Southwest Airlines авиакомпаниясынын жокко чыгаруулары майрамдардан кийин басаңдашат, бирок чыгымдар көбөйөт

Пристин Флойд 28-жылдын 2022-декабрында Колорадо штатынын Денвер шаарындагы Денвер эл аралык аэропортунда Southwest Airlines авиакомпаниясынын жүк сактоочу жайынан досунун чемоданын издеп жатат.

Майкл Сиагло | Getty Images

түштүк-Airlines Өткөн айдын аягынан бери 16,000ге жакын жокко чыгарылгандан кийин дем алыш күндөрү анын графигин турукташтырды, бирок анын тутумдук майрамдык эриши ага жүздөгөн миллион доллар чыгым алып келиши мүмкүн.

Түштүк-Батыш жума күндөн бери 304 рейсти жокко чыгарды, бул анын графигинин 2% ы, алардын көбү дүйшөмбү күнү АКШнын авиакомпаниялары начар аба ырайына жана Флоридада жерге токтоп, Федералдык Авиация Администрациясынын жабдууларынын үзгүлтүккө учурашына байланыштуу. Салыштыруу үчүн, FlightAware маалыматы боюнча, 21-декабрдан 29-декабрга чейин Түштүк-Батыш өзүнүн ишинин 45% га жакынын тазалады, бул башка ири авиакомпанияларга караганда алда канча чоң.

байланыштуу инвестициялык жаңылыктар

Америка Банкы XPO логистикалык запастарын төмөндөтүп, азыраак жүк жүктөмүнүн начарлашын эскертет

CNBC PRO

Эми Түштүк-Батыш үчүн дагы эки татаал милдет турат: миңдеген жүргүнчүлөрдүн ордун толтуруу квитанцияларынан өтүү жана кыйроого өбөлгө түзгөн ички технологияны жакшыртуу.

Түштүк-Батыштын уникалдуу маршруттук системасы татаалдашып, кар болуп калды, дейт Continental Airlines компаниясынын мурдагы башкы директору

"Бизде инструменттерге, технологияларга жана процесстерге инвестиция салуу пландары бар, бирок бул жерден кандай сабактар ​​алынганын жана мунун кайталанбашын кантип сактап калуу керектигин түшүнүү үчүн токтоосуз иш болот, анткени бул кайра кайталанбайт", - деп айткан Southwest компаниясынын башкы директору Боб Джордан. февралда рулду башкарган жума күнү кызматкерлерге билдирди.

Иорданиянын айтымында, башка бөлүмдөрдүн кызматкерлери кардарларга жардам берүү жана акчаны кайтаруу үчүн ыктыярдуу. Ташуучу менен иштеп жатат FedEx кардарлардын жүгүн алууга жардам берүү үчүн.

Дүйшөмбү күнү Джордан кызматкерлерине: "Биз бейшемби күндөн бери баштыктардын санын эки эсеге кыскарттык жана бардык сумкалар ушул жуманын аягында Кардарларыбызга жөнөтүлбөсө, көпчүлүгүн алуу жолундабыз" деди.

Шейшемби күнү Southwest CNBC телеканалына 24-декабрдан 2-январга чейин каттамдары токтотулган же олуттуу кечигип, саякатка чыкпаган же кайра брондобогон саякатчыларга 25,000 Rapid Rewards упайларын, болжол менен 300 долларды сунуш кыла баштаганын айтты. . Бир күндөн кийин авиакомпания CNBCге түштүк-батыш менен кайра брондогон саякатчылар да 25,000 мильге жарамдуу экенин айтты.

Билетти сатып алуу үчүн талап кылынган милялар суроо-талапка жана кубаттуулукка жараша өзгөрөт. Пасха дем алыш күндөрү, мисалы, Балтимор менен Лос-Анжелестин ортосунда баруу үчүн учурда 25,000 Rapid Rewards упайынан ашык турат, бирок ал бир жумадан кийин билетти жабууга болбойт.

Жаман аба ырайы өткөн айда көйгөйлөрдү жаратып, АКШ боюнча каттамдарга таасирин тийгизди, бирок түштүк-батыштагы экипаждар бардык өзгөртүүлөрдөн кийин автоматтык түрдө кайра дайындалууга аракет кылышты жана экипаждын графиктерин түзүү кызматтары менен бир нече саат күтүүгө аргасыз болушту. Жүз миңдеген жүргүнчүлөр жабыркады, ал эми Түштүк-Батыш дагы эле туура эмес жүктөрдүн артта калуусу менен иштеп жатат.

Ташуучу жума күнү адаттагыдай эле иштей электе экипаждарды жана учактарды керек болгон жерге жеткирүү аракетинде өткөн жуманын көп бөлүгүндө өзүнүн учууларынын үчтөн экисин жокко чыгарган.

Шейшемби күнү Банктын Америка авиакомпаниясынын аналитиги Эндрю Дидоранын айтымында, башаламандык Түштүк-Батышка 600 миллион доллардан 700 миллион долларга чейин зыян келтириши мүмкүн. Бул кайтарып берүүдөн жоголгон кирешени жана жабыр тарткан жүргүнчүлөргө компенсацияларды камтыйт, анын ичинде мейманканалар жана унааларды ижарага алуу сыяктуу чыгымдар камтышы мүмкүн.

Дидора Түштүк-Батыш үчүн төртүнчү чейректеги оңдолгон киреше болжолун 37 центтен 85 центке чейин кыскартты.

Түштүк-батыштын аткаруучусу өткөн жумада билдирди жокко чыгаруулар "албетте" анын төртүнчү чейрегинин жыйынтыгына жетет, бирок кардарлардын төлөмдү кайтаруу өтүнүчтөрү менен иштөө үчүн бир нече жума талап кылынат.

Транспорт катчысы Пит Буттигиг Түштүк-Батышты кардарларга кайтарып берүү жана ордун толтуруу менен камсыз кылбаса, жоопкерчиликке тартууга убада берди, бирок кардарларды кайтарып бербөө менен байланышкан айыптар бир нече айга созулушу мүмкүн.

Шейшемби күнү түштүк-батыш акциялары 3.2% га төмөндөп, 32.60 долларга чейин төмөндөдү, бул атаандаштарына караганда чоңураак. Далластагы авиакомпания жыйынтыктарды 26-январда жарыялайт, бирок ага чейин кыйроонун чыгымдарын алдын ала карап чыгышы мүмкүн.

Булак: https://www.cnbc.com/2023/01/03/southwest-cancellations-stabilize.html