуштары сыяктуу иш-чараларда - башка фирмаларга караганда жогорураак кылат. Мисалы, Tesla ар бир квартал сайын Уолл Стриттин аналитиктери менен бирге инвесторлордун чалууларын кабыл алат. Бул типтүү эмес.
Tesla акциясы бүгүнкү күнгө чейин болжол менен 12% га төмөндөдү. Бул көрсөткүч 19%га салыштырмалуу жакшыраак
Nasdaq Composite
жана 13% төмөндөшүнө окшош
S&P 500.
Al Root дарегине кат жазыңыз [электрондук почта корголгон]
