Кээ бир заводдор Кытайдан чыгып кетиши мүмкүн, бирок чоң сүрөт маанилүү эмес

БЕЙЖИН - Кытай дагы деле глобалдык жеткирүү чынжырлары үчүн карталарды кармап турат Ковиддин кулпулары ишканалардын көңүлүн бузат жакынкы келечекте.

Компаниялар жана талдоочулар көп жылдар бою Кытайдан заводдорду көчүрүү маселесин талкуулашкан, айрыкча жумушчу күчүнүн баасы көтөрүлүп, АКШ-Кытай соода чыңалуусу күчөгөндөн кийин.

Пандемия бул сүйлөшүүлөрдү кайра жандантты. Чет элдик ишканалар жетекчилер Кытайга эмес, Түштүк-Чыгыш Азиядагы заводдорго кантип оңой бара аларын айтышат. Кээ бирлери Вьетнамдан экспорттун көбөйүшүн жеткирүү чынжырлары Кытайдан чыгып жатканынын көрсөткүчү катары белгилешет.

«Жеткирүү чынжырын диверсификациялоо Бул өтө татаал, анткени эл ар дайым ал жөнүндө сүйлөшөт, ал эми кеңешме бөлмөлөрү аны талкуулаганды жакшы көрүшөт, бирок көбүнчө күндүн аягында адамдарга аны ишке ашыруу кыйынга турат”, - деди Ник Марро, The Economist Intelligence Unit дүйнөлүк соода лидери.

2020-жылы ишканалар бул талкууларды өткөргөндө, "Кытай ачык бойдон кала алган, ал эми Малайзия, Вьетнам оффлайн режиминде экен" деди Марро. "Чындыгында, азыр эң маанилүү фактор - бул Кытайдын бул [Ковид] көзөмөлүн кантип сактап калууну пландап жатканы, анткени дүйнөнүн калган бөлүгү ачылат."

Кытайдын нөл-Ковид деп аталган тез блокадалоо стратегиясы өлкөнүн 2020-жылы өсүшкө тез кайтып келишине жардам берди. Бирок, ошол чараларды ишке ашыруу, айрыкча быйылкы жылы күчөгөн. Кытай Шанхайда Ковиддин кайра жандануусуна туш болууда жана елкенун башка райондорунда.

Сандар боюнча, Кытайдын экспорту апрель айында 3.9% өстү Шамалдын маалыматы аркылуу алынган расмий маалыматтарга ылайык, 0.18-жылдын июнь айында 2020% өскөндөн берки эң жай темп.

Вьетнам, тескерисинче, апрель айында экспорт бир жыл мурункуга караганда 30.4% га өстү, бул март айында дээрлик 19.1% өсүштөн кийин, Wind көрсөттү.

Вьетнамдагы өндүрүшкө болгон кызыгуунун деңгээли "абдан маанилүү", - деди S&P Global Ratings компаниясынын сингапурдук экономисти Вишрут Рана телефон менен болгон маегинде. "Вьетнам керектөөчү электроника үчүн абдан маанилүү жеткирүү түйүнү катары пайда болду."

Ал эми Вьетнамдын экспорту апрель айында 33.26 миллиард долларды түздү же ошол айда Кытайдын дүйнөлүк экспортунун 273.62 миллиард долларынын сегизден бир бөлүгүн түздү, дейт Wind.

"Кытайдын көз карашы боюнча, жергиликтүү өндүрүштөн чыгуу Кытайдын жалпы жеткирүү чынжырындагы ролунун мүнөзүн чындап эле өзгөртүү үчүн жетиштүү болбойт" деди Рана. "Кытай дагы эле APACдагы электроника тармагынын борборунда калууда."

Кытайдын Соода министрлигинин бейшемби күнү билдиргендей, жылдын биринчи төрт айында Кытайга тикелей чет элдик инвестиция былтыркыга салыштырмалуу 26.1%га өсүп, 74.47 миллиард долларды түздү. Бул убакыттын ичинде Германиядан келген инвестиция 80.4%, ал эми АКШдан келген инвестиция 53.2% өскөн.

Ал эми Вьетнамдын маалыматтары боюнча, жылдын биринчи төрт айында Вьетнамга тикелей чет элдик инвестиция 56% га төмөндөп, 3.7 миллиард долларга чейин төмөндөгөн. АКШдан келген түз инвестиция 14% кыскарды.

"Учурда Кытайдын Кытайдан тышкаркы жеткирүү түйүндөрүнүн масштабына жана көлөмүнө дал келүү абдан кыйын" деди Рана. Жарым өткөргүчтөр же электр унаасынын тетиктери сыяктуу өзгөчө өнүмдөрдү жеткирүү чынжырлары гана Вьетнамга, Малайзияга же башка өлкөлөргө көчүп кетиши мүмкүн, деп кошумчалады ал.

Кытайдын бир нече жылдар бою түзүлгөн жеткирүү чынжырынын үстөмдүгү да жаңы бизнес моделдерин колдоодо.

