Суэц каналына тыгылып калган кеме кайра сууга көтөрүлдү — Дүйнөлүк соода артериясын сүзгөн акыркы окуя

төштүү

Кабарларга караганда, дүйшөмбү күнү Египеттин Суэц каналында сууга чөгүп кеткен кеме 2021-жылдын башынан бери дүйнөдөгү эң жыш жүк ташуучу каттамдардын бирине келип, транспорттун кыймылын кыска убакытка үзгүлтүккө учуратты. сутка бою каналды тосуу.

Негизги маалымат

MV Glory, Кытайга бараткан жүк ташуучу кеме кабарларга Украинадан 66,000 миң тоннага жакын жүгөрү ташыган кеме Суэц каналында кыска убакытка суу астында калгандан кийин кайра көчүрүлгөн. жаңылык отчеттор шилтеме пароходство агентствосунун Лет жана Суэц каналынын екметунун кызматкерлери.

Суу жолу аркылуу түштүккө барбай калган 20га жакын кеме бир аз кечигүүлөр менен өтүшүн башташы же кайра уланта алат, Лет. мындай деди:, кошумчалагандай, "жөнөкөй колонна" саат 11:XNUMXдө уланат. жергиликтүү убакыт.

Суэц каналынын башкармалыгынын башчысы Усама Рабие окуяны тастыктап, кеме "капысынан техникалык мүчүлүштүктөрдөн" кийин сууга чөгүп кеткенин айтты. боюнча AFP үчүн.

Раби кошумчалагандай, кеме азыр оңдоо үчүн буксирлер менен сүйрөлүп жатат.

Канал аркылуу кыймыл "нормалдуу" деди Раби.

Спутниктик байкоо маалыматтары Жер Ортолук деңизиндеги Саид портунун түштүгүндөгү Суэц каналынын бир тилкелүү зонасында MV Glory көрсөттү. боюнча Associated Press агенттигине жана Лет жайгаштырган сүрөт ал суу жолу аркылуу эмес, каналдын жээгине каршы экенин көрсөтүп турат.

Негизги фондо

Суэц каналы Азия менен Европанын ортосундагы эң түз деңиз байланышын сунуштайт жана дүйнөдөгү эң кыймылдуу суу жолдорунун бири. Бул товарлардын бардык түрлөрү жана дүйнөлүк сооданын болжол менен 12% үчүн маанилүү жеткирүү чынжырчасы кабарларга канал аркылуу жыл сайын өтөт. Ташуу көлөмүнүн өсүшү жана кемелердин өсүп келе жаткан көлөмү бар оор биринчи жолу 1800-жылдары курулган канал, айрыкча трассадагы тайызыраак . Дүйнөлүк соода 2021-жылы токтойт, качан Ever Given, гиганттык контейнер кемеси, түнөп калышты болгонго чейин күн бою бир тилкелүү өтмөктүн ортосунда бошотту. Бөгөттөө жүк ташуунун кечигишине алып келди, күчөп кетти Жеткирүү чыгымдар, мунай баасынын көтөрүлүшү жана жол кыймылынын кечигиши деп кыйкырды кемелер графиктен тышкаркы келген же кечигип кеткендиктен айлар бою порттор. Дүйнөлүк соода башаламандыгы сентябрда кайрадан башын көтөрдү нефть ташуучу кеме Эвер Гивен тыгылып калган жерге жакын жерде чуркаган, бирок буксирлер кемени тез арада бошотуп алышкан.

тангенс

The Ever Forward, Ever Given компаниясына таандык болгон тыгылып 2022-жылдын башында Чесапик булуңунда бир айга. Ал Жээк коопсуздугу жана Мэриленд штатынын Айлана-чөйрөнү коргоо департаменти, анын ичинде жооп берүүчүлөр тобу тарабынан жүргүзүлгөн куткаруу операциясынан кийин бошотулган.

Чоң сан

18,000 XNUMX. Суэц каналы аркылуу жыл сайын канча кеме өтөт. боюнча Блумбергге.

андан ары окуу

Суэц каналы дагы бир "Affinity V" кемеси тыгылып калгандан кийин кайра кыска убакытка жабылды (Камкорчу)

Дүйнөнү жарган чоң кайыктын айтылбаган окуясы (Зымдуу)

Суэц каналын тоскон гигант бир нече айга созулган компенсация үчүн күрөштөн кийин бошотулду (Forbes)

Булак: https://www.forbes.com/sites/roberthart/2023/01/09/ship-refloated-after-getting-stuck-in-suez-canal-the-latest-incident-hitting-worlds-trade- артерия/