Мындан тышкары, «Биз болуп көрбөгөндөй деңгээлдерин көрдүк баанын айрыкча биздин чийки зат, материалдар жана литийдин баасы ушул жылдын башынан бери түндүккө 115% га көтөрүлдү, атап айтканда, Ковид жана башка факторлор менен бирге, татаал жеткирүү чынжырын жана инфляциялык чөйрөнү, ошондой эле анын бир бөлүгүн шарттаган. "," Башкы каржы директору Клэр Макдоно кийинчерээк кирешелер боюнча сүйлөшүү учурунда талдоочуларга билдирди.
Бирок, Ривиан өзүнүн жеткирүүчүлөрү менен "прогресс" кылып жатканын айтты: "Биз үчүнчү кварталдын аягында унаа чогултуу үчүн экинчи нөөмөттү кошо алабыз деп күтөбүз".
Ривиандын үмүтү ушул кошумча нөөмөттө. Rivian 25,000-жылы 2022 30 унаа чыгаруу боюнча болжолун өзгөрүүсүз калтырды. Бирок 6,954-июнга карата Ривиан болгону 18,046 унаа чыгарган. Башкача айтканда, ал езунун максаттарын орундатуу учун жылдын экинчи жарымында кеминде XNUMX автомашинаны чыгарууга тийиш.
Rivian
Ривиан өз көйгөйлөрүн жеңе алабы? "Экинчи чейрек жарым өткөргүч мейкиндигинде бир катар кыйынчылыктарды көрдү, ошондой эле жалпысынан биздин камсыздоо базасындагы көлөмдү көбөйттү", - деди башкы аткаруучу директор РДж Скаринг аналитиктерге. Бирок, "биз эки жеткирүүчүнүн тең чындап эле бизге ишенип жатканына абдан ишенебиз, бирок ошондой эле биз көрсөткөн көрсөткүчтөрдү улана турган рампаны басып кете алгандыгын көрүп жатабыз жана бул бизге экинчи нөөмөттү пландаштырууга мүмкүндүк берет" деди башкы директор. Бул тууралуу аналитиктерге RJ Scaringe билдирди.
Көйгөй, жеткирүү чынжырындагы кыйынчылыктар Rivian үчүн оор бойдон калууда, анткени автоунаа өндүрүүчүсү рентабелдүүлүктүн негизги максатын төмөндөттү. Анын пайыздарды, салыктарды, амортизацияны жана амортизацияны (EBITDA) алдында жыл сайын оңдолгон чыгымы 5.45 миллиард долларды түзүшү керек. Компания буга чейин терс 4.75 миллиард долларды түзгөн толук жылдык EBITDA күтөрүн айткан.
Rivian жарыялаган бир нече оң жактары - бул Amazon компаниясы бар компания (эчизинге жана финансист Джордж Сорос акционер катары экинчи кварталды 15.46 миллиард доллар накталай акча менен аяктады. Негизинен, Rivian кыска мөөнөттө өз операцияларын каржылоо үчүн кошумча акча чогултуунун кереги жок болушу мүмкүн.
R1T пикапка алдын ала буйрутма китеби 90,000-майда 9 98,000 бирдиктен 30 июнда XNUMX XNUMX бирдикке көбөйдү.
Чейректик киреше 364 миллион долларды түздү, бул аналитиктер күткөн орточо 335.7 миллион доллардан жогору. Чейректик таза жоготуу 1.71-жылдын экинчи чейрегиндеги 580 миллион доллардан 2022 миллиард долларга чейин үч эсеге көбөйдү.
Кийинки 18 айдагы жаңы EV продюсеринин жол картасы бош эмес: R1T пикап/жүк ташуучу унаасы жана R1S SUV, ошондой эле анын электр жеткирүүчү фургону, EDV ны көтөрүү жана өркүндөтүү. Amazon 100.000 XNUMX фургонду заказ кылды.
Ривиан Иллинойс штатындагы Нормалдуу заводунда жыл башынан бери өндүрүштүн темпин жогорулатууну башкаруу үчүн күрөшүп келет. Жакында топ инвесторлордун шектенүүсүнө байланыштуу чыгымдарды азайтуу үчүн жумушчу күчүн 6% кыскарта турганын жарыялады.
Январдан бери акциялар 62.4% га төмөндөдү. Акциялар экинчи чейректин жыйынтыгы чыккандан кийин дээрлик кошумча 3% га төмөндөдү.