Баварияда, Германияда тартылган Renault логотиби. Француз автомобиль гиганты 2040-жылга чейин Европада жана 2050-жылга чейин бүткүл дүйнөлүк көмүртектин нейтралдуулугун максат кылып жатканын билдирди.
Игорь Головниов/Сопа Images | Lightrocket | Getty Images
The Renault Group French коммуналдык менен иштеп жатат Engie Доуаи автоконцернинде геотермалдык энергия долбоорун иштеп чыгуу боюнча, кызматташуу 15 жылга созулат.
Билдирүүдө Renault бейшемби күнү Engie компаниясынын туунду компаниясы Дуайда бургулоо иштерин баштаарын айтты. 1970-жылы түзүлгөн жана 2023-жылдын аягында кузовду чогултууга көңүл бурат.
План 4,000 метр тереңдиктен же 13,100 XNUMX футтан ашык ысык сууну алууну көздөйт.
Renault компаниясынын айтымында, бул суу Дуаи сайтынын "2025-жылдан тарта өнөр жай жана жылуулук процессинин муктаждыктарын" канааттандырууга жардам берет. Суунун температурасы 130 градустан 140 градуска чейин болот.
"Ишке киргизилгенден кийин, бул геотермалдык технология дээрлик 40 МВт кубаттуулукту үзгүлтүксүз камсыз кылат" деди компания.
"Жайында жылуулукка болгон муктаждык азыраак болгондо, геотермалдык энергия көмүртексиз электр энергиясын өндүрүү үчүн колдонулушу мүмкүн", - деп кошумчалады ал.
Renault Group компаниясынын башкы директору Лука де Мео Дуай үчүн пландаштырылган программаны "Европалык өнөр жай сайтындагы эң амбициялуу декарбонизация долбоорлорунун бири" деп мүнөздөдү.
Эл аралык энергетика агенттигинин маалыматы боюнча, геотермалдык энергия электр энергиясын өндүрүү жана түздөн-түз жылуулук менен камсыз кылуу үчүн колдонулушу мүмкүн болгон "жер кыртышында камтылган же андан бөлүнүп чыккан жылуулук катары жеткиликтүү энергияны" билдирет.
Ал эми, АКШнын энергетика министрлиги геотермалдык энергия "күнү-түнү кайра жаралуучу энергия менен камсыз кылат жана парник газдарын аз чыгарат же такыр чыгарбайт" дейт.
Renault компаниясынын Engie менен геотермалдык долбоору тууралуу жаңылыктар автомобиль гигантынын бир катар өнөр жай ишканаларында декарбонизация иштерине багытталган башка долбоорлордун деталдары менен коштолду.
Чоң сүрөттү карап, Renault дейт ал көмүртектин нейтралдуулугуна багытталган Европада 2040-жылга чейин жана дүйнөлүк масштабда 2050-жылга чейин.
Бул максаттарга карабастан, фирманын жогорку даражалуу аткаруучусу жакында CNBCге фирма ичинен күйүүчү кыймылдаткычты көргөнүн айтты. кийинки жылдарда өзүнүн бизнесинде чечүүчү ролду ойноону улантууда.
Ушул айдын башында бул тууралуу Renault Group жана кытайлык фирма жарыяланган Geely "гибриддик күч түзүмдөрүн жана жогорку эффективдүү ICE [ичтен күйүүчү кыймылдаткыч] кубаттуулуктарын" иштеп чыгууга, өндүрүүгө жана жеткирүүгө багытталган компанияны түзүү үчүн милдеттүү эмес алкактык келишимге кол койгон.
CNBCтин Шарлотта Ридге сүйлөп жатып, Renaultтун башкы каржы директору Тьерри Пиетон Geely менен пландаштырылган өнөктөштүктүн себептерин түшүндүрүүгө аракет кылды.
"Биздин көз карашыбыз боюнча жана бизде болгон бардык изилдөөлөр боюнча, ICE жана гибриддик кыймылдаткычтар 40-жылга чейинки горизонт менен рыноктун 2040% дан азын түзгөн сценарий жок" деди ал. "Демек, бул чындыгында ... өсө турган базар."
Renaultтун ички күйүүчү кыймылдаткычына көңүл буруусу кээ бир чоң экономикалар казылып алынган күйүүчү майларды колдонгон унаалардан баш тартууну көздөп жаткан учурга туш келди.
Мисалы, Улуу Британия 2030-жылга чейин жаңы дизель жана бензин унааларын жана фураларды сатууну токтотууну каалайт. Ал 2035-жылдан баштап бардык жаңы унаалар менен фуралар нөлдүк газ чыгарууну талап кылат.
Улуу Британия 31-жылдын 2020-январында чыккан Европа Биримдиги, ушул сыяктуу максаттарды көздөп жатат. Америка Кошмо Штаттарында, Калифорния бензин менен жүрүүчү жаңы унааларды сатууга тыюу салуу 2035-жылы башталган.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/11/25/renault-plans-to-harness-geothermal-energy-and-help-heat-plant.html