Пелотондун жаңы башкы директору Барри МакКарти бир айга жакын убакыттан бери туташкан фитнес компаниясынын башында турат, бирок ал жаңы кардарларды тартуу жана бизнести кирешелүү кылуу жолдорун сынап жатат.
Пелотон CNBCге жума күнү жаңы баа системасын сынай баштаарын тастыктады, анда кардарлар машыгуу жабдуулары үчүн жана Пелотондун талап боюнча фитнес класстарына кирүү үчүн ай сайын бир төлөм төлөшөт. Колдонуучу жокко чыгарууну чечсе, Peloton кошумча жеткирүү акысынын эсебинен велосипедди кайтарып алат, деди компания.
Сыноо Техас, Флорида, Миннесота жана Денверде бир нече убакытка созулат, айына 60 доллардан 100 долларга чейин. Кардарлар бул опцияны онлайн эмес, Pelotonдун кирпичтен жасалган дүкөндөрү же фитнесстудиялары аркылуу гана тандай алышат.
Пелотондун басма сөз катчысы Амелис Лейндин айтымында, Peloton жаңы мүчөлөр үчүн ар кандай баа моделдерин жана варианттарын изилдөө үчүн Америка Кошмо Штаттарынын тандалган базарларында чектелген убакыт учкучту жараткан.
"Бул Пелотондун интуиция тестирлөөнү жана маалыматтар чечим чыгарууну шарттайт деген ишенимине шайкеш келет, анткени компания өзүнүн эволюциясынын жана өсүшүнүн кийинки баскычына багыт берет" деди Лейн электрондук почта билдирүүсүндө.
Компания скептик инвесторлорду тартууга аракет кылууда. Уолл-стриттин бир аналитиги жаңы баа планы Пелотондун брендине жана каржысына таасир эте алабы деп күмөн санаган. Акциялар акыркы 79 айда 12% га төмөндөдү. Акыркы жумаларда акция IPO баасынан 29 доллардан төмөн соодаланып, шаршемби күнү 23.44 долларга жабылды. Ал бейшемби күнү эрте соодада 3% га төмөндөдү.
Компаниянын жабдууларынын бир бөлүгүнө ээ болгон Peloton мүчөлөрү ай сайын велосипед тебүү, медитация, йога жана чуркоо сыяктуу машыгуу класстарына кирүү үчүн 39 доллар төлөшөт. Санариптик гана мүчөлөр айына $12.99 төлөшөт.
Алдын ала көбүрөөк чыгаша компаниянын жабдуулары менен келет. Пелотондун оригиналдуу велосипеди учурда жеткирүү жана орнотуу акысын кошкондо 1,745 доллар турат, ал эми анын Bike+ 2,495 долларга сатылат. Өткөн жылдын август айында компания өзүнүн велосипединин баасын 20% га арзандатып, жеткирүүнү эсепке албаганда, 1,495 долларга чейин арзандатып, арзаныраак варианты менен көбүрөөк керектөөчүлөрдү тартууга үмүттөнгөн. Ал ошондой эле Affirm аркылуу каржылоону сунуш кылат.
МакКарти буга чейин эле баалар дагы төмөндөшү мүмкүн экенин ачык айткан, анткени ал Пелотондун колдонуучу базасын Ковид пандемиясынан тышкары өстүрүүнү көздөйт.
Peloton компаниясынын негиздөөчүсү Джон Фоулиден башкы директордун милдетин алган мурдагы Netflix жана Spotify жетекчисине Пелотонду кирешелүүлүккө кайтаруу милдети жүктөлгөн, анткени компания үйдө машыгуу азыктарына суроо-талаптын азайышы жана жеткирүү чынжырынын чыгымдарынын көбөйүшү менен күрөшүп жатат.
