(Bloomberg) - Нью-Йорктун аймагында күйүүчү май ушунчалык азайып бараткандыктан, Байдендин администрациясы өкмөттүн экспортту чечүү боюнча иш-аракеттерин эскертип жатат жана жеткирүүчүлөр аймакты калыбына келтирүү үчүн АКШнын кымбат танкерлерине кайрылууда.
Көбү Bloombergтен окушат
Чыгыш Жээктеги дистилляттардын запастары, анын ичинде дизель, сезондук эң төмөнкү деңгээлде азайып баратат, ал эми Нью-Йорктун Харбор аймагындагы бензиндин запастары өткөн аптада гана тарыхый төмөндөөдөн чыккан. Энергетика министри Дженнифер Гранхолм өткөн аптада Exxon Mobil Corp, Valero Energy Corp жана Phillips 66 сыяктуу компанияларга жазган катында, эгерде мунай иштетүүчүлөр ички запастарды толуктоо үчүн экспортту чектебесе, администрация "шашылыш чараларды" көрүшү мүмкүн.
Жакында эле, АКШнын желеги илинген бир нече кемелер Нью-Йоркко күйүүчү май ташыды, бул салыштырмалуу сейрек кездешүүчү кадам, арбитраж жетиштүү кенен болгондо гана экономикалык жактан пайдалуу. Перс булуңунун жээгиндеги мунай иштетүүчүлөр жай бою толугу менен брондолгон колониялык түтүк аркылуу Чыгыш Жээкке максималдуу көлөмдөгү бензинди ташып келишкен.
Бирок суук кышында ал жетишсиз болушу мүмкүн. Өткөн жылдын февраль айындагы суук аба ырайында олуттуу боштукту толтурган орусиялык жүктөр Москванын Украинага басып киришинен кийин АКШнын санкцияларынан кийин кайра берилбейт. Чыгыш Жээктеги, Канададагы жана Кариб деңизиндеги мунайды кайра иштетүүчү заводдордун жабылышы АКШнын чыгышы Европанын энергетикалык кризисине көбүрөөк көз каранды экенин билдирет.
Ал эми Атлантикалык бороон-чапкындын туу чокусу жакындап калгандыктан, күйүүчү май менен камсыздоо үзгүлтүккө учурашы коркунучу менен камсыз кылуу кризиси кыш мезгилине караганда эртерээк келиши мүмкүн. Буга чейин бир нече бороон-чапкындар пайда болгонуна карабастан, мезгилдин эң активдүү бөлүгү, адатта, азыр эле башталбайт.
Чыгыш Жээкте күйүүчү май менен камсыздоо кооптуу бойдон калуусу мүмкүн, анткени Перс булуңунун жээгиндеги мунай иштетүүчү заводдор күзүндө пландаштырылган оңдоо иштерин башташат. Жеткирүү көп болгон учурда да, түтүктөрдүн жана танкерлердин жетишсиздиги Перс булуңунун жээгиндеги мунай иштетүүчүлөр чыгыш базарларына бензин жана дизель майын жөнөтүү үчүн чектелген мүмкүнчүлүктөрүн билдирет.
Июнь айында бензиндин орточо баасы бир галлон үчүн 5 доллардан ашкан рекорддон төмөндөп кеткени менен, баалар Байден кызматка киришкенде дагы 1.50 долларга жогору. Дизель майынын баасы июнь айындагы эң жогорку чектен тынымсыз төмөндөгөндөн кийин кайра 5 доллардан жогору болду.
Ошентсе да, АКШнын чийки жана мунай продуктуларынын экспорту өткөн аптада рекорддук көрсөткүчкө жетти, дизелдик отелдин көлөмү көбөйдү. Дүйнө жүзүндөгү өлкөлөр АКШ дизелине болуп көрбөгөндөй ачка болууда, анткени алар электр станцияларын иштетүү үчүн кымбат баалуу жаратылыш газына альтернатива издеп жатышат.
АКШнын күйүүчү майга болгон суроо-талаптары өсүп жаткандыктан, базар күчтөрү гана Байдендин администрациясынын экспортту чектөө боюнча каалоосун аткарышы мүмкүн. Жылдын ушул маалында ички дизелдик отунду керектөө көбөйүп, запастар азайып баратат, анткени Орто-Батыш дыйкандары түшүм жыйноочу машиналарды жабыштырышат. Америкалык дизелдик отундун чет өлкөлүк эң ири сатып алуучусу болгон Түштүк Америкада жайдын жакындашы ГЭСтин өндүрүшүнүн өсүшү региондун америкалык отунга болгон муктаждыгын азайтат дегенди билдирет.
Көбү Bloomberg Businessweekтен окушат
© 2022 Bloomberg LP
Булак: https://finance.yahoo.com/news/york-fuel-supply-low-triggered-181232855.html