Альгамбрадагы дилердик дүкөндү карап жаткан киши, Калифорния.
AFP аркылуу Getty Images
Бул улуттун документтештирилген авто дилер аз сунуш жана жогорку суроо-талап алардын пайдасына иштейт - бирок бул дилерлердин баары эле аларга бара бербейт, андыктан керектөөчүлөр күтүшү керек кымбат баалар туруу.
Албетте, жаңы унааларды өндүрүү кадимки абалына келе баштайт, балким, кийинки жылы же андан көп убакытта, компьютер чиптери Бул жетишсиз болду, дешет серепчилер. Ошондо да АКШнын автоиндустриясы миллиондогон жеңил унааларды жана жүк ташуучу унааларды басаңдаткан суроо-талапты канааттандыруу үчүн убакытты талап кылат.
Бирок акыр-аягы, бүгүнкү рекорддук баа бир аз басаңдаган күн келет. Ушуну эске алуу менен, АКШнын дилердик топтору алдыга умтулуп, коронавирустук пандемияга чейинкиге салыштырмалуу көбүрөөк киреше табуунун жолдорун иштеп жатышат.
Мисалы, Майкл Мэнли, башкы директору AutoNation, топ эски унаалардын жаңысына салыштырмалуу көбүрөөк сатканын жана кеңейтилген тейлөө келишимдери сыяктуу каржы жана камсыздандыруу өнүмдөрүн көбүрөөк сатканын айтат.
Бул аймактардагы кирешелер жаңы унааларды сатуу көлөмүнөн рентабелдүүлүктү "ажыратат", - деди Мэнли биринчи кварталдагы кирешени жарыялоо үчүн жакында болгон конференцияда.
"Менин оюмча, бул чөйрөлөрдө иштин натыйжалуулугу жана натыйжалуулугу туруктуу" деди ал.
Жогорку маржаларды колдоо үчүн, AutoNation жана анын атаандаштары сыяктуу дилердик топтор пандемиянын башталышында түшүп калган бардык кызматтарын жалдоодон баш тартышты. Алар чыгымдарга катуу көз салып турушат. Жана санариптик чекене сооданы көбүрөөк колдонуу менен, алар сатуучуга көбүрөөк унаа сатышат.
AutoNation, Форт-Лодердейл, Флорида 21-апрелде билдиргендей, анын сатуу, жалпы жана административдик чыгымдары 56.6-жылдын биринчи чейрегинде дүң кирешенин 2022% түзгөн, бул бир жыл мурунку 62.7%дан төмөн. Таза киреше 362.1 миллион долларды түзүп, 51%га өстү.
20-апрелдеги өзүнчө чакырууда. Lithia Motors жана Driveway, Медфорд, Оре., анын биринчи чейректеги таза кирешеси бир жыл мурункуга караганда эки эсеге көбөйүп, 342.2 миллион долларды түздү. Төмөн сунуштар жана жогорку керектөө суроо-талаптары менен шартталган жалпы сатуучулардын рыногунан тышкары, Литиянын кирешеси да сатып алуулардын эсебинен жарым-жартылай көбөйдү.
Дилерлер баалардын жогору болгонуна карабастан, кардарлардын канааттануусу өзгөргөн сайын жакшырганын айтышат санариптик чекене соода, жана кардарлар дилердик кампада болгон нерсеге компромисстин ордуна, алар каалаган өзгөчөлүктөргө жана параметрлерге ээ унааларга заказ беришет.
Ошол эле учурда, кымбат баалар да көптөгөн кардарларды сатып алууну кийинкиге калтырууга түрттү. Бул да түшүнүктүү жеткиликтүүлүгү өзгөчө эң жогорку рейтинги кредити жок кардарлар үчүн көйгөй.
Булак: https://www.forbes.com/sites/jimhenry/2022/04/25/high-car-prices-temporary-or-new-normal-naturaly-dealers-prefer-the-latter/