Белгилүүлөрдүн бири - Шеин. Sequoia Capital China сыяктуу фонддор тарабынан колдоого алынган компания чоң маалыматтардын аналитикасын жана Кытайдагы жеткирүү чынжыр тармагын бириктирип, арзан баада тез модада эл аралык электрондук коммерция гиганты болуп калды.

Skyline Ventures компаниясынын башкаруучу өнөктөшү Джеймс Лян, CNBC тарабынан которулган мандарин тилине: "Кытайдын жеткирүү чынжырынын артыкчылыгы эмгектин баасына гана негизделбейт" деди.

Анын талдоосуна ылайык, кийим-кече жана эмерек өндүрүүчүлөрдүн сатуу баасынын кеминде 20%, электроника өндүрүүчүлөрү үчүн 5% гана эмгек чыгымдарына кетет.

Кытайдын артыкчылыгы бул, Ляндын пикири боюнча, бизнестин бардык жеткирүүчүлөрүн бир санариптик системага интеграциялоо аркылуу натыйжалуулукту жогорулатууга жол ачкан жеткирүү түйүндөрүнүн пайда болушу.

Анын айтымында, анын фирмасы октябрь айында Шейндин моделин кийимге окшоштурууга аракет кылып жаткан Povison аттуу эмерек компаниясына 5 миллион доллар салган. Ковидге байланыштуу саякатка чектөөлөрдөн улам кошумча инвестициялык пландар кечеңдеди, деди ал.

Акыркы Ковиддин кулпулары жүк ташуучу унаалардын Кытай боюнча жүк ташуу мүмкүнчүлүгүн жайлады, ошол эле учурда Шанхай чөлкөмүндөгү көптөгөн заводдорду кармап турат. чектелген же жок өндүрүш жумалар бою. Бул Пекиндин 2020-жылдан бери Кытайга келгенден кийин эки же үч жумалык карантинди талап кылган саясатынын үстүнөн турат - эгерде саякатчы бир нече каттамдын бирин ээлеп алса.

Операцияларды Кытайдан көчүрүү кыйын, бирок "биздин сурамжылоо көрсөткөндөй, Кытайга инвестиция азыраак жана Түштүк-Чыгыш Азияга көбүрөөк инвестиция болот", - деди Евробиримдиктин Кытайдагы Соода палатасынын президенти Йоерг Вутке вебинар учурунда.

Ал белгилегендей, азыр Кытайга караганда Сингапурга же региондун башка өлкөлөрүнө жетекчилерди учуп жеткирүү алда канча оңой.

Акыркы Covid көзөмөлүнүн натыйжасында, апрель айынын аягында Кытайдагы ЕБ Соода палатасынын сурамжылоосуна катышкан 372 респонденттин дээрлик төрттөн бири учурдагы же пландаштырылган инвестицияларды башка рынокторго которууну карап жатышканын айтышкан.

Бирок 77% андай пландары жок экенин айтышкан. Кытайдагы америкалык ишканалардын сурамжылоосу окшош тенденцияларды тапты.

Бул сурамжылоонун натыйжалары "компаниялар базардан кеткиси келбейт, бирок алар эмне кыларын билишпейт" деди EIU's Marro. "Азыр бул көбүрөөк олку-солкулук окуясы."

"Чет элдик компаниялар бул [нөл-Ковид] саясаттарына капа болушат, бирок күндүн аягында убактылуу шоктун негизинде ондогон жылдарга созулган рынокто өз позициясын коркунучка салган көп компаниялар жок" деди ал. .

Ал тургай, компаниялар сыяктуу StarbucksКовиддин алдын ала айтууга мүмкүн болбогондугуна байланыштуу жетекчиликти убактылуу токтоткон, дагы деле айтты Кытай бизнеси АКШдан чоңураак болот деп күтөт узак мөөнөткө.

Көптөгөн аналитиктер Кытай күзүндө саясий өзгөрүүлөрдөн кийин нөлдүк Ковид саясатын жумшарта башташы мүмкүн деп күтүшөт.

Бейшемби күнү ЕБ палатасынын сурамжылоонун жыйынтыктары жөнүндө сураганда, Кытайдын Соода министрлиги пандемиянын жеткирүү түйүндөрүнө глобалдык таасирин гана белгиледи. Министрлик ошондой эле Кытай өзүнүн чет элдик инвестициялык кызматтарын жакшыртып, чет элдик ишкерлер үчүн мүмкүнчүлүктөрдү арттырарын билдирди.

Хинрих Фондунун улук илимий кызматкери Стивен Олсон: "Жеткирүү чынжырларын кайра конфигурациялоо жарык өчүргүчтү күйгүзүү жана өчүрүү сыяктуу оңой эмес" деди.

"Албетте, эгерде блокадалар чексиз созула турган болсо, шахмат тактасы кайра конфигурацияланат" деди ал. "Мындай учурда компанияларга жеткирүү схемаларын өзгөртүүнү карап чыгууга кысым күчөйт жана мунун экономикалык жана коммерциялык кесепеттери бир топ жагымдуу көрүнөт."