(Bloomberg) -
Көбү Bloombergтен окушат
Илон Маск көптөн бери ага жана Теслага шектенгендерди троллингден жакшы көрөт.
2018-жылы ал Тесланын акцияларына каршы күрөшкөн хедж-фонддун менеджери Дэвид Эйнхорнго "кыска шорты" жөнөтүүнү убада кылган. Бир нече жыл өткөндөн кийин, компания өзүнүн веб-сайтында сатуу үчүн атлас сандыктарды гаг белек катары санаган.
Маск "сен алдамчысың" дегендин ар кандай түрлөрүн уккан", - деди ал 2019-жылы Тесланын Y моделинин ачылышында элге.
Тесланын башкы директорунун акыркы ачылышы прототиптен өндүрүшкө өтүү үчүн беш жыл талап кылынган оор жүк ташуучу Semi менен байланыштуу болгон. "Кээ бир адамдар бул мүмкүн эмес деп айтышты" деди Маск өткөн айда Невададагы жарым өндүрүш иш-чарасында. "Бирок, сен аны айдай аласың."
Бул ылакаптуу жециштин себептери айкын болду. Бир нече жума мурун, Тесла Калифорниядагы Модесто шаарындагы ири Frito-Lay объектиси үчүн 15 чоң бургулоочу жабдыктарды жеткирип алган PepsiCo компаниясына өзүнүн биринчи Semis компаниясын тапшырган. Невададагы январь айынын аягындагы иш-чаранын максаты Тесланын Реного жакын жайгашкан фабрикасын көбүрөөк аккумулятордук клеткаларды, ошондой эле жарым жүк ташуучу унааларды куруу үчүн колдонууну кеңейтүү үчүн 3.6 миллиард доллар инвестициялоону жарыялоо болгон.
Бул майрамдын себептери болгонуна карабастан - Маск дагы бир нерсе жасай алат, Тесланын акциялары быйыл өстү - Семи Тесланын бизнеси үчүн канчалык мааниге ээ болору боюнча дагы эле көптөгөн белгисиздиктер бар. Мен өткөн айда жүк ташуучу унааларды көрүү үчүн Модесто шаарына барганда компанияга көптөгөн суроолорум бар болчу. Мен Семидин кенен кабинасына жана анын борборлоштурулган айдоочунун отургучуна чыга алганымда, тесттик драйвдарга тыюу салынган.
Сайттагы Tesla кызматкерлери комментарий беришкен жок. PepsiCo өкүлдөрү мен ноябрда жазган 15 миллион долларлык долбоордун алкагында буйрутма берилген бардык 30.8 жүк ташуучу унааны жеткирип алышканын ырасташты - Калифорниянын Аба ресурстары кеңеши чектин жарымын алган - бирок продукт жөнүндө бөлүшө турган башка аз болгон.
Кененирээк: Тесла январь айынын башындагы эң төмөн көрсөткүчтөн 110% га өстү
Semi канча турат же жарым он жыл мурун Teslaдан жүк ташуучу унааларга заказ берген башка кардарлар алардын колунан келе алабы же жокпу азырынча белгисиз. Тесла өткөн айда чейректик өндүрүшүндө жана жеткирүүлөрүндө бул модель жөнүндө сөз кылган жок, андан кийин анын киреше палубасында жарым-жартылай пилоттук өндүрүштө болгонун айтты. Маск Tesla Cybertrucks көлөмүн көбөйтөт деп күткөн маалда жаңыланууну сунуштаганы менен, кийинки жылга чейин эмес, ал Semi жөнүндө эч нерсе айта алган жок.
Сакраментодогу жолдун жээгинде Семистин көрүнүшү жана Невада шоссесинен сүйрөлүп баратканы Тесланы колдогон жана ага каршы жалындуу согуштар жылдар бою күрөшүп келген билдирүү такталарын жана социалдык медиа тармактарын жарыктандырды.
Ошол окуяларга чейин деле Маск жеңе элек Семи жөнүндө күмөн саноолор бар болчу. RBC Capital Markets аналитиктери Tesla акцияларын сатып алуу рейтингине барабар болгон аналитиктер декабрь айында башкы директор 50,000-жылы 2024 4,000 жүк ташуучу унаа чыгарууну көздөп жаткан болушу мүмкүн деп эскертишкен.
Бул анык: Тесла жана башка өндүрүүчүлөр үчүн чоң жүк ташуучу унааларды электрлештирүү үчүн шашылыш муктаждык бар. Модесто шаары абанын сапаты начар жана астма оорусунун жогорку деңгээли менен көптөн бери күрөшүп келет. PepsiCo компаниясынын Frito-Lay мекемеси 500,000 XNUMX чарчы футты ээлейт жана азык-түлүк гигантынын амбициясы - бул туруктуу өндүрүш, кампа жана бөлүштүрүүдө көргөзмө болуу.
Тесла 1-мартта PepsiCo сыяктуу компанияларга жана Модестодон тышкары шаарларды декарбонизациялоого кантип жардам берүүнү пландап жатканы тууралуу көбүрөөк угушубуз керек. Маск ал жеткире турган башкы план “Жердин толук туруктуу энергетикалык келечегинин жолун” көрсөтө турганын айтты.
(Алтынчы абзацтагы Tesla акцияларына шилтеме менен жаңыртылган.)
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2023 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/tesla-semi-skepticism-lingers-months-151525571.html