Түбөлүк Чыгыш менен Батыштын ортосунда

Ирактын келечектеги согуштук учактарды сатып алуулары тууралуу акыркы кабарлар жана ушак-айың кептер Ирактын Аскердик Аба күчтөрү (IQAF) өзүнүн тарыхында кантип чыгыш менен батыштын ортосунда алдыга-артына басып өткөнүн туура эскертип турат. 

Февраль айынын орто ченинде Defence News маалымат булагына шилтеме берип кабарлагандай, Ирак Франциядан 14 миллион долларга 240 Dassault Rafale көп максаттуу согуштук учактарды сатып алууну көздөп жатат, Багдад аны накталай акчанын ордуна мунай менен төлөөнү пландаштырууда. 

Кабарларга караганда, Рафалес Ирак сатып алууну ойлогон жалгыз согуштук учактар ​​эмес. Сентябрь айында жергиликтүү маалымат каражаттары Ирак Пакистандан 12 JF-17 Block 3 истребителдерин алууну пландап жатканын жана ал тургай аларды төлөө үчүн 600 миллион доллар бөлгөнүн кабарлашкан.  

Же учак IQAFтын мүмкүнчүлүктөрүн олуттуу түрдө жогорулата алат. Анткени экөө тең активдүү электроникалык сканерленген массивге (AESA) радарларга ээ жана жөндөмдүү кармагычтар жана жерде чабуулчу учактар. 

Ирактын F-16 флоту аба-аба ракеталарынан (BVRAAM) тышкаркы бир дагы AIM-120 AMRAAM менен келген эмес. Тескерисинче, алар бир кыйла кыска аралыктагы AIM-7 жана AIM-9 менен камсыз болушу керек. 

Эгер Багдад Meteor BVRAAM менен жабдылган Rafales же Кытайдын PL-17 BVRAAM менен жабдылган JF-15 учактарын ала алса, бул анын тосуу мүмкүнчүлүктөрүн кыйла жакшыртмак. 

Ирак ошондой эле минималдуу абадан коргонууга ээ, анын эң негизги абадан коргонуу системасы Россияда жасалган орто аралыкка учуучу Pantsir-S1. 

Февраль айында Ирактын Абадан коргонуу командачысы, генерал-лейтенант Маан ал-Саади мамлекеттик маалымат каражаттарына Багдад “үстүбүздөгү жылы абадан коргонуунун согуштук мүмкүнчүлүктөрүн арттыра турган колдо болгон системалардан тышкары заманбап заманбап системалар киргизилет деп үмүттөнөрүн билдирген. жана аба мейкиндигин коргоону күчөтүү». 

Ирак абадан коргонуу системасын Франциядан, Орусиядан же Түштүк Кореядан сатып алат. 

Ирак 1931-жылы негизделгенден бүгүнкү күнгө чейин чыгыштан да, батыштан да өзүнүн учактарын сатып алуунун бир нече мезгилин башынан өткөрдү. 

1950-жылдары Ирак өзүнүн тарыхындагы биринчи согуштук учактарына Улуу Британия de Havilland Vampires, de Havilland DH 112 Venoms жана Hawker Hunters сатып алгандан кийин ээ болгон. 

Бирок 1958-жылы Ирактагы төңкөрүштөн кийин монархия токтотулгандан кийин, Багдад Советтер Союзуна жакындаган. Натыйжада алгач МиГ-17, андан кийин МиГ-19 жана МиГ-21 самолетторун ала баштады. 

Натыйжада, 1960-жылдары, аскердик авиация тарыхчысы Том Купер белгилегендей, Иракта "Вампирлерден, Улардан, Мергендерден, МиГ-17лерден, МиГ-19дардан жана МиГ-21лерден турган абдан аралаш согуштук учактар ​​бар болчу". 

1967-жылдагы араб-израилдик согуш маалында Израилдин операциясында Франция берген учактардын аткарган иштери Иракты таң калтырды. Андан тышкары, 1970-жылдардын орто ченинде Ирак күрт козголоңу менен күрөшүп жаткан кезде Советтер Союзу аскерлерине колдоо жана запастык бөлүктөрүн бербей койгондо, Ирак Москвага толук көз каранды болуп калбоо үчүн сатып алуу булактарын диверсификациялоо керектигин түшүнгөн. 

Натыйжада, Ирак 1-жылдардын аягында француздардан баштап Dassault Mirage F1970дердин эбегейсиз чоң флотуна ээ болгон.

Багдад Москва менен коргонуу байланыштарын дагы эле сактап келген. Ал 25-жылдардын аягында Иран-Ирак согушу учурунда кызмат кылган МиГ-29 Фоксбаттарды жана төртүнчү муундагы МиГ-1980А Фулкрумдарын сатып алган. 

