Тесла 25,000 XNUMX долларлык электр унаасын базарга чыгара албаса, кийинки он жылдын ичинде үстөлгө көп акча калтырышы мүмкүн.
Гуггенхаймдын аналитиги Али Фагри бейшемби күнкү изилдөөсүндө: "Баанын көлөмүнүн төмөнкү сегменттерине кеңейүү, биз он жылдыктын орто бөлүгүнө өткөнүбүздө компаниянын өсүү келечегин колдоо үчүн абдан маанилүү болот" деди.
Шаршемби күнү Tesla компаниясынын башкы директору Илон Маск бул жылы 25,000 3 долларлык автоунаанын потенциалын жокко чыгарды, анткени ал ресурстарды толук өзүн-өзү айдоо технологияларын жайылтууга жумшайт жана Model XNUMX жана Model Y сыяктуу кымбатыраак моделдер үчүн жетишсиз жарым өткөргүчтөрдү камсыздайт.
Маск түшүндүрдү: «Биз азыр ал 25,000 миң долларлык унаанын үстүндө иштеп жаткан жокпуз. Биз качандыр бир убакта болот. Биздин тарелкабызда азыр жетиштүү, ашыгыбызды айтканда, өтө көп. Ошентип, кандайдыр бир учурда пайда болот, бирок менин оюмча, бул туура эмес суроонун түрү. Чынында, эң негизгиси - бул унаанын качан автономдуу экендиги».
Роботтор 25,000 XNUMX долларлык унаага караганда Teslaнын ичинде көбүрөөк көңүл бурат.
Трейдерлер Маскка киреше чалуудан алардын көңүлү чөгүп жатканын айтышат. Сессияда акциялар 7.6% га төмөндөп, 864 долларга чейин төмөндөдү, анткени Тесла анын бизнеси жеткирүү чынжырындагы кыйынчылыктардан, негизинен жарым өткөргүчтөрдүн жетишсиздигинен улам оорлошорун айтты. Компания ошондой эле бул жылы 25,000 XNUMX долларлык EVду айтпаганда да, эч кандай жаңы моделдерин чыгарбай турганын билдирди.
"Жалпысынан, биз 2022/'23-жылы жогорудагы консенсустун көлөмүн жана маржа болжолун улантып, жана премиум технологиялык бурмаланган баалоону (~ 35x EBITDA) дайындап жатканыбызга карабастан, бул учурда акцияны сунуштоо үчүн дагы эле жетишсиз. ", - деп кошумчалады Фагри.
Бул жерде Тесла Уолл Стриттин аналитиктеринин баалоосуна салыштырмалуу кандай иштеген:
Айта кетсек, Тесладагы Уолл-стрит букалары жалпысынан кандайдыр бир кабыл алынган кирешелерден көңүл калууга карабастан, акцияга болгон дилгирлигин жоготпогон.
"Биздин инвесторлорго билдирүүбүз Тесла дагы эле" ээлик кылуу керек ", анткени акцияга ээ болуу жарым-жартылай камсыздандыруу полиси/хеджи болуп саналат, бул сиздин портфелиңизде EV коюмдарынын ар кандай туюнтмаларына (оң жана терс коюмдар) уруксат берүү. Teslaга ээ болбосоңуз, сиз портфелиңиздеги EV менен байланышкан башка акциялардын баарын эскирип калышы мүмкүн болгон бир компанияга ээ болбой калуу коркунучу бар дегенди билдирет”, - деди Morgan Stanley автоаналитиги Адам Жонас.
Брайан Соззи - чоң редактор жана казык Yahoo Finance. Созцини Твиттерден ээрчиңиз @BrianSozzi жана LinkedIn.
Yahoo Каржы ээрчигиле Twitter, Facebook, Instagram, Flipboard, LinkedIn, YouTube, жана Reddit
Булак: https://finance.yahoo.com/news/tesla-is-disappointing-investors-because-it-doesnt-have-a-25000-car-analyst-190339823.html