Ливерпулдагы экинчи иш таштоо Европадагы порттун тыгынына кошумча

Шейшемби, 20-сентябрь, 2022-жыл, Ливерпуль шаарында, Улуу Британияда иш таштоо учурунда Ливерпуль портунун жанындагы пикет линиясында иш таштаган док жумушчусу.

Bloomberg | Bloomberg | Getty Images

Логистика боюнча эксперттер шейшемби күнү Ливерпуль портунда белгиленген дагы бир иш таштоо Феликсстоу менен Ливерпульдогу мурунку иш таштоолордун натыйжасында келип чыккан продукцияны жеткирүүдөгү учурдагы кечигүүлөрдү гана кошот деп эскертип жатышат.

Улуу Британиянын маанилүү порту жана АКШ №1 соода өнөктөшү болгон порт Ливерпулдун док жумушчулары 11-октябрдан 17-октябрга чейин жети күндүк иш таштоону башташат.

Биримдиктин профсоюзу CNBCге бул иш таштоолорду алардын айлык акысы инфляцияга дал келгенге чейин өткөрө беришерин айтты. Учурда Улуу Британияда инфляция 12.3%ды түзөт. Мурдагы эмгек акы сунуштары профсоюз тарабынан четке кагылган 7% дан 8.3% га чейин болгон.

Улуу Британиянын эң ири контейнер порту болгон Феликсстоудагы жана Ливерпульдагы соода өндүрүмдүүлүгү август айынан бери ар кандай жумушчу иш таштоолордун натыйжасында жапа чегип келет. Натыйжада, сооданы порттордон башка нукка буруу Европадагы башка порттордо тыгынды пайда кылды.

Иш таштоонун акыркы раундуна чейин, Андреас Браун, Crane Worldwide Logistics компаниясынын Европа, Жакынкы Чыгыш жана Африка океандары боюнча директору, кемеден бир жолу Улуу Британияга келген продукциянын кечигүүсү 45 күнгө созуларын эскерткен.

жакында Биримдик профсоюзу Феликсстоудагы үчүнчү иш таштоону жокко чыгарбай турганын билдирди.

"Феликсстоудагы мурунку иш таштоолор аяктаган болушу мүмкүн, бирок портто тыгындар көбөйүүдө" деди Алекс Чарвалиас, MarineTraffic компаниясынын жеткирүү тармагындагы транзиттик көрүнүштү жетектөөчүсү. Анын маалыматы боюнча, 4-октябрда порттордун чегинен кутулуунун жалпы сыйымдуулугу адаттагыдан үч эсе жогору болуп, 99K TEU (контейнер) ашкан.

Феликстоудагы кырдаал начарлап баратканда, Феликстов менен Ливерпульдагы мурдагы иш таштоолордун натыйжасында башка порттор да үзгүлтүккө учурап жатат.

"Саутгемптон порту үзгүлтүккө учурай баштады" деди Чарвалиас.

Порт чектерин күткөн жумалык орточо TEU сыйымдуулугу акыркы айларда катталган эң жогорку көрсөткүч болуп, сентябрдын акыркы жумасында 37,593 TEUга жетти.

"Ушул жуманын биринчи күндөрүн карасак (40-жума) кырдаал тереңдеп баратат" деди ал.

Браун CNBCге өткөн иш таштоолордун үзгүлтүккө учурашы жана алдыдагы Ливерпуль иш таштоосу учурдагы тыгынды ого бетер күчөтөрүн айтты.

"Эгер Felixstowe док жумушчулары үчүнчү иш таштоого макул болушса, бул, албетте, бардык тартылган транспорттук компаниялар үчүн кошумча кечигүүлөрдү жана кошумча чыгымдарды жаратат" деди Браун. «Бирок, азыр керектөөчүлөрдүн суроо-талабы төмөн болгондуктан, чекене сатуучулар өз ишин иш таштоого тууралап, четтөөлөрдү пландаштырса болот. Биригүү маянасын көтөрүү боюнча максатына жеткенге чейин, алар мындан ары иш таштоолорду уланта беришерин ачык айтты, алар акырында тыгын жана кечигүү көрүнбөгөн деңгээлге чейин көтөрүлөт.

Иш таштоого дуушар болгон чекене запастар

Улуу Британияда базарды түзгөн ачык сатылуучу чекене сатуучулардын тизмеси, анын ичинде көрүнүктүү H&M, Inditex, Associated British FoodsAbercrombie жана Fitch, шаардык Broadway Рубашка, жана burberry. Кийим-кече жана бут кийим портфолио компаниясы PVHTommy Hilfiger, Calvin Klein, Warner's, Olga жана True & Co сыяктуу бренддерге ээлик кылган жана VF CorpVans, The North Face, Timberland жана Dickies компанияларына ээлик кылган , ошондой эле Улуу Британияда жана Европада рынокту түзөт. Леби Стросс жакында айыптады жеткирүү чынжыры кечиктирүүлөр, ошондой эле күчтүү доллар, анын акыркы жоготуу үчүн $ 40 млн сатуу. Diageo Феликсстоу менен Ливерпульдун ири экспортеру.

"Акыркы үч жылда биз көргөн нерсе - жеткирүү чынжырындагы өзгөрүүлөр кымбат болушу мүмкүн" деди Дана Телси, Telsey Advisory Group компаниясынын башкы директору жана башкы изилдөөчүсү. «Логистикадагы кечигүүлөр товарлардын келишине таасирин тийгизиши мүмкүн. Товарыңыздын кечигип келишин каалабайсыз. Эч бир сатуучу өз продукциясын дүкөндүн текчесине койгондо эле арзандатууну каалабайт. Инвесторлор кандайдыр бир таасир үчүн төртүнчү чейректи гана эмес, календардык жылдын биринчи кварталын да карашы керек».

Telsey CNBCге бул жеткирүү чынжырынын кечиктирилишинин жеңүүчүсү TK Maxx болот деп айтат TJX Компаниялары, Улуу Британиядагы эң ири сатуучу.

Портту автоматташтыруу кантип көбөйтүлсө, жеткирүү чынжырынын тыгынын азайта алат

CNBC камсыздоо чынжырчасы Heat Мap маалымат провайдерлери - бул жасалма интеллект жана болжолдуу аналитика компаниясы Everstream Analytics; дүйнөлүк жүктөрдү брондоо платформасы Freightos, Freightos Baltic Dry Indexтин түзүүчүсү; логистикалык камсыздоочу OL USA; жеткирүү чынжыр чалгын платформа FreightWaves; жеткирүү чынжыр платформа Blume Global; үчүнчү тарап логистикалык камсыздоочу Orient Star Group; MarineTraffic деңиз аналитикалык фирмасы; деңиз көрүнүшү маалымат компаниясы Project44; деңиз транспорт маалымат компаниясы MDS Transmodal UK; океан жана аба жүк ташуу курсу салыштыруу жана рыноктук аналитика платформа Xeneta; Sea-Intelligence ApS изилдөө жана талдоо боюнча алдыңкы камсыздоочу; Crane Worldwide Logistics; жана аба, DHL Global Forwarding; жүк логистикалык камсыздоочу Seko Logistics; жана планета,  глобалдык, күнүмдүк спутник сүрөттөрүн жана геомейкиндиктик чечимдерди камсыздоочу.

Булак: https://www.cnbc.com/2022/10/10/second-strike-at-liverpool-to-add-to-european-port-congestion.html