$ NKLA Сток: NKLA Сток ушул айда жакшыраак иштейби? 

• Никола (NASDAQ: NKLA) акциясы бир айдын ичинде 22.33% га өстү.
• Бирок, $NKLA акциясы жакынкы соода күндөрүндө көбүрөөк түшүшү мүмкүн.

Nikola Corp. (NASDAQ: NKLA) - аккумулятордук электрдик жана суутектүү электрдик унааларды, электр транспорт каражаттарын, унаа компоненттерин, энергияны сактоо системаларын жана суутек күйүүчү май куюучу станциянын инфраструктурасын чыгарган америкалык өндүрүүчү.

$NKLA акцияларынын баасынын анализи

$ NKLA акциясы дүйшөмбү күнү анын баасы 4.36% га төмөндөдү. Акция 2.82 доллар баасы менен ачылып, 2.65 доллардан жабылды. Бир айдын ичинде EV запасы дээрлик 22% га өстү.

NKLA акцияларынын бир аптанын эң жогорку чеги $2.98, ал эми анын эң төмөнкүсү $2.43 болду. The акция бир жумада дээрлик 2.23% га төмөндөдү.

Tradingview техникалык анализине ылайык, бул NKLA акцияларынын күчтүү сатылышын сунуштайт. Жети аналитик бир жылда сунуш кылган NKLA акциясынын баасы максаттуу болсо да, баанын болжолдоосунда максималдуу баа 15 доллар жана минималдуу баа 3.00 долларды түзөт.

NKLA мыкты EV запасы болобу?

ФРдин чендин жогорулашы жана экономиканын басаңдашы сатуу басымын кармап турат, ошондуктан $ NKLA запасы түп-тамырынан бери алсыз запастар болуп саналат, алардан азыр качууга болот. Бирок, бул запастын ишин жакшыртуу үчүн бир топ убакыт талап кылынышы мүмкүн экенин четке кагуу мүмкүн эмес.

Bloomberg билдиргендей, Кошмо Штаттар өткөн айда 517 миңге жакын жумуш орундарын кошту, бул болжолдонгон 185 миңден алда канча жогору. Январь айында жумушсуздуктун деңгээли 3.4% түздү, бул экономисттердин болжолдоосунан 3.6% төмөн. Пайыздык чендердин жогорулашы жана экономиканын басаңдашы автосатууларды кысымга алды. 

Америка Кошмо Штаттары менен Кытайдын ортосундагы көтөрүлүп жаткан тынчсыздануулардан улам, электр унаа (EV) запастарында үзгүлтүккө учурайт деп айтууга болот. Bloomberg отчетуна ылайык, "АКШ Кытай менен мамиледе "кабат" орнотууну каалайт деп айтып келет. Анын Бээжинге каршы акыркы кадамдары жана Конгресстин жаңы кысымы буга жетишүүнү барган сайын күмөндүү кылып көрсөтүүдө.

Бул тарифтерди же башка соода тоскоолдуктарын жогорулатып, унаа өндүрүүчүлөр үчүн компоненттерди Кытайдан алууну дагы кымбаттатат.

Кошумчалай кетсек, мамлекеттик жана жеке инвестициялар, ошондой эле глобалдык туруктуулук демилгелеринин шартында күчтүү суроо-талап EV рыногунун өсүшүнө түрткү берди, EV кымбат баалары сатууга зыян келтирди.

EV кабыл алуу заряддоо инфраструктурасынын жетишсиздиги менен чектелгенин көрүүгө болот. S&P Global Mobility уюмунун жаңы баяндамасында айтылгандай, АКШ 2025-жылга чейин заряддоо инфраструктурасын төрт эсеге көбөйтүшү керек жана 8-жылга чейин 2023 эседен ашык өстүрүшү керек.

баш тартуу

Автордун же бул макалада аты аталган адамдардын пикири жана пикирлери маалыматтык идеялар үчүн гана болуп саналат жана алар финансылык, инвестициялык же башка кеңештерди түзбөйт. Акцияларга инвестициялоо же соодалоо финансылык жоготуу коркунучу менен коштолот.

Нэнси Дж. Аллен крипто энтузиаст жана криптовалюталар адамдарды өздөрүнүн банктары болууга шыктандырат жана салттуу акча алмаштыруу системаларынан четтеп кетет деп эсептейт. Ал ошондой эле блокчейн технологиясы жана анын иштеши менен кызыктырат.

Нэнси Дж. Аллендин акыркы билдирүүлөрү (баарын көрүү)