Southwest Airlines компаниясынын запасы токтотулган каттамдардан кийин төмөндөө берет

Негизги takeaways

• Southwest Airlines көп жылдар бою эң мыкты авиакомпаниялардын бири болуп эсептелет.
• Компания өзүнүн тутумдарына кайра инвестициялай алган жок, бул майрам учурунда пайда болгон маселелерди татаалдаштырды.
• Рыноктун төмөндөшү акциянын баасына терс таасирин тийгизди, бирок ал да фиаскодон улам төмөндөдү.

Southwest Airlines көп жылдар бою авиакомпаниялардын запастарынын алтын стандарты болуп саналат. Бирок, акыркы 20 жыл ичинде компаниянын системаларына кайра инвестициялоонун жетишсиздиги эс алуу саякат мезгилинде авиакомпанияны каптады.

Көптөгөн маселелерден улам Түштүк-Батыш өзүнүн каттамдарынын 70%дан ашыгын токтотту. Бул жерде эмне болгон жана анын запаска тийгизген таасири.

Түшүмдүн каймактары

Көптөгөн жылдар бою Southwest Airlines (LUV) акциясы киреше алуу жана акциялардын туруктуу баасын кармап туруу жөндөмдүүлүгүнөн улам ээлик кылуу үчүн эң мыкты авиакомпаниялардын запастары катары каралып келген.

Көптөгөн инвестициялык эксперттер инвесторлорго акциянын баасы тарыхый эң төмөн деңгээлге түшүп калганда, “баасын сатып алууну” кеңеш беришкен, анткени ал ар дайым көтөрүлүп, баалуулукка ээ болгон. Запас да дивиденд төлөйт. Бул төлөм пандемия үчүн токтотулганына карабастан, ал кайра жанданды.

Инвесторлор Southwest Airlines компаниясын жакшы көрүшөт, анткени ал туруктуу жана үзгүлтүксүз иш алып барат. Ал ошондой эле өлкөнүн ири аэропортторунда дарбазаларды кармап турат.

Southwest негизделгенде, ал азыраак ыңгайлуулуктарды, арзан билеттерди жана кардарларды сапаттуу тейлөө менен авиакомпания тармагын үзгүлтүккө учуратууну көздөгөн. Түштүк-Батыштын жетекчилиги муну оңой эле сактап калды окшойт.

Тилекке каршы, компания 2001-жылы башкы директор Херб Келлехер пенсияга чыгып, 2008-жылы толугу менен кетип калгандан кийин, компания өзүнүн технологиялык инфраструктурасына инвестиция сала алган жок.

2022-жылдын эң жогорку эс алуу мезгилиндеги бир катар жагымсыз окуялар Southwest Airlines компаниясынын үзгүлтүксүз көрүнгөн операцияларында бир нече жаракаларды жаратты. Бул маселелер миңдеген саякатчыларга терс таасирин тийгизди.

Кош кайгы

Рождество майрамына үч күн калганда чоң кышкы бороон-чапкын жана суук фронт өлкөнүн көпчүлүк бөлүгүнө таасирин тийгизип, жүргүнчү учактары үчүн кооптуу шарттарды жаратты.

Көптөгөн авиакомпаниялар каттамдарды жокко чыгарышты, бирок Түштүк-Батыш 20-жылдын 22-декабрында өзүнүн графигинин болжол менен 2022% жокко чыгарды жана башка авиакомпаниялар калыбына келтирилип жатканда, муну улантты. 27-декабрга карата Түштүк-Батыш өзүнүн учуу графигинин болжол менен 70% жокко чыгарды.

Түштүк-батыш башында анын негизги борборлоруна таасирин тийгизген катаал аба ырайын айыптады, бирок кызматкерлер дагы көп санда ооруп жатканын айтышты. Бул компания кызматкерлерин коркуткан ички меморандум чыгарууга түрткү болду жумушунан айрылышат эгерде алар ездерунун оорусун текшеруу учун врачка кайрылышпаса.

Бирок, авиакаттамдарды жана терминалдарды камсыздоо үчүн колдонулган эски программалык камсыздоо тутумунун бузулушу Түштүк-Батыштын жетекчилиги авиакомпанияны кандайча ката кетиргенин ачыкка чыгарды.

TryqQ.ai's Active Indexer Kit жөнүндө | Q.ai - Forbes компаниясы

Эскирген программалык камсыздоо

Southwest Airlines компаниясынын кызматкерлери үчүн колдонгон программалык камсыздоо 1990-жылдарга таандык жана кызматкерлерди каттоо үчүн телефон тутумуна таянат. Кызматкерлер системага телефон чалып, учурда кайда экенин билиши керек.

