Ноа Грагсон Наскардагы эң чоң кадамына даярданып жатат

Ар бир жаш жарыш айдоочусу эң жогорку деңгээлдеги автоспорттук мелдештерге катышууну кыялданат. Ноа Грагсон үчүн анын кыялы орундалууда, анткени ал Наскар Кубогунун жаңы оюнчусу менен кампаниясына даярданууда. Легаси мотор клубу.

Грагсон адегенде Petty GMS үчүн №42 унаада атаандашуу келишимине кол койгон. Андан кийин, Кубок сериясынын жети жолку чемпиону Джимми Джонсон ребренд түзүү үчүн 2022-жылдын аягында команданын үлүшүн сатып алган. Жети жолку чемпион жана команданын элчиси Ричард Петти үчүн жарыштын кысымы менен бирге Грагсон азыр өзүнүн биринчи курсунун мезгилине бардык убактагы эң ийгиликтүү эки жарышчынын айдоочусу катары киришүүдө.

"Бул сонун болот" деди Грагсон Нью-Йорктогу иш-чарада. «Алар мыкты насаатчылар жана лидерлер. Бул эки жигитте көп жакшы сапаттар бар. Алар, албетте, спорттун чемпиондору, бирок менин оюмча, күнүмдүк иштерде дагы көп нерсе бар, кантип өзүмдүн мыкты версиям жана мен боло турган мыкты айдоочу болууну үйрөнөм. Менин таяна турган эки чоң ресурсум бар».

24 жаштагы Грагсон JR Motorsports менен Xfinity Series сериясынын эң мыкты сезонуна чыгып жатат. Бул сезондун катаал башталышы болгон, бирок ал эң мыкты 10 орун үчүн күрөшүп жатып, Роуд Америкада Сэйж Карамды атайылап талкалап салгандан кийин, спорттун бардык түрү боюнча текшерүүгө туш болгон.

"Чынын айтсам, Нухтун мындай чечим кабыл алганын көргөндө таң калдым" команданын ээси Дэйл Эрнхардт кенже Грагсон окуясынан кийин билдирди. «Мен толугу менен шок болдум жана бир аз ишенбей калдым, анын бул тандоосу гана эмес, билесизби, бирок бул кырсыкты жаратып, башка көптөгөн балдарды аралаштырды. Муну көрүү кыйын болчу, чындап эле кыйын».

Бирок Грагсон окуядан сабак алды. Ал жыл бою сегиз жарышта жеңишке жетишти. Phoenix Racewayде ал Тай Гиббс менен чемпиондук үчүн айыгышкан жана таза күрөшкө жетишти. Бирок, экинчи орунду спорттун башкы дивизионундагы биринчи жылына даярдап жаткандыктан, бүткүл тармакта сый-урматка ээ болду.

Эми, Грагсон алдыдагы аракетке даяр. Кубоктун жарым күндүк графигин иштетип жаткан Джонсон анын устаты болуп кызмат кылат. Бул Грагсон үчүн эң сонун ылайыктуу, ал чындыгында Хендрик Моторспортто Джонсондун эски №48 унаасын ээлеп алган, ал кезде Алекс Боуман 2022-жылдын акырына карата контузиядан улам беш жарышты өткөрүп жиберүүгө аргасыз болгон.

"Шатыга көтөрүлүү, балким, менин айдоочулук карьерамда атаандаштык жагынан жасай турган эң чоң кадам" деди Грагсон. «Мен Xfinityде болуу кандай экенин билем жана аны кордогон жаңы жигит бар.

«Мен жаңы оюнчу болгондуктан, ар бир айлампаны жана ар бир жарышты аягына чыгарууга аракет кылам. Мен бул балдардын сый-урматына ээ болушум керек. Эгерде биз жума сайын жана ар бир жарышта жакшыра алсак, биз мурунку жумага караганда жакшыраак боло алабыз жана бул мен жетишүүнү каалаган прогресс.

Грагсон үчүн кыйынчылык оңой болбойт. Ал 42-жылы Тай Диллон башкарган №2022 унааны алат. Диллон турнирдик таблицада 29-орунду ээледи, анын командалашы Эрик Жонстун Дарлингтондогу жеңишине жана 10 мыкты 13го салыштырмалуу бир гана мыкты 10 орунга ээ болду.

Грагсон өткөн жылы Next Gen унаасында кандайдыр бир тажрыйбага ээ болуп, Kaulig Racing компаниясынын №13 унаасында кошумча 16 жарышка катышкан. Анын айтымында, тажрыйба аны 2023-жылы эмне күтүүгө даярдады.

Бирок үйрөнө турган көп нерселер менен Грагсон күткөндөрүн жөнөкөй сактоодо.

"Бизде жакшы адамдар жана сезонго алып баруучу жакшы энергия бар" деди Грагсон. «Менин мыкты командалаштарым бар. Мен бул команда биринчи жолу кол койгондон баштап кандайча өскөнүнө жана ал эмнеге жеткенине жана биз аны кайдан алсак болоруна абдан кубанып турам».

«Менин оюмча, биз максаттарды өтө төмөн коюшубуз керек. Ар бир жарыштын аягына чыгып, тажрыйба алуу негизги максат болушу керек. Бул кыйын болот, шек жок. Эгерде биз өсүп-өнүгө алсак жана үйрөнүүнү уланта алсак, мен муну көргөнүмө кубанычтамын».

Грагсон кийинки айда Улуу Америка жарышында экинчи старт алат.