Tesla жеткирүү темпи Кытайдын басаңдашы менен экинчи кварталда төмөндөдү

Тесла жаңы аккумулятор менен иштеген унааларды жана кроссоверлерди жеткирүү жылдын биринчи үч айынын экинчи чейрегинде муздап калды, анткени Кытайда Ковид менен байланышкан катуу протоколдордон улам өндүрүштүн узакка созулган басаңдашы башкы директорго караганда узакка созулду. Elon Musk Болжолдонгон жана компания Германия менен Техастагы жаңы заводдордо стартаптын баш оорусу менен иштеген.

Остин шаарында жайгашкан унаа өндүрүүчүсү 254,695 XNUMX жеткиргенин айтты 30-июнда аяктаган үч айдын ичинде дүйнө жүзү боюнча кардарларга унаалар бир жыл мурункуга салыштырмалуу 26% га өскөн, бирок биринчи чейректеги рекорддук көрсөткүчтөн 18 310,048% га азайган. Бул көрсөткүч күтүлгөн 258,000 жеткирүүдөн да төмөн болгон, бул орточо тарабынан сурамжылоо жүргүзгөн аналитиктер Forbes.

Чейректик чыгарылышында Тесла "жеткизүү чынжырчасынын үзгүлтүксүз көйгөйлөрүн жана биздин көзөмөлүбүздөн тышкары фабриканын жабылышын" келтирди.

Тесланын эң кирешелүү рыногу болгон Кытайдагы басаңдоо Илон Масктын EV кубаттуулугу үчүн кирешенин жана өндүрүштүн өсүшүнүн салыштырмалуу туруктуулугунан кийин келип чыкты. Жеткирүүлөрдүн жайыраак темптери менен бирге чейрек Тесланын биринчи масштабдуу жумуш орундарын кыскартууга алып келди, бул АКШнын экономикасы рецессияга түшүп кетет деп күткөн Маск дүйнө жүзү боюнча кызматкерлердин болжол менен 3.5% таасирин тийгизет деп билдирди. Бул жумада ошол ок атуулар болжол менен жок кылынды Сан-Матеодогу Тесланын автопилоттук командасы менен иштеген адамдар үчүн 200 жумуш оруну, Калифорния. Маск жакында эле жаңы Берлин жана Остин Гигафабрикаларындагы стартаптын катаал шарттарына нааразы болуп, компанияга "миллиарддаган" чыгым алып келүүдө.

31-майда Маск: "Берлиндеги жана Остиндеги заводдор азыр чоң акча мештери болуп саналат" деди. Тесла ээлеринин Силикон өрөөнүндөгү күйөрмандар менен маек. "Берлин менен Остин азыр миллиарддаган долларларды жоготуп жатышат, анткени бир тонна чыгаша бар жана дээрлик эч кандай өндүрүш жок."

Маск компаниянын 20-апрелдеги биринчи чейректин жыйынтыгы боюнча чакыруусунда алда канча оптималдуу болгон, адегенде учурдагы үч айлык мөөнөттө жеткирүүлөр ушундай эле күчтүү бойдон кала берет деп күткөн.

"Жараланып жаткан жаңы маселелерге карабастан, менимче, бул кварталда биз Гига Шанхайдан жумасына рекорддук көрсөткүчтү көрөбүз, бирок бир-эки жума жетишпей жатсак да", - деди миллиардер ишкер 20-апрелде аналитиктерге жана инвесторлорго. Q2 Q1ге окшош, балким бир аз төмөн болот. Бирок шляпадан коёнду сууруп алып, бир аз жогорураак болушубуз да мүмкүн».

Жаңы гана аяктаган чейректеги өндүрүш 258,580ну түздү, бул бир жыл мурун 206,421ден көп, бирок мурунку чейректеги рекорддон 15% га аз.

Заводдордон дилерлерге жөнөтүлгөндөн кийин унааларды сатууну эсепке алган башка унаа өндүрүүчүлөрдөн айырмаланып, Tesla өзүнүн моделдерин кардарларга жеткирмейинче сатылган деп жаздырбайт. Model 3 жана Model Y чейректеги Тесланын жеткирүүлөрүнүн негизги үлүшүн түзүп, жалпысынан 238,533 100,000 бирдикти түздү. Ар бири 16,162 XNUMX доллардан ашкан жогорку класстагы Model S седаны жана Model X кроссовери XNUMX XNUMX даана жеткирилген.

Компания ушул айдын этегинде чейрек үчүн каржылык жыйынтыктарын билдирет.

Tesla акциялары жума күнү Nasdaq соодасында 1.2% кымбаттап, экинчи чейректе 681.79% төмөндөп, 38 долларга чейин жабылды.

Булак: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/07/02/tesla-delivery-pace-drops-in-second-quarter-on-china-slowdown/