Мисалы, эгер экипаж рейси токтотулса, алар көздөгөн жерине жана кийинки дайындалган рейске жете алышпайт. Экипаж авиакомпанияга алардын кайда болоорун билүүсү үчүн график тутумуна чалып, кийинки рейсти күткөндө жатакананы уюштурууга тийиш.

Программалык камсыздоонун бузулушу учурунда кызматкерлер системага туташып, кайда жайгашканын билүүнү күтүп, бир нече саат бою кармалып турушкан.

Көйгөйдү татаалдаштырып, кызматкерлер Федералдык Авиация Администрациясынын коопсуздук эрежелерине баш ийишет, алар учуу экипаждарынан учуулардын ортосунда белгилүү бир убакытка эс алууну талап кылат. Бир нече саат бою күткөн кызматкерлер тайм-аут мезгилине кирип, жумушчу каттамдарына тыюу салынат.

Стандарттык чечим башка жерден учак экипажын алып келүү болуп саналат. Бирок, бул экипаждар учуулары токтотулган башка экипаждар сыяктуу эле көйгөйгө туш болушкан.

Бул маселе учкучтардын кабинасында болгон жана учуп кетүүнү күтүп жаткан, бирок учуу пландоо системасы менен байланыша албагандыктан учкучтарга жайылды.

Southwest Airlines бул маселени аба ырайына жана кызматкерлердин кайрылуусуна күнөөлөөгө аракет кылды. Бирок, авиакомпания окуяга чейин, айрыкча 2021-жылдын октябрында ашыкча каттамдарды жокко чыгарган.

Программалык камсыздоонун көйгөйлөрү жалпыга белгилүү болгон, бирок жетекчилик акчаны акцияларды кайра сатып алууга жана жетекчинин берешен компенсациясына коротууну чечкен. Программалык камсыздоонун маанилүү функциясы иштебей калганда, ондогон жылдар бою көңүл бурулбаган жана оңдоп-түзөө иштери биринчи планга чыккан.

Southwest акцияларынын баасына таасири

Түштүк-Батыштын акцияларынын баасы операциялык кыйроого чейин төмөндөгөн, бирок төмөндөө фондулук рыноктогу жалпы жоготууларды байкап келген. Жума күнү, 23-жылдын 2022-декабрында, акциянын баасы 36.09 долларга жабылды, бирок каттамды жокко чыгаруу маселеси буга чейин белгилүү болгон.

Акциянын баасы 32.19-жылдын 28-декабрында, программалык камсыздоо маселеси ачыкка чыккандан кийин, күндүн акырына карата 2022 долларга чейин төмөндөдү. Акция 33.67 долларга жабылгандыктан, жуманын акырында бир аз көтөрүлүш байкалды, бирок 3-жылдын 2023-январында кайрадан төмөндөп, 32.60 долларга жабылды.

Түштүк-Батыш акциясынын акыркы баасын сатып алуу жакшы идеябы же жокпу, аны көрүш керек. Авиакомпания кайра көтөрүлө алар-албасын убакыт көрсөтөт.

Эгер сиз Southwest акциясын сатып алууну ойлонуп жатсаңыз, бирок ал сиздин портфелиңизге туура келерин аныктап жатсаңыз, Q.ai жардам бере алат. Биздин жасалма интеллект ар кандай тобокелдиктерге жана экономикалык кырдаалдарга эң жакшы инвестициялар үчүн рынокторду изилдейт. Андан кийин, ал аларды ыңгайлуу кылып бириктирет Инвестициялык топтомдор Бул инвестициялоону жөнөкөй жана стратегиялык кылат.

Эң жакшысы, сиз активдештире аласыз Портфолиону коргоо Кайсы тармакка инвестиция салбаңыз, кирешеңизди коргоо жана жоготууларыңызды азайтуу үчүн каалаган убакта.

Жыйынтык

Southwest Airlines бул мүчүлүштүктү жеңип, акцияларынын баасынын жакшырганын айтууга али эрте. Авиакомпания жабылышы мүмкүн эмес, бирок ал ошондой эле федералдык өкмөттөн кырдаалды туура эмес башкарганы жана жөнгө салганы үчүн айыпка жыгылышы мүмкүн.

Түштүк-батыштын компьютер системасын жаңылоодон башка аргасы жок. Калыбына келтирүү, кардарлардын ишенимине ээ болуу жана туруктуу жана ишенимдүү авиакомпания катары репутациясына кайтып келүү жагынан ал көп жолду басып өтүшү керек.

Бүгүн Q.ai жүктөп алыңыз AI менен иштеген инвестициялык стратегияларга жетүү үчүн.