(Ирактын 1980-жылдардагы абадан коргонуусу дээрлик толугу менен Францияда курулган KARI командалык, башкаруу жана байланыш тутумунун астында интеграцияланган Советтер Союзунда жасалган жер-аба ракеталарынан турган.) 

Ирактыктар атүгүл советтик жана француздук учактардын айрым бөлүктөрүн бири-бирине орнотушкан. 1989-жылы апрель айында Франциянын Башкы штабынын башчысы Морис Шмидт Багдадга барганда ирактыктардын Mirage F29 тирөөчтөрүнүн бирине советтик Х-1L аба-жер ракетасын орнотуп алганын көрүп абдан кейиген. Алар атүгүл МиГ-23 Флоггерге «Мираж» май куюучу зонддордун бирин орнотушкан.

Ирактын Аскердик Аба күчтөрү 1991-жылы Перс булуңундагы согушта АКШ баштаган коалиция тарабынан талкаланган жана анын калдыктары 2003-жылы АКШ баштаган Иракка басып киргенде акыркы кадамга барууга аракет кылган эмес. 

2010-жылдары Багдад армиясын калыбына келтирүү үчүн америкалык жана орусиялык курал-жарактарды сатып алуунун ортосунда калды окшойт. Акыр-аягы, ал АКШдан 36 F-16 флотуна буйрук берди. 2012-жылы ал Орусия менен МиГ-4.2М/М29 учактарын жеткирүү камтылган 2 миллиард долларлык талаштуу келишимди жокко чыгарган. 

Ирак орус истребителдерин сатып алуудан баш тартканы менен, америкалык AH-28 Апачтарын эмес, орусиялык Ми-35 жана Ми-64 чабуулчу тик учактарын сатып алды. Ал ошондой эле 90-жылы АКШда жасалган кошумча M2016A1 Abrams танктарынын ордуна Т-1 негизги согуштук танктарын сатып алган жана жакынкы келечекте ал орусиялык танктардын көбүрөөк сатып алынышына кызыкдар экени айтылууда.

Кызыгы, Франция, балким, 1970-1980-жылдары Багдад менен келишим түзгөн кирешелүү курал-жарак сатуусуна ностальгиялуу болуп, 18-жылдын башында Иракка 1 жаңыланган Mirage F1 учактарын 2011 миллиард долларга сунуштаган. 

Акыр-аягы, Ирак 25-жылы ИШИМ менен күрөшүү үчүн Орусия менен Ирандан Су-1991 Frogfoots чакан флотун алган (алардын акыркысы 2014-жылдагы Перс булуңундагы согуш учурунда Ирактын мурдагы аба күчтөрү бул өлкөгө учуп келген). Ал кийинки жылы өзүнүн F-16 флотун тапшыра баштады жана андан көп өтпөй жыйырмадан ашуун түштүк кореялык KAI T-50 Golden Eagle машыктыруучуларын/жеңил чабуулчу учактарды сатып алды.

Учурда F-16 IQAFдагы эң өнүккөн учак. Бул F-16лар акыркы эки жылда техникалык тейлөө маселелеринен улам кыйналып келсе да, Lockheed Martin милициянын ракеталык чабуулдарынан улам базалык подрядчынын колдоосун азайткандан кийин, алар дагы эле ИШИМге каршы абадан сокку урууда. 

1-жылдын 2021-октябрынан 31-жылдын 2021-декабрына чейинки кварталды камтыган ИШИМге каршы операциянын башкы инспекторунун акыркы башкы баяндамасында Ирактын Су-25 жана Чехияда жасалган L-159 жеңил согуштук учактары дагы эле жабыркап жатканын белгилейт. "Ирактын F-16 жана AC-208 учактары мурунку чейректегидей колдонуу жана миссия жөндөмдүүлүгү менен негизги сокку уруу платформалары бойдон калууда."

Ирак өзүнүн F-16 учактарын жакын арада алмаштырбаса да, ал америкалык учактын өнүккөн варианттарынын ордуна башка истребителди издеши мүмкүн. Андай болгондо, ал дагы бир жолу чыгышты да, батышты да карап, кийинки учакка ээ болоорун чечет. 

Жакынкы он жылдыкта IQAF 16-жылдары бир эле убакта Вампирлерди жана МиГлерди учкан сыяктуу F-16 жана Rafales же F-17 жана JF-17 (же болбосо JF-1960 жана Rafales) аралаш флотуна ээ болушу мүмкүн. жана 1980-жылдары Мираждар жана МиГлер.