"Менин оюмча, биз үчүн бизнес моделин ийкемдөө жана кирүү баасын төмөндөтүү менен жаңы мүчөлөр үчүн [жалпы даректүү рынокту] кескин көбөйтүүгө жана ай сайын кайталануучу киреше менен алдын ала түшкөн кирешенин ортосундагы байланыш менен ойноо үчүн чоң мүмкүнчүлүк бар" деди МакКарти. өткөн айда CNBC Джим Крамер менен болгон маегинде.
Топтолгон баа стратегиясы сыноо гана болуп саналат жана Пелотон бул идеяны качан жана качан киргизе турганы белгисиз болсо да, BMO Capital Markets аналитиги Симеон Сигел Пелотондун каржысына жана анын брендинин имиджине тийгизген зыяны жөнүндө суроолорду көтөрдү.
"Логистикалык көйгөйлөр менен жапа чеккен компания үчүн алар азыр адамдарга жабдыктарын бир заматта кайтарып берүүгө натыйжалуу мүмкүнчүлүк берип жатышат" деди Сигел. «Алар чындыгында жеткирүү жана логистикалык оюнга көбүрөөк киришүүдө. Андан алыстагандын ордуна».
Андан тышкары, Сигел Пелотон өзүнүн кредити боюнча, жоготуулардын деңгээлин ушунчалык төмөн кармай алганын айтты, анткени адамдар анын велосипеддерин же чуркоо машиналарын ушунчалык олуттуу сатып алгандан кийин кызматты таштагысы келбейт. Акыркы мезгилде Пелотондун орточо таза айлык туташкан фитнес чурналышы 0.79% түздү.
"Бирок жокко чыгаруу оңой болуп, кайра кайтаруу оңой болуп калса, бул эмне кылат?" — деди Сигел. «Жыл сайын велосипедди төрт айга ижарага алып, анан аба ырайы жакшы болгондо кайтарып берген кардарлар үчүн Peloton кышкы тажрыйба болуп калабы? Бул абдан кымбат кардар болуп калат».
Колдонуучулардын бири Reddit темасында баа сынагы жөнүндө сурады, натыйжада Peloton компаниянын жабдууларына ээ болгон адамдардын мүчөлүк акысын өзгөртөт.
31-декабрга карата Peloton 2.93 миллион туташкан фитнес абоненттерин санады. Анын 6.6 миллиондон ашык мүчөлөрү бар, анын ичинде машыгуу класстарына кирүү үчүн гана акча төлөгөн адамдар.
Кардарларды утуп алуу үчүн дагы бир сунушта, Peloton жакында өзүнүн Bike, Bike+ жана Tread машиналары үчүн үйдө акысыз сыноо мөөнөтүн 100 күндөн 30 күнгө чейин узартты.
Компанияда ошондой эле жаңы кардио өнүмдөрү бар, анын ичинде Peloton Guide деп аталган күч үйрөтүүчү аппарат жана кайык сүзүү машинасы бар. Туташкан фитнес варианттарынын топтомун өндүрүү менен, Пелотон Hydrow, Tonal жана Lululemon's Mirror сыяктуу атаандаштары менен катаал атаандаш болууну көздөйт. Велосипедге же тепкичке ээ болгон адамдар Пелотон экосистемасынан көбүрөөк нерселерди, анын ичинде өзүнүн кийимдерин сатып алышат деп үмүттөнөт.
Маккарти CEO болуп келгенде, ал Пелотон өсүш үчүн жолдорду табуу керек деп кызматкерлерине жазган. "Ал эми бул бизден тобокелчиликке барууга, тез эле ийгиликсиз болууга даяр болууга, тез үйрөнүүгө, тез ыңгайлашууга жана өнүгүүгө, чайкоо жана кайталоону талап кылат" деди ал.
The Wall Street Journal биринчи баа сыноолор жөнүндө билдирди.
Булак: https://www.cnbc.com/2022/03/10/peloton-tests-new-pricing-model-as-it-tries-to-win-customers.html