Nikola's Electric Big Rig Beats Tesla Semi базарга кечикти

Аккумулятор жана суутек менен иштеген оор жүк ташуучу унаалардын лидери болууну максат кылган Nikola Inc., Аризонадагы жаңы заводунда электр жарыгын чыгара баштады, бул Илон Масктын кечигип калган Tesla Semiден кеминде бир жыл мурун базарга чыга баштады.

Компаниянын Феникс штаб-квартиресинен бир сааттай түштүк-чыгышта жайгашкан Кулидж заводу Шаршемби күнү Аризона штатынын губернатору Даг Дуси катышкан салтанатта аккумулятор менен иштеген Tre жүк ташуучу унааларынын коммерциялык өндүрүшүнүн башталышын белгиледи, ал компанияны штатта өз ишин баштоого ынандырды. Заводдун алгачкы фазасы 250,000 160,000 чарчы фут объекти болуп саналат, ал учурда күнүнө бир эле жүк ташуучу унаа куруп жатат. Дээрлик аяктаган 2023 чарчы фут кеңейтүү Tre BEV өндүрүшүн күнүнө бешке чейин көбөйтүүгө жардам берет. XNUMX-жылы фабриканын ачылышынын экинчи этабы Tres суутек менен иштейт.

Никола компаниясынын башкы директору Марк Расселл иш-чарада: "Биз көп жылдар бою кирешеге чейинки стартап болуп келгенбиз, анда жумшаган нерселердин бардыгын инвесторлордон чогултуу керек болчу" деди. «Бүгүн биз кардарларды жеткирүүгө өткөн күндү белгилеп жатабыз. Кардарларга жеткирип, акчасын ала турган жүк ташуучу унааларыбыз бар. Эми биз киреше алып келүүчү компания болобуз жана түбөлүккө кала бермекчибиз».

Өндүрүштүн учурдагы төмөн темпи кирешенин кийинки бир нече чейрек ичинде жупуну болот дегенди билдирет, бирок Никола аны ушул учурга чейин жеткиргени анын башаламан тарыхын эске алуу менен маанилүү. Компания ачыкка чыккандан көп өтпөй Никола негиздөөчүсү Тревор Милтон Баалуу кагаздар жана биржа комиссиясы тарабынан инвесторлорго компаниянын технологиясы жана рынокко даярдыгы тууралуу жалган айткан деп айыпталган — Милтон айыптоолорду четке каккан. Компания өткөн жылы маселени чечүү үчүн 125 миллион доллар айып төлөөгө макул болгон жана бул чыгымдын көбүн Милтондон өндүрүп алууну көздөп жатат.

Расселдин жетекчилиги астында компания өнөр жай өнөктөштөрү, анын ичинде Tre шассилерин жеткирүүчү Iveco жана суутек ташуучу унаалар үчүн күйүүчү май клеткалары боюнча аны менен иштеп жаткан Bosch менен мамилени чыңдады. Батарея менен иштеген Tresтин сыноолору өткөн жылы Лос-Анжелес портунда башталган жана компания Түштүк Калифорния сыяктуу аймактарда сатууну максат кылууда. 120,000 XNUMX долларга таза оор жүк ташуучу унаалар үчүн стимул жүк ташуучу үчүн. (Ар бири жүз миңдеген долларга сатылат, бирок компания толук баасын бөлүшпөйт.)

Никола европалык стилдеги "күндүзгү кабинасы" менен Tre 350 кВт сааттык пакеттен бир зарядка 753 миль алып, базардагы бардык электр жарыгынын эң узун диапазону экенин айтат. Бул анын учурдагы атаандаштарынын баарынан, анын ичинде Peterbilt, Kenworth, Freightliner, BYD, Volvo жана Lion Electric компаниясынын электр моделдеринен чоңураак батарея.

Маск Tesla Semiди 2017-жылдын ноябрында дебют кылган, бул модель бир зарядка 500 миль аралыкты басып, 2019-жылы базарга чыгаарын айткан. Андан бери анын чыгарылышы жок дегенде эки жолу артка жылдырылды. Ушул айда Tesla компаниясынын Гига Остин заводунун ачылышында Маск ал компаниянын Cybertruck пикап өндүрүшү башталгандан кийин 2023-жылга чейин келиши мүмкүн деп сунуштады. Модель Модель 3 жана Y сыяктуу кирешелүү унааларды көбүрөөк өндүрүүгө басым жасоо чечими жана компаниянын жаңы, атайын жасалган 4680 аккумулятордук ячейкасынын өндүрүшүн кеңейтүү менен байланышкан кыйынчылыктардан улам кечеңдетилген.

Чоң бургулоочу шаймандар Teslaга караганда атаандаштар ылдамыраак жеткен жалгыз унаа сегменти эмес. Масктын Cybertruck өндүрүшүн 2023-жылга чейин артка жылдыруу чечими EV стартапы Rivianга R1T модели менен биринчилерден болуп рынокко чыгууга мүмкүндүк берди. Бул жума Форд да көптөн күткөн F-150 Lightning жөнөтө баштады кардарлар үчүн, АКШда ондогон жылдар бою эң көп сатылган унаанын аккумулятордук версиясы.

Аризона штатында аккумулятор менен иштеген Tres жасоо менен бирге Никола келерки жылдан баштап Германиянын Ульм шаарындагы Iveco заводунда орнотулган өндүрүш линиясында европалык кардарлар үчүн жүк ташуучу унааны жасайт. Бул Никола бир жыл мурунку планынан тескери. "Биз алгач Германиядан (АКШга) экспорттойбуз деп ойлогонбуз, бирок жагдайлар өзгөргөн сайын биз жасайбыз деп ойлобойм" деди Рассел. "Океандардын аркы өйүзүндөгү нерселерди жылдырып акча таппайсың."

Никола заводу жакында эле Аризона штатындагы Каса Гранде шаарында жогорку класстагы электр Air седандарын кура баштаган Lucid Motors EV стартапынан 20 мүнөттөй алыстыкта ​​жайгашкан. Өткөн айда Түштүк Кореянын LG Energy Solutions ошондой эле литий-иондук батарейка клеткаларын жасоо планын жарыялады 2024-жылдан баштап Феникстин чет жакасындагы Квин Крикте жаңы фабрика курулат.

Никола Samsung клеткаларын колдонуп жатат, бирок өткөн жылы аларды LGден да алаарын жана LG жаңы заводунун жакындыгы ага артыкчылык берерин айткан. "Уюлдук негизде бизге Samsung жагат, бизге LG жагат" деди Рассел. LG "биз үчүн эң арзан жабдуу жана супер сапат болушу керек."

Шаршемби күнкү Nasdaq соодасында Никола акциялары 2.6% арзандап, 7.46 долларга жетти. Компания биринчи кварталдын жыйынтыгын 5-майда чыгарышы керек.

Булак: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/04/27/nikolas-electric-big-rig-beats-delayed-tesla-semi-to-market/